Bidfood is volop bezig met de opbouw van een duurzame transportvloot, die moet uitgroeien in de komende tijd naar vijftig voertuigen. Eén daarvan is een jubileumtruck van Renault, die nu de mijlpaal van tweeduizend geproduceerde e-trucks heeft bereikt.
Hoewel een meerderheid in de Tweede Kamer pleit voor uitstel van de invoering van zero-emissiezones, zit er volgens Staatssecretaris Chris Jansen (Milieu) echt niet meer in dan de huidige beperkte aanpassingen van de regels. Dat werd duidelijk uit het debat dat woensdag plaatsvond in de Tweede Kamer. Oppositiepartij GroenLinks-PvdA vindt dat er onnodig chaos wordt gecreëerd. Belangenorganisaties, waaronder TLN en Evofenedex, vinden elke aanpassing van de regels zo vlak voor de invoering van de zones ronduit teleurstellend.
CTPark Amsterdam City, het gigantische logistiek centrum in het Westelijk Havengebied van Amsterdam, mag biergigant Heineken als nieuwe gebruiker verwelkomen. De Nederlandse multinational zal half december een Bierhub openen in het gebouw aan de Ankerweg. Eerder opende bouwbedrijf VolkerWessels al een Bouwhub op deze locatie.
De Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD) verplicht bedrijven om transparant te zijn over hun milieu-impact. Hoewel dit als een verplichting kan voelen, biedt het juist kansen om processen te optimaliseren, kosten te verlagen en duurzaam te groeien. Maar waar begin je?
![ZE Café [8]: 'Er moet nu snel duidelijkheid komen'](https://vmn-logistiek.imgix.net/uploads/2024/11/img-6422-scaled-1.jpg?auto=compress%2Cformat&q=50&w=2560&h=1440&fit=fill)
De invoering van zero-emissiezones vanaf 2025 zorgt voor verdeeldheid. Waar sommigen al geïnvesteerd hebben in elektrisch transport, stuiten anderen op obstakels zoals een gebrek aan infrastructuur, financiering en duidelijke regels. Nieuwe kabinetsbesluiten, waaronder uitstel van de zones en langere toegang voor de schoonste dieselvoertuigen, zorgen voor onrust. In de nieuwste aflevering van de podcast ZE Café bespreken Job Verboon (Verboon Groep) en Erik Ziengs (Ondernemend Nederland), de uitdagingen en kansen van de zones. "Er moet nu snel duidelijkheid komen", zegt Verboon.
Netcongestie is een grote uitdaging in het verduurzamen van het wegtransport. Veel ondernemers willen wel de stap maken naar zero emissie, maar hebben niet voldoende stroom. Op 1 april 2025 wijzigt er echter regelgeving die een deel van de netcongestieproblematiek verhelpt. Er kan dan met goede afspraken meer stroom beschikbaar komen voor sommige ondernemers. Pieter van der Veen, productmanager en expert op het gebied van duurzaam transport bij TVM verzekeringen, legt het uit.
De verduurzaming in de logistieke sector maakt langzaamaan vaart. Want het valt nog niet altijd mee om dit te doen, gezien de wetgeving, klantverwachtingen en technologische veranderingen. Nu gaat het nog vooral om CO2-reductie, maar dat zal snel veranderen.
Op 11 oktober vindt op Industriepark Kleefse Waard in Arnhem het business event Move East plaats. Het event biedt een blik in de nabije toekomst van duurzame zakelijke mobiliteit, met aandacht voor innovaties en praktische oplossingen én een congresprogramma rondom de thema's zero emissie ondernemen, laadinfra bij netcongestie en transitie brandstof.
Hoe bereid je je als organisatie in de logistiek voor op de energietransitie? Stap één is het in kaart brengen van de huidige en toekomstige energiebehoeften, stellen Carlos Mendes Aguiar en Sven Jaspers van Fudura dat bedrijven ondersteunt bij deze transformatie. "Data speelt een cruciale rol."
De bouw van de nieuwe accufabriek van MAN in Neurenberg is bijna afgerond. Vanaf april volgend jaar start de fabrikant met de grootschalige productie van batterijen voor elektrische vrachtwagens. De totale investering bedraagt ongeveer 100 miljoen euro. De nieuwe fabriek levert 350 nieuwe banen op.
Een jaar eerder dan verwacht, komt Renault Trucks met een elektrische vrachtwagen die 600 kilometer kan rijden op één batterijlading. Het nieuwe model van de E-Tech T wordt in 2025 geïntroduceerd. Eerder werd gespeculeerd over 2026.
Barry Madlener, minister van Infrastructuur en Waterstaat, wil in 2025 een proef uitvoeren met een Super-Ecocombi op de Nederlandse openbare weg.
Ondernemers met een relatief schone dieselvoertuig (emissieklasse 6) mogen een jaar langer de zero-emissiezones in. Dat heeft het kabinet vrijdag besloten. Staatssecretaris Chris Jansen (Milieu) geeft deze ondernemers de ruimte om tot 1 januari 2029 emissievrije zones in te rijden. In een eerste reactie zeggen veertien gemeenten nog altijd vast te houden aan hun plannen.
233 deelstaten, banken, bedrijven en vrachtwagenbouwers scharen zich achter een Nederlands initiatief voor schoon zwaarder wegverkeer. Dat is bijna een verdubbeling ten opzichte van vorig jaar, benoemt Rijksoverheid.
In zijn eigen logistieke stromen heeft Lineage er wellicht niet gelijk iets aan, maar toch ziet de logistiek dienstverlener het zitten om Barbara Sostaric te helpen met de verdere ontwikkeling van haar vers-checker. De bedenker van een indicator die consumenten helpt om tijdig een voedselproduct te nuttigen, wint van Lineage een geldbedrag en mogelijk deelname aan het incubatorprogramma.
Supermarkketen Lidl heeft een nieuw, semi-publiekelijk, snellaadplein geopend bij het distributiecentrum in Heerenveen. De eerste drie laadpalen zijn meteen in gebruik genomen. In totaal komen er bij voor februari 2025 nog drie snellaadpalen bij.
Om ondernemers te helpen voorbereiden op de invoering van de zero-emissiezone die per 1 januari 2025 wordt ingevoerd, biedt de gemeente Amsterdam uitgebreide ondersteuning. Ondernemers kunnen onder andere 3.000 euro subsidie aanvragen voor de aanschaf of lease van uitstootvrije voertuigen en er wordt een zogenaamde klushub opgezet. Ondernemers kunnen hier hun voertuig parkeren en overstappen op een elektrisch voertuig.
