De Belgische logistiek specialist Vervaeke rijdt sinds kort met de naar eigen zeggen eerste ADR-gecertificeerde waterstoftruck van Europa. In dit proefproject zal de truck in eerste instantie routes in de regio Rotterdam rijden.
North Sea Port gaat binnenkort het bunkeren van alternatieve brandstoffen testen. Na afloop wordt elke test samen met de betrokken partijen en hulpdiensten geëvalueerd, zodat het veilig en efficiënt bunkeren van LNG, waterstof, methanol of ammoniak op 360 locaties bij ligplaatsen verder kan worden verfijnd.
Het Noorse olie- en gasbedrijf Equinor ziet af van de bouw van een waterstoffabriek in de Eemshaven. Het bleek lastig om de financiering rond te krijgen. Ook onzekerheid over het Nederlandse beleid was reden om het project stop te zetten.
GesponsordOp de locatie van het hoofdkantoor van logistiek dienstverlener St vd Brink in Ermelo is met de inzet van techniek een belangrijke stap gezet in verduurzaming en elektrificatie.
GesponsordLogistieke ondernemers staan voor een dubbele uitdaging: ze willen hun operatie betrouwbaar houden en kosten beheersen, maar ook voldoen aan steeds strengere duurzaamheidseisen. Veel bedrijven kiezen daarom voor het verlengen van de levenscyclus van intern transportmaterieel. Een tweedehands elektrische heftruck kan een interessant alternatief zijn voor nieuw, mits er zorgvuldig wordt gekozen.
In het debat rondom het gebruik elektriciteit duikt steeds vaker een aantrekkelijk idee op: bedrijven die hun laadpleinen openstellen voor anderen. Inspirerend? Zeker. De oplossing? Zelden als kernstrategie, blogt Walther Ploos van Amstel.
Nog geen jaar geleden domineerden CSRD, ketendata, CO2-rapportages en zero-emissiezones elk gesprek in de sector, maar inmiddels lijkt de urgentie weggezakt. Juist daarom verwacht ik dat 2026 het jaar wordt waarin duurzaamheid écht vooruitgang boekt - precies omdat de hype voorbij is.
GesponsordElektrische vrachtwagens roepen in de transportsector nog steeds vragen op over prestaties, planning en kosten. Toch verschuift de scepsis snel: steeds meer bedrijven doen praktijkervaring op en ontdekken de voordelen. Tijdens de opening van de Milence Charging Hub in Zwolle gingen drie transportondernemers in gesprek over de kansen én uitdagingen.
GesponsordDe energietransitie vraagt om snelle actie. KvR Energy biedt in Helmond een laadplein dat niet alleen snel, maar ook duurzaam is. Met laadstations tot 360 kW en 100% Nederlandse windenergie is het een kostenefficiënte keuze voor elektrisch laden. Het initiatief ondersteunt de regio Helmond in de overstap naar elektrisch rijden.
Vrachtwagens met range extender-architectuur kunnen de Total Cost of Ownership (TCO) met maximaal een derde verlagen als je deze vergelijkt met dieseltrucks. Ook wordt de CO2-uitstoot aanzienlijk verminderd. Zelfs in het meest ongunstige scenario daalt de TCO met ongeveer 14 procent.
Albert Heijn is begonnen met bospenen met minder loof te verkopen. Door een groot gedeelte van de groene loof niet mee te nemen in de transport, zijn er jaarlijks 62 vrachtwagenritten minder nodig.
Too Good To Go is een samenwerking aangegaan met PostNL voor het fulfilment van zijn pakketten. Het bedrijf is een van de eerste grote klanten dat gebruik gaat maken van het recent geopende fulfilmentcentrum in de buurt van Mannheim.
Op bedrijventerrein Flevokust Haven - waar ook Jysk en Bestseller op dit moment mega-dc's bouwen, komt een datacenter dat meer stroom gaat verbruiken dan heel Lelystad. Daar is de stad niet blij mee, de gemeenteraad werd namelijk verkeerd geïnformeerd over het verbruik.
Het aantal trucks dat in 2025 zijn verkocht in de EU-landen, is met 6,2 procent gedaald ten opzichte van 2024. Ook in Nederland zijn er ruim 40 procent minder registraties genoteerd. Toch is er in Nederland een stijging van ruim 205 procent gemeten aan aantal verkochte elektrische trucks.
Het budget voor de subsidieregeling voor de aanschaf van Zero-Emissie Trucks (AanZET) is binnen twee dagen al op. De RAI pleit om de volgende subsidieronde van september naar voren te halen, vóór de invoer van de vrachtwagenheffing.
Logistieke bedrijven die op een wachtlijst staan voor een zwaardere aansluiting kunnen veel vaker geholpen worden. Dat benadrukt sectorbankier Peter van Ees van ABN Amro. Hij pleit voor een zogenaamde 'stroomkoppelaar' om versneld oplossingen te realiseren.
Door over te stappen van fossiele brandstoffen naar waterstof, kan de CO2-uitstoot van zwaar wegtransport worden teruggedrongen. Lokaal geproduceerde, groene waterstof blijkt hierin de meest duurzame optie.
