Logistiek
  • Start gratis proefperiode
  • Inloggen
  • NIEUWS
    7
  • LOGISTIEKE DIENSTVERLENING
  • WAREHOUSING
  • SUPPLY CHAIN
  • E-FULFILMENT
  • Top 100 LDV
Gesponsord

Würth: 'Shuttles en robots geven ons extra productiviteit, ergonomie en duurzaamheid'

Redactie Contentmarketing
Gepubliceerd: 03 mei 2021Gewijzigd: 04 mei 2021
Würth: 'Shuttles en robots geven ons extra productiviteit, ergonomie en duurzaamheid'
Klanten kunnen onderdelen bestellen via de webshop of ophalen in één van de 55 filialen die verspreid zijn over Oostenrijk.

Aanhoudende groei noopte Würth tot uitbreiding van het Oostenrijkse distributiecentrum in Böheimkirchen. De specialist in bevestigingsmaterialen besloot tot de bouw van een shuttlesysteem met 57.000 opslaglocaties en zes werkstations, goed voor maximaal 1325 orderregels per uur. Samen met verschillende robots leidt deze innovatieve oplossing van KNAPP niet alleen tot hoge productiviteit, maar ook tot een lagere belasting voor mens en milieu.

Würth heeft maar liefst 125.000 artikelen op voorraad, variërend van bevestigingsmaterialen en de daarvoor benodigde gereedschappen tot een keur aan persoonlijke beschermingsmiddelen. Klanten kunnen die bestellen via de webshop of ophalen in één van de 55 filialen die verspreid zijn over Oostenrijk. Het distributiecentrum in Böheimkirchen is verantwoordelijk voor afhandeling van de online orders en de bevoorrading van de filialen.

Omdat het aantal orders jaar na jaar bleef groeien, liep Würth tegen de capaciteitsgrenzen van het distributiecentrum aan. Uitbreiding was nodig om de 55.000 klanten ook in de toekomst te kunnen blijven bedienen. Het bedrijf besloot te investeren in het OSR Shuttle Evo-systeem in combinatie met de Pick-it-Easy Evo-werkstations van KNAPP. “Dit bedrijf is al jaren onze vaste partner op het gebied van logistieke oplossingen. Samen hebben we een toekomstbestendige oplossing ontwikkeld”, zegt Stephan Gugerell, binnen Würth verantwoordelijk voor de logistieke operatie.

102 shuttles

Het OSR Shuttle Evo-systeem biedt ruimte aan 57.000 bakken en dozen, verdeeld over drie gangen met 41 niveaus. In totaal verzorgen 102 shuttles het transport van de bakken en dozen naar de zes werkstations, waar operators klaar staan om het juiste aantal artikelen te picken en in de juiste verzenddoos te leggen. Het systeem is zo ontworpen dat elk werkstation toegang heeft tot elk artikel dat op voorraad ligt. Bepalend voor de efficiëntie is de volgorde waarin deze artikelen worden aangevoerd. Op basis van de orderdata stuurt de software van KNAPP de bakken en dozen in de juiste volgorde via de conveyors naar het juiste werkstation.

Dat de loopafstanden tot een minimum zijn beperkt, betekent niet alleen stijging van productiviteit maar ook een grote ontlasting voor medewerkers”

Het slimme ontwerp zorgt voor een uiterst compact opslagsysteem dat optimaal gebruik maakt van de beschikbare ruimte. Als dat nodig is, kan Würth de capaciteit eenvoudig uitbreiden door extra shuttles en liften toe te voegen. Opvallend is dat het systeem niet alleen wordt gebruikt voor opslag van de pickvoorraad, maar ook voor het bufferen van de gevulde en gesloten verzenddozen die wachten op verzending naar de filialen of de klanten.

Pick-it-Easy Robot

Het ontwerp van de zes Pick-it-Easy Evo-werkstations poppelt productiviteit aan ergonomie. Omdat de artikelen automatisch worden aangevoerd, hoeven de orderpickers veel minder te lopen en niet meer zelf te zoeken. Met de led-displays en touchscreens is een gebruiksvriendelijk en intuïtief proces gecreëerd inclusief ingebouwde controles die het maken van pickfouten nagenoeg onmogelijk maken. Voor alle zekerheid zijn extra controlestappen ingebouwd om een foutloze levering te garanderen. Gugerell: “Dat de loopafstanden nu tot een minimum zijn beperkt, betekent niet alleen een flinke stijging van de productiviteit maar ook een grote ontlasting voor onze medewerkers.”

De ergonomie kan nog verder verbeterd door de inzet van een Pick-it-Easy Robot. Deze industriële robot is reeds geïmplementeerd bij Würth Industry Service in Bad Mergentheim, Duitsland. De robot pakt volledig automatisch het juiste aantal artikelen uit de aangevoerde bakken en legt ze in de juiste verzenddoos. Door deze repeterende taken grotendeels te automatiseren, worden de orderpickers verder ontlast. De robot kan artikelen met een gewicht tot 3,5 kilogram oppakken en stelt operators in staat om zich te concentreren op andere taken zoals het aanvullen van de pickvoorraad in het shuttlesysteem.

