sponsored content

Klanten willen hun bestellingen steeds sneller ontvangen, maar de logistieke wereld wordt juist complexer. Capaciteitstekorten, stijgende kosten, strenge duurzaamheidseisen en de behoefte aan real-time inzicht maken transportmanagement tot een grote uitdaging. Manhattan-expert Pieter Van den Broecke legt uit hoe bedrijven hiermee kunnen omgaan.

Over minder dan een maand transformeert Jaarbeurs Utrecht in hét epicentrum van logistieke innovatie. Van 4 tot en met 6 november bundelen Logistica Next en ICT&Logistiek hun krachten met meer dan 300 exposanten en 200 sprekers.

Bedrijven hebben de afgelopen tien jaar veel doorstaan: een pandemie, handelsoorlogen, geopolitieke spanningen. Toch biedt kunstmatige intelligentie nu een kans om toeleveringsketens fundamenteel anders in te richten. 'Wie daarin investeert, bouwt aan continuïteit en vertrouwen. Wie dat nalaat, riskeert juist verstoringen, hogere kosten en verlies aan omzet.' Dat stelt Dominik Metzger, president en chief product officer SAP Supply Chain Management.

Elektrische vrachtwagens roepen in de transportsector nog steeds vragen op over prestaties, planning en kosten. Toch verschuift de scepsis snel: steeds meer bedrijven doen praktijkervaring op en ontdekken de voordelen. Tijdens de opening van de Milence Charging Hub in Zwolle gingen drie transportondernemers in gesprek over de kansen én uitdagingen.

Goederen van de pallets halen en sorteren, is het knelpunt in de meeste magazijnen. Marcel Spruijt, salesmanager bij Körber Supply Chain, ziet over de hele wereld tekorten aan arbeidskrachten en stijgende arbeidskosten in combinatie met een behoefte aan meer snelheid, efficiëntie en magazijncapaciteit. De oplossing zit volgens hem in het automatiseren van je magazijn.

Het klinkt onmogelijk in tijden van netcongestie: je elektrische trucks gewoon blijven opladen, ook als de zon niet schijnt. Toch is het dagelijkse praktijk bij Van Acht Logistics in Veghel. Het geheim? Een megabatterij en slimme aansturing door energiespecialist Covolt.

De sector transport en logistiek draait op snelheid, betrouwbaarheid en transparantie. Maar achter de schermen is de financiële administratie vaak een stuk minder gestroomlijnd. Bonnetjes raken kwijt, declaraties lopen achter en internationale betalingen kosten meer tijd dan nodig. Voor bedrijven met veel ritten, voertuigen en medewerkers kan dat zorgen voor frustratie én verlies van kostbare uren.

Hoe combineer je snelheid, duurzaamheid en ladingzekerheid in één verpakkingsproces? Tijdens Logistica Next 2025 staat de Beumer stretch hood A centraal: een verpakkingsoplossing die bedrijven helpt om pallets sneller, veiliger en duurzamer te verpakken. Bezoekers krijgen de kans om dit live te ervaren tijdens exclusieve demonstraties.

Veel bedrijven vervoeren nog losse deelleveringen, terwijl bundelen vaak meer oplevert. Met zendingconsolidatie verlaag je transportkosten, verminder je CO₂-uitstoot én krijg je grip op de supply chain. Hoe maak je slimme bundels? Welke vormen van consolidatie zijn er wat levert het op in de praktijk?

Retailers verwachten tegenwoordig pallets die direct aansluiten op de winkelvloer: de juiste mix van producten, op de juiste locatie en bij voorkeur klaar om zonder extra handelingen de schappen in te gaan. Voor distributiecentra betekent dit een groeiende vraag naar store-ready pallets: samengestelde pallets met meerdere stock keeping units (SKU's) per winkel.