Logistiek dienstverlener Van Acht uit Veghel laadt elektrische trucks op met eigen zonnestroom, terwijl het stroomnet overvol zit. Het geheim? Slimme aansturing door energiespecialist Covolt.

Na maanden van testen en implementeren nemen de robots het werk meer en meer over in het nieuwe warehouse van My Jewellery in Den Bosch. Suzanne Hendriks, verantwoordelijk voor supply chain, warehousing en operations, laat zien hoe het eraan toe gaat van inbound tot outbound. Lees verder onder meer over het nieuwe vers-dc van websuper Picnic, de nieuwe locatie van FedEx bij Schiphol en beluister de meest recente aflevering van podcastserie ZE Café over zero-emissiezones.

Met de opkomst van zero emissiezones wordt er weer volop met de white label stadshubkaart gezwaaid, een neutrale overslaglocatie waar goederen van verschillende vervoerders worden gebundeld en emissievrij de stad in worden gebracht. Klinkt ideaal toch? Misschien, maar waarom zien we ze dan nog niet massaal verschijnen.

Thuisbezorgers zijn bezig met een race-to-the-bottom. De leefbaarheid in de wijken staat onder druk, net als de winstmarges van de aanbieders, die te kampen hebben met personeelstekort. Waarom gebeurt er in Nederland zo weinig met last mile-bezorgrobots?, vraagt Walther Ploos van Amstel zich af.

De gloednieuwe winkel van thansen in Kopenhagen, Denemarken, maakt gebruik van een door Element Logic geïnstalleerde magazijnoplossing en is de eerste ter wereld met een in-store oplossing met AutoStore Pick-Up Port, die een volledig automatische levering van goederen aan klanten mogelijk maakt. 

Opdrachtgevers verwachten van hun logistieke partners steeds meer op het gebied van digitale services en (realtime) communicatie. Hierdoor lijkt er een digitale kloof te ontstaan tussen de verwachtingen van opdrachtgevers en in hoeverre deze door logistieke dienstverleners kunnen worden waargemaakt. Hoe breed deze kloof is, zal de nationale benchmark uitwijzen.