Het afgelopen jaar gaven experts op Logistiek hun persoonlijke kijk op actuele gebeurtenissen én opvallende kwesties in de eigen omgeving. Aan het einde van het jaar zet Logistiek.nl de tien best gelezen blogs op een rij.
Hoewel Intergamma voor de meest optimale locatie voor online en offline distributie eigenlijk naar de regio Vianen moest verhuizen, klopte het bedrijf toch aan in Tiel. Waarom bleef het moederbedrijf van Gamma en Karwei trouw aan de regio Rivierenland?
Wat vonden de lezers van Logistiek.nl het afgelopen jaar het meest interessant? De redactie selecteerde de best gelezen artikelen van het afgelopen jaar. Van onverwachte sluiting nieuw vers-dc, het omvallen van Paardekooper tot de gevolgen van de importheffingen van Trump.
De Zwitserse start-up Fly-Box wil containers in de lucht over het water gaan vervoeren door middel van draagvleugels. Heel veel containers passen niet op deze 'vliegende' containerboot, de bedoeling is dat er één container per keer vervoerd wordt.
Overnames en fusies in de logistiek zijn van alle tijden. Meer schaalgrootte en efficiëntie creëren, is een veelgehoorde reden. Verkopende partijen vinden het lastig om individueel de broek op te houden, onder meer door wijzigende wet- en regelgeving. Voor eigenaren van familiebedrijven kan tevens het gebrek aan opvolging reden zijn om hun levenswerk elders onder te brengen. Het zijn niet alleen kleine logistiek dienstverleners die worden opgeslokt. Ook grote namen worden meegenomen door de overnamegolf. Een overzicht.
De Vlaamse regering heeft besloten dat de subsidie voor e-trucks per 1 januari 2026 vervalt. Deze subsidie was in 2022 opgericht voor elektrische vrachtwagens en andere zero-emissietrucks, zoals bijvoorbeeld zero-emissietrucks op waterstof.
PostNL is begonnen met de ontwikkeling van meerdere laadpleinen voor elektrisch grootvervoer. In eerste instantie zijn deze laadpleinen bedoeld voor de eigen elektrische vrachtwagens, na enige tijd zullen deze ook worden opengesteld voor andere vervoerders.
Mantel heeft zijn eigen logistieke dienst losgetrokken en onder de noemer Mantel Supply Chain Solutions op de markt gezet. Het fietsenconcern stelt ongeveer een derde van zijn dc in Oosterhout voor derden beschikbaar.
Wat hield de logistieke sector bezig op het gebied van warehousing? Logistiek.nl blikt terug aan de hand van de zeven artikelen die het vaakst werden gelezen afgelopen jaar.
Het afgelopen jaar stond de logistieke sector allesbehalve stil. Van spraakmakende interviews en scherpe analyses tot reportages op locatie: Logistiek.nl was er het hele jaar bij. In dit artikel zetten we de meest bijzondere verhalen van het afgelopen jaar op een rij.
Vos Logistics komt in Franse handen. DSV verkoopt zijn net opgeleverde, gigantisch grote distributiecentrum. Door bezuinigingen in de markt komen duizenden logistiekelingen op straat. Kortom: veel belangrijk nieuws in dit laatste jaaroverzicht van 2025, waarin de ogen onder meer gericht zijn op verkiezingen.
Traditioneel draait in de logistiek alles om het zo snel en efficiënt mogelijk voldoen aan de vraag. Toch valt er aan de vraagkant nog enorme winst te behalen voor de sector.
Hoewel veel ontwikkelingen buiten de invloedssfeer van ondernemers liggen, is er een gebied waar wel veel grip op kan worden uitgeoefend, en dat - in mijn optiek - mede bepalend kan worden voor het succes van logistieke organisaties in 2026: juridische compliance.
De vraag naar transport en logistiek in 2026 groeit naar verwachting iets minder dan de economie als geheel. Voor ondernemers in transport en logistiek blijft het belangrijk om scherp te sturen.
