Sinds het najaar van 2024 ontvangen de winkels van Hunkemöller hun producten vanuit Almere. Daar is een sterk geautomatiseerd distributiecentrum van ruim 19.000 vierkante meter gebouwd. Elke dag zijn circa 150 medewerkers - oplopend tot 250 in het hoogseizoen - druk in de weer om de orders van meer dan 900 winkels uit 19 landen te verwerken.

De verhuizing naar Almere betekende een grote stap voor de medewerkers. Tientallen jaren opereerde Hunkemöller vanuit een magazijn middenin Hilversum, dat te klein was geworden. “Voor het intern transport gebruikten we daar alleen handpallettrucks”, vertelt Gottmer-Zeldenrijk. “Nu werken we in een groot distributiecentrum met reachtrucks en elektropallettrucks, waar aanrijdbeveiliging en een verkeersplan nodig zijn om het intern transport in goede banen te leiden.”

Aanrijdbeveiliging noodzakelijk

Aanrijdbeveiliging is in een druk distributiecentrum noodzakelijk om medewerkers te beschermen en schades te voorkomen. “In zo’n grote hal moeten we er voor zorgen dat alle medewerkers veilig naar hun werkplek kunnen lopen en daar veilig kunnen werken. Daarom hebben we op de vloer rijpaden en looppaden aangebracht, die we zo veel mogelijk met een voetgangersbarrière van elkaar hebben gescheiden. Waar dat niet mogelijk was geldt de afspraak dat voetgangers altijd voorrang hebben op het rijdend materieel.”

De voetgangersbarrière bestaat uit een hek met rails op heup- en kniehoogte. “Met een extra rail op vloerniveau die de enkels van medewerkers tegen de lepels van het rijdend materieel beschermt”, zegt Gottmer-Zeldenrijk. “Medewerkers dienen altijd achter de barrière te lopen. Bij de ingang hebben we daarom een extra groot deel van de vloer omheind, zodat de medewerkers ook tijdens de dagstart en toolbox-meetings veilig achter het hek staan.”

Hug Tower

Om schades aan de kolommen van het gebouw te voorkomen heeft Hunkemöller een deel van de kolommen afgeschermd met een Hug Tower. “Op plaatsen waar de allerhoogste bescherming nodig is voor het gebouw en materieel, hebben we een stevig hekwerk geplaatst. Ook de goederenlift, het miniloadsysteem, de sorteerinstallatie en de mezzanine met het robotsysteem zijn nu goed beschermd.”

Alle aanrijdbeveiliging, belijning en vloerstickers zijn geleverd en aangebracht of geïnstalleerd door Flexbarrier. Deze leverancier kreeg na een vergelijking de voorkeur van Hunkemöller. “We hebben de offertes van verschillende leveranciers vergeleken op prijs, kwaliteit en duurzaamheid. Wat daarnaast heeft meegespeeld, was de korte levertijd. Flexbarrier heeft zich in alle opzichten flexibel opgesteld en voortdurend met ons meegedacht. De samenwerking met aannemer Burgland Bouw en architecten- en ingenieursbureau Sweco verliep uitstekend.”

Ook de aanrijdbeveiliging zelf is vanwege het modulaire ontwerp uiterst flexibel. “We hebben dit distributiecentrum gebouwd met het oog op de toekomst. Wanneer we de inrichting en processen willen aanpassen, kunnen we de producten van Flexbarrier demonteren en elders weer neerzetten. Dat is voor ons erg belangrijk, want Hunkemöller blijft in beweging. Ook in dit distributiecentrum.”

Dit artikel is gesponsord door Flexbarrier Aanrijdbeveiliging.