Innovatief camerastation

De start van het orderpickproces begint bij de dozenopzetmachines, die verzenddozen in twee verschillende formaten produceren. Welke doosformaat het systeem kiest, is afhankelijk van de omvang van de order. Als het gaat om een order van één van de 55 filialen, gebruikt Würth geen verzenddozen maar herbruikbare kunststof klapkratten. Elke doos en krat krijgt een uniek barcodelabel, dat de ladingdrager zo efficiënt mogelijk over de conveyors langs de werkstations leidt.

Na het orderpicken passeren de verzenddozen een innovatief camerastation, dat razendsnel een foto maakt van de doosinhoud en detecteert of alle artikelen veilig zijn ingepakt. Eventuele ruimtes tussen de artikelen worden opgespoord en opgevuld met biologisch afbreekbare luchtkussentjes gemaakt van aardappel- en maïszetmeel.

Mobiele robots

Vervolgens ondergaan alle dozen een weegcontrole. Als daarbij afwijkingen worden vastgesteld, transporteert een Open Shuttle de dozen naar een controlestation. Dankzij deze autonome mobiele robot vaan KNAPP hoeven de controlemedewerkers minder ver te lopen. Na de kwaliteitscontroles worden de verzenddozen volledig automatisch voorzien van verzenddocumenten. De dozensluitmachine past de dooshoogte aan op de inhoud, waardoor het volume met 20 procent afneemt. Würth hoeft daardoor vier vrachtwagens minder de weg op te sturen.

Stephan Gugerell.

Vervolgens worden de dozen gesloten en door twee robots op pallets gestapeld. Deze robots kunnen per uur 640 verzenddozen en klapkratten stapelen op pallets, waarbij elke robot aan maar liefst acht pallets tegelijk kan werken. Kortom: met het OSR Shuttle Evo-systeem in combinatie met de Pick-it-Easy Evo-werkstations beschikt Würth niet alleen over een efficiënt en ergonomisch verantwoord, maar ook over een duurzaam opslag- en orderpicksysteem. Daarmee beantwoordt het systeem aan één van de doelen: het reduceren van de impact van de operatie op het milieu.

Dit artikel is gesponsord door KNAPP.

 

NIEUW: ENTRA

Haal meer uit de energietransitie met ENTRA, platform voor duurzaamheidsmanagers en professionals. Onafhankelijk, actueel en altijd gericht op oplossingen.

Check ENTRA
  1. Vacatures

  2. FreshRecruitment

    Accountmanager Import/Export

    FreshRecruitment logo
  3. Foodmate

    Supply Chain Manager

    Foodmate logo
  4. i.o.v. Kooyman

    WMS Consultant ( Curaçao )

    i.o.v. Kooyman logo
  5. Result Laboratorium

    Manager Supply Chain

    Result Laboratorium logo
  6. Logisch i.o.v. STEF

    Site Manager Warehousing & Supply Chain

    Logisch i.o.v. STEF logo
Bekijk vacatures

Op de hoogte blijven van wat er speelt?

Ontvang het laatste logistieke nieuws, achtergrondartikelen, blogs, video’s, vacatures en fotoreportages.

Lees ook

  • Foto: Fred Libochant
    smart warehousinggisteren

    Fotoreportage: dit is het vernieuwde robot-dc van Zeeman

    Zeeman heeft in Alphen aan den Rijn zijn nieuwe shuttle-installatie aan de praat gekregen. Veruit de meeste goederen kunnen zonder problemen de shuttle in en worden daarna op volgorde klaargezet voor winkeldistributie. Logistiek.nl nam een kijkje en bracht het nieuwe proces in kaart.

  • Bas Hoekstra, supplychaindirecteur Zeeman. Foto: Fred Libochant
    smart warehousing29 mei 26

    Automatisering Zeeman-dc niet zonder slag of stoot: 'Je leert alleen als je de brug overgaat'

    Zeeman maakt in Alphen aan den Rijn gebruik van een sterk gemechaniseerd dc. De installatie en ingebruikname gingen niet zonder slag of stoot, wat in 2024 ook financieel gevoeld is. Supplychaindirecteur Bas Hoekstra: 'We moesten door, of alles een halfjaar uitstellen. We kozen voor het eerste.'

  • Foto: Smile Fight / Shutterstock
    wet- en regelgeving29 mei 26

    Nieuwe regels voor opslag lithiumbatterijen leiden tot onzekerheid en remmen investeringen

    Sommige bedrijven wachten de definitieve invulling van PGS 37-2 af. Door de onzekerheid over de regels rond de opslag van lithiumbatterijen stellen logistieke dienstverleners zoals Special Cargo Services in Rotterdam grote investeringen in opslaglocaties en aanpassingen voorlopig uit.