Wie niet kiest, verliest. Dat is het credo achter het nieuwe industriebeleid dat minister Karremans op 17 oktober 2025 aan Nederland presenteerde. In de Kamerbrief heet het: "In een wereld waar snelheid, schaal en focus bepalen wie wint … is kiezen de enige oplossing."
PostNL test drie robots die pakketbezorging en -overhandiging in de toekomst beter moeten maken. De proef met een robothond, humanoid en serveerrobot is meer dan een gimmick, aldus het bedrijf.
Hoe denken politici over de toekomst van de logistieke sector? In aanloop naar de Tweede Kamerverkiezingen organiseerden Logistiek.nl en TLN een verkiezingsdebat in Nieuwspoort. Bekijk de video voor een eerste indruk - het volledige debat volgt later deze week.
Op welke manier passen Ceva Logistics en Arvato AI toe binnen het bedrijf? En in hoeverre is dit in lijn met de aanpak van andere logistiek dienstverleners? Joeri de Vaan (Ceva), Bart de Wit (Arvato), Carlo Peters (BCI Global) en AI-kenner Christian Kromme gaan erover in gesprek met Annemarie Brüning. Belangrijke boodschap? "AI is als een TGV die het station al verlaten heeft. Dus het is echt urgent dat bedrijven hier in ieder geval mee gaan beginnen. Vallen en opstaan en gewoon doen."
Nunner Logistics wil toewerken naar een geautomatiseerd ordersysteem, waarin AI-systemen onderling communiceren en samenwerken. Maar daarvoor is nog wel wat nodig. 'Wij mensen moeten leren vertrouwen op AI'.
GesponsordMinder schakels en meer grip. Dat is de visie die in het Logistics Center Rotterdam van Dachser werkelijkheid is geworden. Door de toevoeging van foodlogistiek is het one-stop-shop concept in Nederland compleet. In het logistieke centrum komen lucht- en zeevracht, wegtransport, opslag en foodlogistiek samen onder één dak. Klanten profiteren van een geïntegreerde oplossing voor import, export, opslag en distributie, met één aanspreekpunt voor de gehele supply chain.
GesponsordOok in het onstuimige jaar 2025 heeft logistiek vastgoedontwikkelaar en -investeerder Montea veel logistieke bedrijven kunnen helpen met hun huisvestingsvraagstukken.
GesponsordVanuit het centrale DC in Capelle aan den IJssel worden de winkels bevoorraad en de online bestellingen uitgeleverd. Een nieuw supply chain platform verbeterde de beschikbaarheid met tien procent en zorgde voor een verlaging van de voorraad. 'De software houdt ook rekening met logistieke restricties zoals volle pallets en de werkdruk bij goederenontvangst.'
GesponsordIn spare parts logistiek draait alles om snelheid, nauwkeurigheid en beschikbaarheid. Onderdelen die nauwelijks bewegen moeten toch altijd klaarstaan, terwijl stilstand direct geld kost. De druk op magazijnen groeit, maar nieuwe slimme automatiseringstechnologie biedt kansen om deze complexiteit om te zetten in wérkelijk concurrentievoordeel.
GesponsordAls een gesloten IT-infrastructuur innovatie in de weg gaat zitten, dan is het tijd om op een toekomstbestendig systeem over te stappen. Bordex Packaging verruilde om die reden een gedateerd ERP-pakket voor de software van AFAS. Met veel voordelen. 'Direct klantcontact is een stuk leuker dan het overtypen van klantorders.'
GesponsordWie in de Randstad op zoek is naar nieuwe logistieke ruimte, stuit al snel op beperkingen: beperkte uitbreidingsmogelijkheden, netcongestie en lange doorlooptijden. Green Square Business Campus (GSBC), op 10 minuten van Schiphol Airport, speelt juist op deze knelpunten in. Deze nieuwe campus in Aalsmeer combineert bereikbaarheid met flexibiliteit in inrichting en energiezekerheid.
