Bol gaat hulp zoeken van 3PL's (Third-Party Logistics) voor opslag en orderverwerking.

Bedrijven denken ten onrechte dat de handelsverdragen met India en de Mercosur-staten de douanezaken makkelijker maken. 'Wie de data niet op orde heeft, gaat vastlopen. Tijdelijk of voor een langere termijn.'

Het aantal bedrijven in transport en logistiek groeit al jaren. Toch blijft één probleem hardnekkig bestaan: het tekort aan personeel. Of het nu gaat om chauffeurs op de weg of medewerkers in distributiecentra, logistiek dienstverleners vissen in een vijver die steeds leger lijkt te worden.

Het coalitieakkoord is op 30 januari gepresenteerd door D66, VVD en CDA. Van de vele onderwerpen die in het rapport behandeld worden, zijn er ook veel zaken die de logistieke sector raken.

'We gaan groeien.' Sjors en Tijn Hexspoor starten ambitieus aan hun nieuwe rol binnen het familiebedrijf. De huidige generatie, Silvan Hexspoor en Susanne Bolck, verlaat het e-fulfilmentbedrijf om de broers alle ruimte te geven.

Het Achterhoekse FA E-commerce Logistics heeft Big Fulfilment overgenomen. De warehousecapaciteit groeit met deze stap van 2.200 naar 10.000 vierkante meter in het Verenigd Koninkrijk. Vijf vragen over de overname aan directielid Ron Claassen.

Er is veel vraag naar goed opgeleide jonge professionals in de logistiek. Toch daalt het aantal aanmeldingen voor logistieke hbo-opleidingen al jaren. Valt het tij nog te keren? En hoe koester je jong talent?

In het debat rondom het gebruik elektriciteit duikt steeds vaker een aantrekkelijk idee op: bedrijven die hun laadpleinen openstellen voor anderen. Inspirerend? Zeker. De oplossing? Zelden als kernstrategie, blogt Walther Ploos van Amstel.

Traditioneel draait in de logistiek alles om het zo snel en efficiënt mogelijk voldoen aan de vraag. Toch valt er aan de vraagkant nog enorme winst te behalen voor de sector.

Hoewel veel ontwikkelingen buiten de invloedssfeer van ondernemers liggen, is er een gebied waar wel veel grip op kan worden uitgeoefend, en dat - in mijn optiek - mede bepalend kan worden voor het succes van logistieke organisaties in 2026: juridische compliance.

De vraag naar transport en logistiek in 2026 groeit naar verwachting iets minder dan de economie als geheel. Voor ondernemers in transport en logistiek blijft het belangrijk om scherp te sturen.

PostNL test drie robots die pakketbezorging en -overhandiging in de toekomst beter moeten maken. De proef met een robothond, humanoid en serveerrobot is meer dan een gimmick, aldus het bedrijf.

Hoe denken politici over de toekomst van de logistieke sector? In aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen organiseerden Logistiek.nl en TLN een verkiezingsdebat in Nieuwspoort. Bekijk de video voor een eerste indruk - het volledige debat volgt later deze week.

Op welke manier passen Ceva Logistics en Arvato AI toe binnen het bedrijf? En in hoeverre is dit in lijn met de aanpak van andere logistiek dienstverleners? "AI is als een TGV die het station al verlaten heeft. Dus het is echt urgent dat bedrijven hier in ieder geval mee gaan beginnen. Vallen en opstaan en gewoon doen."

Nunner Logistics wil toewerken naar een geautomatiseerd ordersysteem, waarin AI-systemen onderling communiceren en samenwerken. Maar daarvoor is nog wel wat nodig. 'Wij mensen moeten leren vertrouwen op AI'.