Ahold Delhaize start 'bepaalde systemen' weer op nadat het moederbedrijf van Albert Heijn, Etos en Gall & Gall die afgelopen weekend offline haalde vanwege een cyberveiligheidsincident. De retailer legt de prioriteit bij het op orde brengen van de winkelvoorraad, wat een paar dagen tot een week kan duren.
Duizenden uitzendkrachten die voor Albert Heijn werken, verkeren in onzekerheid over hun werk en salaris. Dat zegt een woordvoerder van FNV. Volgens de vakbond kunnen de uitzendkrachten sinds het cyberincident niet worden betaald en zou daarmee de wet overtreden worden.
De beoordeling van logistiek dienstverleners voor de Top 100 Logistiek Dienstverleners levert interessante inzichten op. Zo worden de processen van ruim 40 procent van alle klanten van de deelnemende bedrijven beheerd via een control tower en blijken meer en meer bedrijven kennis over digitalisering in huis te halen. Voor wie de berichten gemist heeft, zetten we ze nog één keer op een rij.
Nederlandse wegen en bruggen voldoen op veel plekken niet aan de NAVO-eisen. Vooral de draagkracht van bruggen en doorrijhoogtes van viaducten zijn een probleem.
Vanaf januari 2027 werken SVZ Losgestort, Van der Wal Transport Heerenveen, DJK Logistics en Schotpoort Container Transport intensief samen vanuit één centrale planningslocatie in Heerenveen.
Meerdere distributiecentra van Albert Heijn liggen stil door een cybersecurity-incident. Transportbedrijven kunnen daardoor hun lading niet afleveren bij de dc's.
Tesla zet de Semi volgend jaar in Europa in de verkoop en legt daar zelf de laadinfrastructuur voor aan: een netwerk van meer dan honderd MCS-laadpunten.
De branche vervoer en opslag kende in september de hoogste faillissementsgraad van alle branches. Waar een jaar geleden nog 25,3 per 100.000 bedrijven op de fles gingen, waren dat er afgelopen september 37,8.
Nederland kent een nieuwe online marktplaats. Easyshop opent de digitale deuren in 21 Europese landen.
Kuehne+Nagel groeit in Nederland in datacenterlogistiek en hightech, maar ook het wegvervoer laat een harde groei zien. Door de lage waterstanden op de Rijn nam de vraag naar wegtransport onverwacht zo snel toe dat het bedrijf daar niet altijd aan kon voldoen. 'Dat vormde een uitdaging, omdat we daar nog niet op voorbereid waren', zegt Mihaela Platon, managing director van K+N in Nederland.
Schotpoort Logistics is na ongeveer 2,5 jaar weer volledig eigendom van de familie Schotpoort. De familie neemt alle entiteiten en het vastgoed terug van Duvenbeck en Waterland Private Equity. De overname is met terugwerkende kracht per 1 januari 2026 gerealiseerd.
De onderhandelingen over een nieuwe cao Beroepsgoederenvervoer zijn van start gegaan. De vakbonden komen met stevige looneisen. De werkgevers hebben nog geen percentage genoemd. Wel willen zij meer flexibiliteit in de arbeidstijden en een beperkte financiële prikkel bij kortdurend ziekteverzuim.
Tillen, duwen, trekken: het werk in pakketdepots is fysiek belastend. Nu het aantal te verwerken pakketten blijft groeien, zoekt PostNL naar manieren om die belasting te verminderen. Van kantelaars en tilhulpen tot AI en robots, PostNL laat in het depot in Alphen aan den Rijn zien hoe dat er in de praktijk uitziet.
Nieuw jaar, nieuwe kansen. Na de val van het vorige kabinet en de installatie van Jetten I was er toch vooral hoop op een andere koers. En vooral op meer stabiliteit en meer duidelijkheid. Maar voor bedrijven actief in transport en logistiek viel er afgelopen Prinsjesdag maar bar weinig te genieten, schrijft Logistiek.nl-redacteur Remco Nieuwenbroek.
