Lees in het nieuwste online magazine van Logistiek.nl alles over de politieke standpunten rond netcongestie en zero-emissiezones, een robotpilot bij PostNL, de groei van DHL E-commerce, de logistieke transformatie bij Topgeschenken Nederland en Jumbo's herstructurering. Daarnaast interviews over verduurzaming, de kloof tussen onderwijs en praktijk, en de elektrificatiestrategie van Renault. Blijf op de hoogte van de nieuwste trends en ontwikkelingen in de e-fulfilmentsector.

Geopolitieke spanningen, handelstarieven en klimaatbeleid maken logistieke ketens steeds onvoorspelbaarder. De sector kampt met een structureel arbeidstekort en de invloed van digitalisering en AI wordt steeds groter. Hoe speelt de Duitse transportgigant Dachser in op de grote uitdagingen van deze tijd? We vragen het ceo Burkhard Eling en Benelux-directeur Aat van der Meer.

De planning van transport moet beter kunnen. Duurzamer, efficiënter. Dat weet Henk van der Wal zeker, maar hoe kom je tot de optimale planning? De naderende pensionaris wil de puzzel gekraakt hebben en dat cadeau doen aan zijn planners en de gehele sector. In samenwerking met TU Eindhoven is de oplossing nu voor ongeveer 80 procent af. Hans Moonen, jurylid voor de Top 100 LDV, stelt vragen over de samenwerking en de inzet van AI.

Scania biedt sinds kort megawattladen aan. Met een Megawatt Charging System (MCS) kunnen elektrische vrachtwagens sneller laden.

De logistieke sector staat onder zware druk. Dieselprijzen zijn onvoorspelbaar, de vrachtwagenheffing komt eraan en netcongestie remt de energietransitie af. Tegelijk groeit de druk vanuit opdrachtgevers om sneller te verduurzamen. 'Je moet gewoon starten en ervaring met elektrische trucks opdoen.'

Lievaart Expeditie transporteert planten en bloemen volledig elektrisch naar Italië. De logistiek dienstverlener gebruikt hiervoor een truck die wordt ingezet op een vast, door de planning ingericht traject over de Alpen.

Albert Heijn opent het eerste snellaadplein voor transport tussen het landelijk dc in Geldermalsen en de regionale dc's. In de toekomst moeten ook leveranciers en externe partijen er kunnen laden. Het station in Geldermalsen is al voorbereid op ultrasnelladen met een vermogen van 1,2 MW.

Binnen de zero-emissiezones blijven er ook na 2030 uitzonderingsregelingen gelden voor ondernemers die niet kunnen overstappen op een emissievrije truck of bestelauto.

Het eerste deel van het landelijke waterstofnetwerk in de haven van Rotterdam is officieel geopend door koning Willem-Alexander. De aanleg van het netwerk gaat gestaag, maar de vraag naar waterstof blijft achter. Grote partijen pleiten daarom voor verdere investeringen, subsidies en scherpe keuzes rondom de invoer van de schone energiedrager.

Door de torenhoge brandstofprijzen en de zware belasting op diesel in de vrachtwagenheffing raakt de dieseltruck steeds verder in het verdomhoekje. Dat benadrukken Ruud Metten (Lidl), Tom Siers (Heisterkamp) en Arie van Rijn (Willems Logistics). Toch blijkt overstappen op elektrisch transport nog wel een behoorlijke puzzel.

De gemeente Nijmegen wil een stuk grond van ruim 7.600 m2 kopen van eigenaar EG Retail om een groot laadplein voor vrachtwagens te realiseren. Het stuk grond ligt tussen Nijmegen en Wijchen.