FreshRecruitment
Gesponsord Moeten de kosten van uw wagenpark omlaag?
Ga er maar aan staan: in deze tijd een wagenpark rendabel op de weg houden. Een flinke uitdaging waar we u graag bij helpen.
Ga er maar aan staan: in deze tijd een wagenpark rendabel op de weg houden. Een flinke uitdaging waar we u graag bij helpen.
De seizoenspieken staan altijd al op de agenda van detailhandel en distributiecentra voor levensmiddelen en dranken. Wat kunnen magazijnen doen om voorbereid te zijn op de meer onverwachte pieken?
De circulaire economie staat hoog op de agenda bij de overheid en het bedrijfsleven. Het is echter een enorme uitdaging voor ondernemingen om hun afvalstromen te hergebruiken of recyclen. Het inzetten van pool pallets helpt bedrijven en hele ketens op weg.
Een van de grootste nachtmerries voor vervoerders: u vervoert levensmiddelen of medicatie naar een verzorgingstehuis en bij de ontvangstcontrole wordt een deel van de producten afgekeurd. De oorzaak is dat de vervoerscondities niet volledig voldeden aan de gestelde eisen. Daarom wordt het zekere voor het onzekere genomen en worden de producten afgekeurd. GPS-Buddy biedt een geïntegreerde fleetmanagement-oplossing.
Het Belgische Stream Software is per 1 april 2019 de nieuwe eigenaar van Unitas Software. Vanwege de aanstaande pensionering van de DGA van Unitas Software was Unitas Software op zoek naar een partner om de continuïteit en kwaliteit van het bedrijf voort te zetten. Met Stream Software heeft zij deze waarborg zeker gevonden.
Krijgt u een nieuw magazijn of u heeft uw magazijn opnieuw ingedeeld? Heeft u echter nog geen idee wat voor mogelijkheden er zijn om het zodanig in te richten dat er structuur en overzicht in uw magazijn komt? MMS-Magneetservice is dé specialist op het gebied van flexibele magneten en magnetische coderingssystemen.
De logistieke sector voelt nog geen druk om in de cold chain (koelketen) grote veranderingen door te voeren. Dat blijkt uit het benchmarkonderzoek Cold Chain Change, een onderzoek van VebaBox Cool Solutions. Toch worden er internationaal steeds meer eisen gesteld aan productveiligheid en is technologische innovatie een must.
De mondiale goederenhandel groeit jaarlijks met circa 4 procent. Een doorzettende trend is dat warehouses 24 uur per dag in bedrijf zijn. Logistieke centra automatiseren op grote schaal. Een proces dat in vele gevallen nog steeds handmatig gebeurt, is het ontladen van dozen uit een container. Ook hiervoor is nu een oplossing beschikbaar in de markt. Los geladen dozen kunnen volautomatisch ontladen worden met behulp van het unieke Copal-systeem.
Steeds meer informatie uitwisseling binnen de logistiek gebeurt digitaal. Denk bijvoorbeeld aan elektronische vrachtbrieven, track-and trace systemen, klantgegevens, financiële stromen of de voertuigpositie. Dit brengt nieuwe cybersecurity vraagstukken met zich mee.
Logistiek dienstverlener Green Logistics Groningen werkt voor grote Amerikaanse leveranciers met een zeer wisselend aanbod in producten. Hoe garanderen zij hun continuïteit? Warehouse Manager Danny Berg vertelt hier over hun aanpak.