Werkzaamheden worden steeds vaker uitgevoerd in compacte magazijnen met smalle gangen, hogere stellingen en een hoge omloopsnelheid, ziet Maarten Vaandrager, sales director bij Motrac Nederland. 'Niet iedere logistieke operatie vereist een truck voor zware continue inzet, maar betrouwbaarheid en veiligheid blijven vanzelfsprekend essentieel.' Met de nieuwe generatie Linde reachtrucks wil de logistieke totaalaanbieder inspelen op de veranderende magazijnmarkt.
Meer wendbaarheid
Een van de belangrijkste kenmerken van de nieuwe serie is de geïntegreerde lithium-ion batterij. Omdat de batterij volledig onderdeel uitmaakt van het truckontwerp, kon Linde de reachtrucks compacter bouwen. Dat resulteert direct in een kleinere draaicirkel en meer wendbaarheid in smalle magazijngangen.
Volgens Vaandrager levert dat voor veel magazijnen tastbare voordelen op. 'Bestuurders kunnen eenvoudiger manoeuvreren tussen stellingen, terwijl de kans op schades afneemt. Zeker in bestaande warehouses, waar ruimte vaak beperkt is, maakt compact materieel een duidelijk verschil in dagelijkse productiviteit. Daarnaast biedt lithium-iontechnologie voordelen die inmiddels onmisbaar zijn geworden in moderne logistieke processen. Denk aan tussentijds laden, minder onderhoud en een constant prestatieniveau gedurende de werkdag. Hierdoor blijven de trucks breed inzetbaar binnen één- en tweeploegendiensten.'
Moderne warehouses
Waar de bekende Linde 1120-serie vooral is ontwikkeld voor zware en intensieve inzet, richt de nieuwe 1121-serie zich juist op het grootste deel van de dagelijkse magazijntaken. Volgens Motrac sluit dat beter aan op de praktijk van veel bedrijven. 'Niet ieder magazijn heeft behoefte aan maximale capaciteit of inzet in drieploegendiensten', zegt Vaandrager. 'Veel organisaties zoeken vooral een betrouwbare en efficiënte reachtruck voor dagelijkse werkzaamheden. Precies daarvoor is deze serie ontwikkeld.' De trucks zijn leverbaar met hefvermogens van 1,4 tot en met 1,8 ton, en hefhoogtes tot 11 meter. 'Daarmee sluiten ze goed aan op moderne warehouses waar steeds meer de hoogte in wordt gewerkt om beschikbare vierkante meters optimaal te benutten', aldus de sales director.
Veiligheid blijft een vaste waarde
Veiligheid blijft een belangrijk onderdeel van de nieuwe serie. De trucks zijn standaard uitgerust met Linde Curve Assist, dat automatisch de snelheid aanpast in bochten. Daardoor blijft de truck stabiel, ook bij hogere snelheden of volle belading. Daarnaast beschikken de reachtrucks over remmen op alle drie de wielen.
Optioneel zijn verschillende veiligheidssystemen beschikbaar, waaronder waarschuwings- en verlichtingsopties en de Linde Safety Guard. Ook aan zicht rondom is veel aandacht besteed. De verhoogde zitpositie geeft chauffeurs goed zicht op vorken, lading en omgeving. Dat ondersteunt veiliger werken in drukke magazijnomgevingen.
Comfort voor bestuurder
Naast veiligheid speelt ergonomie een steeds grotere rol binnen intern transport. 'Bestuurders brengen vaak lange periodes achter elkaar door op de truck, waardoor comfort direct invloed heeft op productiviteit en belasting tijdens het werk', legt Vaandrager uit. De bestuurderscabine van de nieuwe reachtruckserie is daarom op rubbers geplaatst om schokken en trillingen te verminderen. In combinatie met een geveerde stoel en een lage en brede instap, zorgt dat voor meer comfort gedurende de werkdag. 'Voor organisaties betekent dit niet alleen prettiger werken voor medewerkers, maar ook ondersteuning van duurzame inzetbaarheid op de werkvloer.'
Slim investeren in magazijnefficiëntie
'Met de komst van de Ri14-Ri18-serie speelt Motrac in op bedrijven die kritisch kijken naar investeringen in intern transport', besluit Vaandrager. 'Niet iedere organisatie heeft een truck voor extreme inzet nodig, maar betrouwbaarheid, kwaliteit en een laag energieverbruik blijven belangrijk. Juist daar positioneert Linde deze nieuwe serie: als een praktische en efficiënte reachtruck voor dagelijkse magazijntoepassingen, zonder concessies aan veiligheid, comfort of prestaties.'
Dit artikel is gesponsord door Motrac.