De lage rente van het afgelopen decennium was een verdoving. Nu de pijnstiller is uitgewerkt, voelt de logistieke sector dat er echt wat moet veranderen.
In Nederland weten we tot op de millimeter waar elke meter asfalt ligt, wanneer die is aangelegd en wanneer die aan onderhoud of vervanging toe is. Toch lijkt het alsof de enorme onderhoudsopgave als een complete verrassing uit de lucht komt vallen.
Wat doe jij met verpakkingen? Je rijdt ze. Je slaat ze op. Je pakt ze uit voor een klant. Je plakt er een etiket op, zet er een product in of stuurt ze retour. Verpakkingen zijn in de logistiek zo vanzelfsprekend dat bijna niemand erbij stilstaat. Ze zijn geen product, maar een randvoorwaarde. En precies daar zit het probleem met de verpakkingswet die eraan komt.
Personeelstekorten zijn een steeds grotere uitdaging in de logistiek van retailers als Lidl en Picnic. De verladers laten mede daardoor hun oog vallen op autonoom rijden en robotisering.
Alpine Gehoorbescherming zoekt logistiek dienstverleners die verder kijken dan hun eigen contract en meedenken over het besparen van kosten. 'Ik kan niet naar Etos toestappen en mijn prijs overnight met 6 procent verhogen.'
DHL staat ook in 2026 bovenaan de Top 100 Logistiek Dienstverleners. Eervolle vermeldingen zijn er deze editie verder voor Brouwers en VTS.
Snoepjesproducent Haribo en logistiek dienstverlener Van Rooijen hebben in vrij korte tijd bijna de gehele keten van het Haribo-snoepgoed verduurzaamd. Voor de transportstromen is gekeken naar duurzamere alternatieven, maar ook is er gezamenlijk in een nieuw warehouse geïnvesteerd. Belangrijkste wijziging: het stapelen van pallets met spekken, die zo dus efficiënter worden opgeslagen én vervoerd.
GesponsordHoge werkdruk en personeelstekort zijn de dagelijkse realiteit in transport en logistiek. Arbeidsmigranten bieden verlichting, maar taalbarrières remmen hun inzet. Juist daar liggen kansen, betoogt Eric Pezik Pajoow van NHA Zakelijk.
GesponsordElektrische trucks, laadpleinen en een batterij maken de energiehuishouding van HN Post & Zonen steeds dynamischer. Slim energiemanagement levert lagere kosten, extra inkomsten en ruimte om verder te elektrificeren.
GesponsordJe weet hoeveel stroom je pand gebruikt en hoeveel e-trucks er dit jaar bijkomen. Maar wat tellen die twee samen op, en past dat op je aansluiting? Precies daar zit het verschil tussen soepel elektrificeren en vastlopen.
GesponsordMagazijnteams veranderen. Robots, kunstmatige intelligentie en realtime data worden steeds normaler, waardoor de rol van magazijnmedewerkers verschuift: van repetitief handwerk naar het interpreteren van informatie en het nemen van beslissingen.
GesponsordTransportschade en overmatig foliegebruik blijven hardnekkig. Met de PPWR in aantocht moet materiaalgebruik omlaag. Het vernieuwde Test & Innovatiecentrum van Contimeta laat zien hoe dat kan zonder verlies van stabiliteit.
GesponsordMet de ingebruikname van een nieuw warehouse in Oss zette Vos Logistics eind 2025 een belangrijke stap in de uitbreiding van zijn logistieke capaciteit. De logistiek dienstverlener vergrootte hiermee zijn bestaande campus en creëerde extra ruimte voor bestaande en nieuwe klanten. Voor de complete inrichting van het nieuwe smallegangenmagazijn koos Vos Logistics voor Motrac als partner voor zowel de stellingen als het intern transportmaterieel.
