Per 1 januari 2026 verruimen gemeenten met een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto's hun ontheffingsbeleid. Belangrijkste wijziging is dat bedrijven die hun voertuigen niet kunnen laden door een tekort aan netcapaciteit straks eenvoudiger een ontheffing kunnen krijgen.
Nederlandse wagenparken lopen voorop op het gebied van elektrificatie. Bijna een kwart van de begin dit jaar geregistreerde trucks is elektrisch aangedreven. Dat is veel meer dan in andere Europese landen.
MAN Truck & Bus en transportbedrijf Dettendorfer testen de nachtelijke inzet van volledig elektrische trucks op de Brennerroute tussen Raubling en Bolzano. De bedrijven ontwijken op die manier het nachtelijke rijverbod en leveren filereductie, uitstootreductie en geluidsreductie op.
De registratie van nieuwe bestelauto's in Nederland is in de eerste helft van 2025 flink gekelderd. In totaal werden er slechts 9.636 nieuwe bestelwagens geregistreerd, een daling van maar liefst 79 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Ook de truckverkoop daalde fors, maar het aandeel elektrische modellen schoot wel omhoog. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van autobrancheorganisatie ACEA.
Op bedrijventerrein Doornhoek in Veghel, vlakbij de snelweg A50, is een laadstation geopend met zes snelladers voor elektrische trucks. Het laadplein ligt pal tegenover de ingang van de grootste werkplaats van BAS Truck Center en is daarmee direct beschikbaar voor de vele transporteurs en klanten die hier dagelijks komen.
De Nederlandse truckmarkt staat op een kruispunt. Na jaren van uitgestelde vervangingen en een gematigd investeringsklimaat groeit de druk op vernieuwing, mede vanwege de aanstaande vrachtwagenheffing, stelt ING. Terwijl de markt zich langzaam herstelt, houden internationale onzekerheden en lage marges transporteurs nog steeds in de wachtstand.
Vrachtwagens kunnen nu al efficiënt publiek laden, maar netcongestie en onzekere businesscases staan snelle uitrol in de weg. Dat blijkt uit het eerste tussenrapport van het Living Lab Heavy Duty Laadpleinen van Rijkswaterstaat en TNO.
Milence zet vaart achter de uitbreiding van het netwerk van snellaadstations in Duitsland. De joint venture tussen Daimler Truck, Volvo Group en de Traton Group (MAN & Scania) opent drie nieuwe laadhubs voor elektrische trucks bij onze oosterburen. Voor het comfort van chauffeurs zijn voorzieningen zoals toiletten, douches en automaten aanwezig.
C. van den Heuvel Transport uit Gorinchem heeft zijn eerste volledig elektrische truck in ontvangst genomen. De DAF XD 270 Electric 4x2 is niet alleen een primeur voor het bedrijf, maar ook een van de eerste XD Electric bakwagens die in Nederland de weg op gaat.
Transportspecialist Electronic Logistics beschikt sinds kort over een elektrische truck, die op meerdere routes ingezet gaat worden voor de bevoorrading van winkelketens in consumentenelektronica. Op het eigen terrein staat inmiddels ook een laadstation.
