Wie vandaag verantwoordelijk is voor transport, warehousing of supply chain, merkt dat de rek uit de operatie raakt, benadrukt beursmanager Corien den Ouden. 'Systemen praten nog te vaak niet met elkaar, waardoor planners moeten schakelen tussen losse dashboards, Excel-bestanden en telefoontjes. Realtime zichtbaarheid is beperkt, terwijl klanten juist willen weten waar hun zending staat en wanneer die aankomt.'
Concrete antwoorden
Nieuwe wetgeving, duurzaamheidsdoelen en zero-emissiezones zetten tegelijk druk op bestaande transportmodellen. Daarbovenop komen zaken als structureel tekort aan personeel, stijgende kosten, netcongestie en een groeiende cyberdreiging door verbonden OT-systemen.
'Precies op dat snijvlak brengen ICT&Logistiek en Logistica Next oplossingen, kennis en praktijkervaring samen', gaat Den Ouden verder. 'Geen abstract verhaal over innovatie, maar concrete antwoorden op vragen die logistieke dienstverleners en verladers nu bezighouden: hoe werk je efficiënter met minder mensen, hoe verlaag je kosten zonder service in te leveren, hoe maak je data bruikbaar in de keten en hoe voorkom je dat robotisering of automatisering meer belooft dan het in de praktijk waarmaakt?'
Datagedreven logistieke operatie
Digitalisering is daarbij volgens Den Ouden geen doel op zich, maar een voorwaarde om sneller en betrouwbaarder te sturen. Voor verladers betekent dat meer grip op beschikbaarheid, levertijden en ketenpartners. Voor logistieke dienstverleners gaat het om betere planning, minder foutgevoelige, handmatige overdrachten en beter onderbouwde beslissingen.
Op ICT&Logistiek ontdekt de bezoeker hoe oplossingen voor warehouse- en transportmanagement, ERP, supply chain planning, fleetmanagement, cybersecurity, AI en datadeling bijdragen aan een geïntegreerde en datagedreven logistieke operatie. Van forecasting en voorraadbeheer tot warehouseprocessen, transportplanning en fleetmanagement: 'Zie hoe systemen en data met elkaar worden verbonden om ketenprocessen beter af te stemmen, realtime inzicht te creëren en sneller bij te sturen op capaciteit, kosten en prestaties. Ook automatisering en robotisering krijgen een scherpere lading', aldus Den Ouden.
Toekomstbestendige en duurzame warehouses
'Veel organisaties hebben hoge verwachtingen van autonome mobiele robots, geautomatiseerde opslagsystemen en slimme pick- en packoplossingen, maar de praktijk is weerbarstig. De integratie met bestaande systemen, veranderende volumes en menselijke adoptie bepalen uiteindelijk het rendement. Tijdens Logistica Next ontdekt men niet alleen welke technologie beschikbaar is, maar vooral hoe je beoordeelt of een oplossing past bij jouw proces, schaal en businesscase.' De live demonstraties maken zichtbaar wat innovatie op de werkvloer concreet verandert.
Duurzaamheid verschuift ondertussen van ambitie naar een concreet vraagstuk op de warehousevloer. Niet alleen transport, maar juist het warehouse van de toekomst vraagt om slimme keuzes. Van energiezuinige automatisering, efficiënter ruimtegebruik en datagedreven voorraadbeheer tot veilige logistieke processen en beter gebruik van beschikbare capaciteit.
'Op Logistica Next ligt de nadruk daarom op oplossingen die helpen om warehouses toekomstbestendig én duurzamer in te richten', vertelt Den Ouden. 'Denk aan technologie die processen versnelt, fouten vermindert, piekbelasting opvangt en tegelijk bijdraagt aan lagere energievraag en minder verspilling. De link met het nieuwe Energy & Estate paviljoen maakt dit extra zichtbaar: daar draait het om vraagstukken rond energie, gebouw, terrein en infrastructuur die direct bepalen hoe duurzaam en schaalbaar een logistieke operatie kan worden.'
Activiteiten en programma
Naast de meer dan 300 exposanten, biedt het programma inhoudelijke verdieping voor logistieke beslissers. Op de LogiNext Mainstage en in de kennistheaters draait het om keuzes die morgen al impact hebben op de operatie. Denk aan AI op basis van goede data, cyberweerbaarheid in een verbonden logistieke omgeving, ketensamenwerking, zero-emissie transport en warehouse automation.
Den Ouden: 'Voor transportprofessionals en verladers zijn vooral de sessies van Breytner en TNO interessant. Marie-José Baartmans van Breytner Zero Emissie Transport laat zien waarom data cruciaal is bij zero-emissie transport. TNO zoomt met G. van der Heijden Transport in op veilige datadeling in de keten en hoe algoritmes bijdragen aan minder lege kilometers en efficiëntere capaciteit.'
Daarnaast draait het programma om ontmoeting en toetsing aan de praktijk. In de Experience Hub, op de Innovation Stage, tijdens verschillende tours en bij het Energy & Estate paviljoen, zien bezoekers hoe andere organisaties omgaan met dezelfde knelpunten. 'Juist die combinatie van inspiratie, demonstraties en gesprekken met vakgenoten maakt de beurs waardevol voor wie niet alleen wil weten wat er kan, maar vooral wat er werkt', besluit Den Ouden.
Dit artikel is gesponsord door Jaarbeurs.
