De regels rondom de grenscontroles moeten volgens asielminister Bart van den Brink (CDA) versoepeld worden. De Koninklijke Marechaussee zou, als het aan de minister ligt, na september niet meer aan de grens controleren.
Zelfs als een logistiek dienstverlener heel graag meer diversiteit aan de top wil, is het moeilijk om dat nu te realiseren. Door de krappe arbeidsmarkt hebben bedrijven niet de luxe om gestuurd aan te nemen, zegt Collicare-topvrouw Josefina van den Berg.
Paxon, de nieuwe naam waaronder Active Ants, Radial, Base Logistics en Staci vallen, heeft in het eerste kwartaal van 2026 390,1 miljoen euro opgeleverd. Dat is een daling van 9,3 procent ten opzichte van het eerste kwartaal een jaar eerder. De aangepaste EBIT van 11,1 miljoen euro is wel 4,3 miljoen euro hoger.
Denkavit is een wereldspeler in jongdiervoeding, ingrediënten en kalverhouderij, met een groeiende behoefte aan opslagruimte. Voor de aansturing van zijn steeds complexere magazijnprocessen en de bevoorrading van productielijnen zocht het bedrijf een WMS dat kon meebewegen, zonder voortdurend afhankelijk van externe consultants te zijn.
Een keiharde noodzaak om te fuseren was er nog niet, maar dat zou de komende jaren wel gaan veranderen. Daarom kondigden Hartog & Bikker en Van der Werff Logistics op 7 mei aan samen verder te gaan.
Door een grote investering in de natuurgebieden rondom de Rotterdamse haven, kan het gebied snel van het stikstofslot af. Dat stelt havenwethouder Robert Simons van Leefbaar Rotterdam. Vooral projecten gericht op duurzaamheid zouden dan van start kunnen gaan.
Verschillende bedrijven hebben deze week een convenant getekend met Defensie waarin is afgesproken dat personeel makkelijker als reservist aan de slag kan. DHL heeft afgesproken dat al hun personeel beschikbaar kan zijn, wanneer de plicht roept.
De Europese Unie verwacht nog deze maand een akkoord over een deel van de handelsdeal met de Verenigde Staten, maar de onderhandelingen staan onder druk door dreigementen van president Donald Trump over hogere importheffingen op Europese auto's en vrachtwagens.
De contracttarieven voor wegtransport in Europa zijn in het eerste kwartaal van 2026 opnieuw gestegen. De stijging komt vooral door fors hogere dieselprijzen als gevolg van de spanningen in het Midden-Oosten. Spotprijzen daalden juist licht door een zwakkere vraag.
DFDS ontsloeg de afgelopen 12 maanden meer dan duizend medewerkers binnen de logistieke divisie. Dit deden ze in een poging om het bedrijf weer op de rails te krijgen.
Sinds eind vorig jaar heeft Sjef Boekestijn de leiding over Egala en Boekestijn Transport. Zijn oom Peter en vader Arno richtten het bedrijf in de jaren negentig op. Door het plotselinge overlijden van Arno, kwam de opvolging in een stroomversnelling.
Hartog & Bikker en Van der Werff Logistics fuseren. Daarmee ontstaat per 7 mei fusiebedrijf HBW Logistics Group, met 410 trekkende voertuigen en 820 medewerkers.
De Nederlandse transport- en logistieke sector moet de komende jaren ingrijpend veranderen om toekomstbestendig te blijven.
Dertig werknemers van Hema, waaronder chauffeurs, stappen naar de rechter. Zij eisen dat het bedrijf voor hen gunstigere afspraken uit de oude cao blijft toepassen, bovenop de afspraken uit de huidige cao.
De voorjaarspiek staat voor de deur. En dat is ook bij webwinkelgigant Bol merkbaar. Eind mei schiet het aantal bestellingen omhoog, aangejaagd door de uitbetaling van het vakantiegeld.
Peter Appel gaat stoppen als ceo van Simon Loos. Hij zal per 31 december 2026 terugtreden. Cfo Martin Knol is door aandeelhouders gevraagd om de rol van ceo over te nemen.
De Europese Unie heeft een akkoord bereikt over een nieuw Douanewetboek van de Unie (nDWU). De regels worden gemoderniseerd en zijn in eerste instantie met name gericht op webshops. Het vervangt het huidige Douanewetboek (DWU) en geldt als de grootste hervorming sinds 1968.
Bart Lelieveld is begin mei gestart als nieuwe hoofdredacteur bij Logistiek.nl.
Amazon Supply Chain Services (ASCS) gaat het eigen logistieke netwerk openstellen voor partijen van buitenaf. Hiermee gaan de Amerikanen de strijd aan met grote logistieke spelers als DHL, UPS, Fedex en GXO Logistics. 'Dit wordt een geduchte concurrent', voorspelt bedrijfseconoom Walther Ploos van Amstel.
Harald Seidel, president-directeur van DAF Trucks, gaat op 17 juli met pensioen. Hij wordt opgevolgd door Jim Walenczak.