Meerdere distributiecentra van Albert Heijn liggen stil door een cybersecurity-incident. Transportbedrijven kunnen daardoor hun lading niet afleveren bij de dc's.
Tesla zet de Semi volgend jaar in Europa in de verkoop en legt daar zelf de laadinfrastructuur voor aan: een netwerk van meer dan honderd MCS-laadpunten.
GesponsordRuimte is schaars en duur, maar meer capaciteit vraagt niet per se om meer vierkante meters. Op het event ICT&Logistiek en Logistica Next laten Heembouw, TGW Logistics en LQ Fource zien hoe je bestaande ruimte beter benut.
De branche vervoer en opslag kende in september de hoogste faillissementsgraad van alle branches. Waar een jaar geleden nog 25,3 per 100.000 bedrijven op de fles gingen, waren dat er afgelopen september 37,8.
Rafał Krajewski is de nieuwe coo van de Raben Group.
Wederom heeft de hyperloop een tegenslag te verduren. In Veendam wordt er bij plannen rondom de infrastructuur geen rekening meer mee gehouden dat er mogelijk een traject voor de hyperloop wordt ontwikkeld. 'Niet haalbaar binnen de termijn tot 2040.'
John Wesseling, jarenlang directielid van familiebedrijf Wesseling Transport Logistics, is op 30 september overleden. Hij is 84 jaar oud geworden.
Het Nederlandse familiebedrijf Nelson Schoenen breidt zijn bestaande distributiecentrum in Hoofddorp uit met 9.000 vierkante meter.
Kuehne+Nagel groeit in Nederland in datacenterlogistiek en hightech, maar ook het wegvervoer laat een harde groei zien. Door de lage waterstanden op de Rijn nam de vraag naar wegtransport onverwacht zo snel toe dat het bedrijf daar niet altijd aan kon voldoen. 'Dat vormde een uitdaging, omdat we daar nog niet op voorbereid waren', zegt Mihaela Platon, managing director van K+N in Nederland.
Schotpoort Logistics is na ongeveer 2,5 jaar weer volledig eigendom van de familie Schotpoort. De familie neemt alle entiteiten en het vastgoed terug van Duvenbeck en Waterland Private Equity. De overname is met terugwerkende kracht per 1 januari 2026 gerealiseerd.
De onderhandelingen over een nieuwe cao Beroepsgoederenvervoer zijn van start gegaan. De vakbonden komen met stevige looneisen. De werkgevers hebben nog geen percentage genoemd. Wel willen zij meer flexibiliteit in de arbeidstijden en een beperkte financiële prikkel bij kortdurend ziekteverzuim.
Tillen, duwen, trekken: het werk in pakketdepots is fysiek belastend. Nu het aantal te verwerken pakketten blijft groeien, zoekt PostNL naar manieren om die belasting te verminderen. Van kantelaars en tilhulpen tot AI en robots, PostNL laat in het depot in Alphen aan den Rijn zien hoe dat er in de praktijk uitziet.
Al je vooraf gestelde doelen halen met AI, dat is lastig, merkte John Kerstens van Kennis Transport & Logistics. Maar soms is 80 procent ook genoeg.
Nieuw jaar, nieuwe kansen. Na de val van het vorige kabinet en de installatie van Jetten I was er toch vooral hoop op een andere koers. En vooral op meer stabiliteit en meer duidelijkheid. Maar voor bedrijven actief in transport en logistiek viel er afgelopen Prinsjesdag maar bar weinig te genieten, schrijft Logistiek.nl-redacteur Remco Nieuwenbroek.
De lage rente van het afgelopen decennium was een verdoving. Nu de pijnstiller is uitgewerkt, voelt de logistieke sector dat er echt wat moet veranderen.
In Nederland weten we tot op de millimeter waar elke meter asfalt ligt, wanneer die is aangelegd en wanneer die aan onderhoud of vervanging toe is. Toch lijkt het alsof de enorme onderhoudsopgave als een complete verrassing uit de lucht komt vallen.
Wat doe jij met verpakkingen? Je rijdt ze. Je slaat ze op. Je pakt ze uit voor een klant. Je plakt er een etiket op, zet er een product in of stuurt ze retour. Verpakkingen zijn in de logistiek zo vanzelfsprekend dat bijna niemand erbij stilstaat. Ze zijn geen product, maar een randvoorwaarde. En precies daar zit het probleem met de verpakkingswet die eraan komt.
Personeelstekorten zijn een steeds grotere uitdaging in de logistiek van retailers als Lidl en Picnic. De verladers laten mede daardoor hun oog vallen op autonoom rijden en robotisering.
Alpine Gehoorbescherming zoekt logistiek dienstverleners die verder kijken dan hun eigen contract en meedenken over het besparen van kosten. 'Ik kan niet naar Etos toestappen en mijn prijs overnight met 6 procent verhogen.'
DHL staat ook in 2026 bovenaan de Top 100 Logistiek Dienstverleners. Eervolle vermeldingen zijn er deze editie verder voor Brouwers en VTS.
Snoepjesproducent Haribo en logistiek dienstverlener Van Rooijen hebben in vrij korte tijd bijna de gehele keten van het Haribo-snoepgoed verduurzaamd. Voor de transportstromen is gekeken naar duurzamere alternatieven, maar ook is er gezamenlijk in een nieuw warehouse geïnvesteerd. Belangrijkste wijziging: het stapelen van pallets met spekken, die zo dus efficiënter worden opgeslagen én vervoerd.
GesponsordMagazijnteams veranderen. Robots, kunstmatige intelligentie en realtime data worden steeds normaler, waardoor de rol van magazijnmedewerkers verschuift: van repetitief handwerk naar het interpreteren van informatie en het nemen van beslissingen.
GesponsordTransportschade en overmatig foliegebruik blijven hardnekkig. Met de PPWR in aantocht moet materiaalgebruik omlaag. Het vernieuwde Test & Innovatiecentrum van Contimeta laat zien hoe dat kan zonder verlies van stabiliteit.
GesponsordMet de ingebruikname van een nieuw warehouse in Oss zette Vos Logistics eind 2025 een belangrijke stap in de uitbreiding van zijn logistieke capaciteit. De logistiek dienstverlener vergrootte hiermee zijn bestaande campus en creëerde extra ruimte voor bestaande en nieuwe klanten. Voor de complete inrichting van het nieuwe smallegangenmagazijn koos Vos Logistics voor Motrac als partner voor zowel de stellingen als het intern transportmaterieel.
GesponsordMinder lopen, minder tillen en minder zwaar repeterend werk: automatisering maakt het werk in een warehouse fysiek een stuk lichter. Maar ervaren medewerkers hun werk daardoor ook als minder belastend? Niet per se, blijkt uit onderzoek.
GesponsordVoor groothandels, distributeurs en fabrikanten is een leverbelofte meer dan een datum op een orderbevestiging. Het is het fundament onder klantvertrouwen, omzet en efficiëntie. Hoe maak je die belofte waar zonder je ERP-systeem te vervangen?
GesponsordChauffeurstekort, krappere leveringsvensters en stijgende kosten zetten transportplanners onder druk. Het Belgische Distrilog liet de ritplanning over aan software en zag het aantal bestelwagens dalen van tientallen naar vier.
