Foodmate
Girteka investeert flink in verduurzaming van wagenpark
Girteka gaat fors investeren in het wagenpark. De van oorsprong Litouwse logistiek dienstverlener heeft hiervoor een financiering van 74 miljoen euro afgesloten.
Range extender verlaagt TCO van vrachtwagens met maximaal een derde
Vrachtwagens met range extender-architectuur kunnen de Total Cost of Ownership (TCO) met maximaal een derde verlagen als je deze vergelijkt met dieseltrucks. Ook wordt de CO2-uitstoot aanzienlijk verminderd. Zelfs in het meest ongunstige scenario daalt de TCO met ongeveer 14 procent.
Bonnenregen na invoering zero-emissiezones: 40.934 bekeuringen uitgedeeld
Er zijn in 2025 in totaal ruim veertigduizend boetes uitgedeeld aan eigenaren van vrachtwagens en bestelauto's voor het ongeoorloofd binnenrijden van een zero-emissiezone. Dat heeft het Centraal Justitieel Incassobureau (CJIB) bekendgemaakt.
Chinese Windrose vestigt zich in Antwerpen voor assemblage vrachtwagens
Windrose Technology, de Chinese fabrikant van elektrische trucks, komt naar België met het Windrose Park Antwerp, wat de eerste Europese flagshipsite van het bedrijf gaat worden. Windrose wil hier elektrische vrachtwagens gaan assembleren voor de Europese markt.
Vrachtwagens mogen over 3 maanden binnenstad Utrecht niet meer in
Vanaf 1 mei mogen zware vrachtwagens de Utrechtse binnenstad niet meer in. Alleen bestelbusjes van minder dan 3.500 kilo mogen dit gebied dan nog in. Er is nog een beperkt deel van de binnenstad waar wél nog vrachtwagens mogen komen, mits ze niet zwaarder zijn dan 7,5 ton.
Verkoop van elektrische trucks binnen EU steeds verder in de lift
Het aantal trucks dat in 2025 zijn verkocht in de EU-landen, is met 6,2 procent gedaald ten opzichte van 2024. Ook in Nederland zijn er ruim 40 procent minder registraties genoteerd. Toch is er in Nederland een stijging van ruim 205 procent gemeten aan aantal verkochte elektrische trucks.
Aanpak netcongestie faalt: 'We hebben de puzzelstukjes, maar leggen ze niet op de juiste plek'
Logistieke bedrijven die op een wachtlijst staan voor een zwaardere aansluiting kunnen veel vaker geholpen worden. Dat benadrukt sectorbankier Peter van Ees van ABN Amro. Hij pleit voor een zogenaamde 'stroomkoppelaar' om versneld oplossingen te realiseren.
Subsidie voor laadinfra is cruciaal, maar potjes zijn veel te snel leeg
Met nieuwe subsidies kunnen bedrijven investeren in elektrische voertuigen en laadinfrastructuur. De regelingen zijn cruciaal voor de verduurzaming van het goederenvervoer. De praktijk leert echter dat het potje voor elektrificatie te krap is.
De markt van e-trucks beleefde een gunstig jaar, veel nieuwe registraties
In 2025 zijn er veel nieuwe e-trucks geregistreerd. Vooral Volvo Trucks was spekkoper, het bedrijf is met een marktaandeel van 31,4 procent in elektrische vrachtwagens wederom marktleider.
Subsidie voor elektrische vrachtwagens vervalt per 1 januari 2026 in Vlaanderen
De Vlaamse regering heeft besloten dat de subsidie voor e-trucks per 1 januari 2026 vervalt. Deze subsidie was in 2022 opgericht voor elektrische vrachtwagens en andere zero-emissietrucks, zoals bijvoorbeeld zero-emissietrucks op waterstof.
