sponsored content

Bol.com is ambitieus. De webwinkel met het fulfilmentcenter in Waalwijk wil de concurrentie in Nederland voorblijven. Niet alleen in omzet en assortiment, maar ook in service en duurzaamheid. Daarvoor zijn professionals nodig die willen pionieren, steeds weer opnieuw. Marijn de Weerdt-Samwel: "We zoeken mensen die energiek en bevlogen zijn. Want niemand doet hier over een jaar nog hetzelfde werk als vandaag."

Pallet pooling is eigenlijk heel voor de hand liggend, maar toch bestaat het nog niet erg lang. En vroeger was alles heel anders. Daar kan Egbert Pashouwers, manager Retoursorteercentrum bij Sligro, veel meer over vertellen. Was het vroeger ook beter? Integendeel… Lees zijn verhaal.

Veel data hebben, heeft een keerzijde. En dat is: veel data hebben. Binnen de sectoren distributie en warehousing heerst een heiligverklaring van data. Waar het doel is om efficiency te verbeteren, laat de praktijk vaak een tegenovergesteld resultaat zien. Wat moet je wel doen? Een artikel met Workforce Management experts van Nedap Staffing Solutions.

Wie concrete plannen heeft voor zonnepanelen op het dak van het magazijn, moet snel in actie komen. Vanaf 17 maart tot uiterlijk 2 april om 17.00 uur kunnen bedrijven een SDE+-subsidieaanvraag indienen. Om de kans op succes zo groot mogelijk te maken is een haalbare businesscase noodzakelijk. Dat betekent dat bedrijven snel moeten beslissen: kiezen ze voor kopen, huren of leasen? Ecorus zet hier de voor- en nadelen op een rij.

Al sinds het referendum in 2016 houdt het ons bezig; wanneer gaat de Brexit plaatsvinden? Die datum is nu bekend. Het Verenigd Koninkrijk treedt per 31 januari 2020 uit de EU. Natuurlijk is het voor de supply chain groothandel ontzettend belangrijk om in kaart te brengen wat de gevolgen van de Brexit voor jouw bedrijf zijn. Maar er zijn meer zaken waar je rekening mee moet houden om ook de komende 5 jaar hét verschil te maken. Een blog van Advisie.

Gebruik maken van systemen voor fleetmanagement is eigenlijk een must in de wereld van de logistiek tegenwoordig. In een wereld waar geconcurreerd wordt op prijs, is elk kostenvoordeel er immers één. Door nog meer grip op de vloot aan voertuigen te hebben, is dat voordeel te boeken. Het is daarom juist interessant om naar een aantal punten te kijken die hier een rol in spelen. Op die manier kunt u als ondernemer in de logistiek uw klanten net iets meer bieden.

In een sterk gedigitaliseerde wereld met miljoenen online orders zijn logistiek en fulfillment relevanter dan ooit. Zo moeten bestellingen steeds sneller bezorgd worden, de voorraadbeheer moet altijd op orde zijn en de retournering moet soepel verlopen. Dit zijn zijn interessante uitdagingen voor de logistieke sector en een antwoord hierop is niet altijd even makkelijk gevonden. 

We sluiten volgende week een decennium af. Als we kijken naar de logistieke sector zijn er de afgelopen tien jaar ontzettend veel ontwikkelingen geweest. Wat gaat het komende jaar brengen? Waar moet je op voorbereid zijn? En hoe zorgen trends en ontwikkelingen voor de veranderingen in jouw functie? In deze blog stipt Descartes een aantal belangrijke ontwikkelingen voor 2020 aan en vraagt ook om jouw mening.

Meer ingebouwde controlemomenten: dat was het argument voor bloemengroothandel W.K. Heyl jr. om voice in te zetten voor het verzamelen van orders. Sinds de orderpickers met deze technologie werken, is het aantal klachten van klanten met ruim 65 procent gedaald. En dat is niet het enige voordeel. "Mede door de mechanisatie van het orderpickproces is de productiviteit met 50 procent toegenomen."

De e-commerce omzetten zijn het afgelopen jaar weer flink gestegen en ook de verwachtingen voor 2020 zijn eenduidig: groei. In een markt die snelheid, hoge kwaliteit en betrouwbaarheid eist (en biedt), levert dit de nodige uitdagingen op.