De Chinese overheid heeft de ambitie om veel meer elektrisch aangedreven zware vrachtwagens op de markt te brengen. 40 procent van de trucks die in 2030 op de markt komen moet elektrisch zijn.
GesponsordBij Willems Logistics in Haps draait sinds dit jaar een energieplein van Greenchoice Integrated. Vier elektrische trucks rijden op eigen zonnestroom, vier zijn besteld. 'Ik denk niet dat wij nog diesel kopen', zegt directeur Arie van Rijn.
Milence heeft zijn eerste openbare laadhub in Denemarken officieel geopend nabij grensknooppunt Padborg. Door middel van 400 kW-laders stelt de joint venture transportbedrijven in staat om zware elektrische vrachtwagens snel op te laden tussen Scandinavië en de Benelux.
Rolande gaat zich ook bezighouden met het aanbieden van laadinfra voor zwaar transport. De internationale aanbieder van bio-LNG heeft een laadplein geopend in de regio Tilburg, bij een bestaand tankstation waar al vloeibaar aardgas getankt kon worden.
Lidl Nederland schroeft de logistieke ambities op en wil in 2027 alle winkels in Nederland volledig elektrisch bevoorraden. De supermarktketen versnelt hiermee haar oorspronkelijke doelstelling voor 2030 met drie jaar. 'De business case voor elektrisch rijden is nog nooit zo sterk geweest.'
Elektrificatie klinkt vaak als een kwestie van vrachtwagens vervangen en laadpalen plaatsen. De praktijk is een stuk weerbarstiger. Brakenhoff Groep ontdekte dat de overstap naar elektrisch vervoer vraagt om nieuwe keuzes, nieuwe samenwerkingen en vooral veel voorbereiding. 'Soms was het echt pionieren'.
Scania biedt sinds kort megawattladen aan. Met een Megawatt Charging System (MCS) kunnen elektrische vrachtwagens sneller laden.
Lievaart Expeditie transporteert planten en bloemen volledig elektrisch naar Italië. De logistiek dienstverlener gebruikt hiervoor een truck die wordt ingezet op een vast, door de planning ingericht traject over de Alpen.
Albert Heijn opent het eerste snellaadplein voor transport tussen het landelijk dc in Geldermalsen en de regionale dc's. In de toekomst moeten ook leveranciers en externe partijen er kunnen laden. Het station in Geldermalsen is al voorbereid op ultrasnelladen met een vermogen van 1,2 MW.
Binnen de zero-emissiezones blijven er ook na 2030 uitzonderingsregelingen gelden voor ondernemers die niet kunnen overstappen op een emissievrije truck of bestelauto.
