Daan Terlingen, Sr. Business Development Manager bij Sunrock over deze geïntegreerde oplossingen: 'Tot voor kort draaide het binnen logistiek vastgoed vooral om één ding: zoveel mogelijk zonnepanelen plaatsen. Vandaag de dag worden er andere vragen gesteld. Kunnen we de operatie uitbreiden met de bestaande netaansluiting? Hoe gaan we om met piekmomenten? En hoe bereiden we ons voor op elektrificatie, bijvoorbeeld met e-trucks?'
De markt is verder dan het maximaliseren van opwek van energie. De focus ligt nu op slimmer en voorspelbaarder energiebeheer; het combineren van zonne-energie, opslag, EV laadinfrastructuur en een Energy Management System (EMS). 'Zo blijft alles op locatie soepel draaien, ook als het net onder druk staat.'
EMS: eenvoudige regie in een complexe werkelijkheid
'Zie het EMS als de energie-regiekamer van een bedrijf', vervolgt Terlingen. 'Het kijkt vooruit, stelt prioriteiten en stuurt automatisch bij. Volledig gecentraliseerd, waardoor het niet nodig is dat verschillende teams continu zelf het energieverbruik managen.'
Een EMS vervult vier kernfunctionaliteiten: het voorkomen van pieken om binnen het contractvermogen te blijven, prioriteit voor kritieke processen, schaalbaarheid bij uitbreiding met nieuwe onderdelen en dynamische optimalisatie, zodat laden en energieopslag op slimme momenten gebeurt.
'Het resultaat? Overzicht in plaats van complexiteit, bedrijfsprocessen die stabiel blijven en voorspelbare energiekosten. Het creëert bovendien ruimte voor verdere groei, zonder te wachten op een zwaardere netaansluiting.'
Praktijkvoorbeeld: ondersteuning mechanisatie AS Watson
Bij het e-commerce distributiecentrum van AS Watson Benelux in Ede (bekend van Kruidvat en ICI PARIS) nam de elektriciteitsvraag toe door verdere mechanisatie. Tegelijkertijd werd de netcapaciteit krapper.
Sunrock realiseerde een praktische oplossing: 800 kWp zonnestroom op het dak, een batterij van ca. 1 MWh en een EMS dat alles real-time in balans houdt. 'Tijdens zonnige uren gebruikt het distributiecentrum meer lokaal opgewekte stroom. De batterij vangt schommelingen op, zodat de automatisering stabiel blijft draaien; op piekmomenten voorkomt opgeslagen energie overbelasting en in rustige periodes laadt het systeem slim op. Zo is er altijd capaciteit beschikbaar wanneer het nodig is. Het resultaat is duidelijk: betrouwbare stroom voor de operatie, én ruimte om nog verder te groeien', aldus Terlingen.
Lokale energie als strategisch voordeel
Steeds meer logistieke bedrijven kiezen er volgens de business development manager voor hun eigen zonnestroom te gebruiken. 'Zeker bij geautomatiseerde locaties voorkomt slimme aansturing onnodige teruglevering aan het net. Zonne-energie ondersteunt direct de dagelijkse bedrijfsprocessen en het laden van voertuigen. Dat verkleint de afhankelijkheid van volatiele energieprijzen én helpt duurzaamheidsdoelen waar te maken.'
'Drie elementen worden steeds vaker standaard, zowel bij nieuwbouw als bij bestaande distributiecentra: ontwerpen op maximaal lokaal gebruik van zonnestroom, batterijen inzetten als buffer tijdens drukke momenten en een EMS gebruiken om alles in balans te houden. Met deze bouwstenen blijven logistieke bedrijven productief, ook als het energiesysteem daaromheen onder spanning staat.'
Wat telt voor logistieke dienstverleners
'Het elektriciteitsnet uitbreiden kost jaren, maar bedrijven hoeven niet te wachten', benadrukt Terlingen tot slot. 'Door zelf energie op te wekken, op te slaan en slim te beheren, kan men blijven mechaniseren, elektrificeren en groeien. Met geïntegreerde systemen wordt schone energie een betrouwbare kracht achter de bedrijfsvoering. Geen beperkende factor, maar een strategisch voordeel.'
Dit artikel is gesponsord door Sunrock.