  • Bron: Maksim Safaniuk / Shutterstock
    opslag22 mei 26

    Strengere regels voor opslag lithiumbatterijen in aankomst: 'Blijft lithium-opslag nog rendabel?'

    Nieuwe regels voor de opslag van lithiumbatterijen worden naar verwachting per 1 juli 2027 verplicht, met als doel de veiligheid vergroten. Voor logistieke bedrijven kan de wettelijke verankering van PGS 37 ingrijpende aanpassingen betekenen, zoals het herinrichten van magazijnen of de aanschaf van speciale opslagcontainers met een waarde van 60.000 euro.

Mijn artikeloverzicht

Onderwerpen aanpassen

Mijn artikeloverzicht

Mijn artikeloverzicht kan alleen gebruikt worden als je bent ingelogd.

Log in

of maak een account aan

Uitgelicht door de redactie

Foto: Milos Muller / Shutterstock
Logistieke dienstverlening

Overnamegolf in logistiek rolt nog even door

  1. Netbeheerders in actie tegen netcongestie, na bindende afspraken met ACM
  2. Fotoreportage: dit is het vernieuwde robot-dc van Zeeman
  3. Elektrificatie transportbedrijf Brakenhoff vraagt veel meer dan alleen nieuwe e-trucks: 'De operatie is heilig'
  4. Nederland kiest als eerste land waterstoftrucks voor defensie
  5. GesponsordVrachtwagenheffing: 'Een moment om opnieuw naar je processen te kijken'
  6. HVBM Vastgoed geeft brownfield op Vijf Eiken nieuwe toekomst: 'Speculatief bouwen? Dat past niet bij ons.'
  7. Kooiker neemt Sneker bedrijf over: 'Kans groot dat we activiteiten integreren in Heerenveen'
  8. Nijhof-Wassink breidt uit met overname Haveman Transport
  9. Havenbedrijf Moerdijk ziet winst dalen, overslag goederen wel weer in de lift
  10. Scania biedt megawattladen aan om trucks sneller op te laden
Meer nieuws

Eerder verschenen

  1. Heijen als testcase: de worsteling met automatisering in bestaande warehouses
  2. Distributiecentra gaan steeds meer lijken op een businesspark
  3. Hoogleraar De Koster maakt zich zorgen om toekomst logistiek: 'We raken toppositie kwijt'
  4. Logistieke dienstverlening - Lees het gratis online magazine
  5. 'Faillissement Paardekooper geen gevolg van duurzame strategie'
  6. Het belang van een goed wms: 'We schuiven tegenwoordig meer met data dan met dozen'
  7. Wereldwijde containerprijzen blijven dalen
  8. Logistiek in de zorg: hier hoeven verpleegkundigen geen voorraadkasten meer in te ruimen
  9. Op wie verhaal je de schade die is aangericht door een robot?
  10. Zo vind - en bind - je chauffeurs in tijden van schaarste
  1. Hoe duurzaam is het bouwen van alleen nog maar duurzame dc's?
  2. Heres Stad haalde inspiratie uit persoonlijke verhalen
  3. Wat betekent handelsdeal tussen VS en EU voor logistiek Nederland?
  4. ETS2 komt eraan: wat betekent dat voor jouw logistieke operatie?
  5. Nunner Logistics ziet AI niet als bedreiging: 'Het maakt ons werk leuker en betekenisvoller'- VIDEO
  6. Topman Havenbedrijf Rotterdam pleit voor logistieke spreiding om congestie op te lossen
  7. Kruidvat installeert heel nieuw inpakproces tijdens lopende operatie - FOTO'S
  8. Dachser-top ziet ondanks wereldwijde onzekerheid volop kansen
  9. Klein verschil, grote gevolgen - Arbeidsovereenkomst aanzeggen of opzeggen?
  • Nieuwsbrieven
  • Contact
  • Klantenservice
  • Werken bij VMN media

Thema's

  • Logistieke dienstverlening
  • Warehousing
  • Supply chain
  • E-fulfilment
  • Vastgoed
  • Duurzaamheid

Logistiek.nl

  • Blogs
  • Praktijkverhalen
  • Online magazine
  • Whitepapers
  • Digitaal magazine

Nieuws

Volg Logistiek.nl

  • Nieuwsbrieven
  • LinkedIn
  • x
  • Facebook
  • Instagram

Carrièrekansen

  • Vacatures
  • Vacatures x

Logistiek is onderdeel van VMN media. Lees in ons manifest waar VMN media voor staat. Op gebruik van deze site zijn de volgende regelingen van toepassing: Algemene Voorwaarden en Privacy en Cookie beleid | Privacy instellingen