Alles over Video

Het nieuwe distributiecentrum van Plus in Oss behoort - eenmaal operationeel - straks tot een van de grootste gemechaniseerde DC's van Nederland. Het pand zelf is inmiddels opgeleverd. Nu is het de beurt aan Witron dat recent is begonnen met de mechanisatie. Voor Rowell Versleijen lag de keuze voor deze material handling specialist voor de hand. "Witron beschikt over bewezen technologie en dat was voor ons echt een vereiste."

Groot, groter, grootst. Zalando legt de laatste hand aan zijn grootste en hoog geautomatiseerde fulfilment center. Het paradepaardje van de e-commerce gigant in Bleiswijk blinkt uit in formaat én techniek. Een enorm bag sortersysteem is het kloppend hart van de vergaand geautomatiseerde operatie.

DHL Express heeft twaalf volledig elektrisch aangedreven vrachtvliegtuigen besteld. De toestellen, gemaakt door het bedrijf Eviation, worden als het goed is in 2024 geleverd.

Breeam Excellence was in eerste instantie de bedoeling, maar daar nam Plus bij de bouw van het nieuwe distributiecentrum in Oss geen genoegen mee. De duurzaamheidslat werd nog hoger gelegd naar Outstanding, dat gaat lukken dankzij onder meer een omvangrijk zonnepanelensysteem op het dak van het DC.

FrieslandCampina neemt zijn eerste zware melkwagen op waterstof in gebruik. Het gaat om een 50-tons truck van Hyzon, die voorlopig in de regio Groningen gaat rijden.

De Chinese e-commercegigant Alibaba daagt Amazon uit door snelle leveringen vanuit China naar waar ook ter wereld te beloven. WSJ bezocht Alibaba's grootste geautomatiseerde magazijn om te zien hoe robots en een uitgebreid logistiek netwerk het wereldwijd helpen uitbreiden.

Voor de cargobike staan alle seinen op groen. Maar gaat hij zijn faam ook daadwerkelijk verzilveren? Absoluut stellen deskundigen. In deze laatste van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE schetsen ze de rooskleurige toekomst van dit duurzame vervoersmiddel.

Gebruikers stellen stevige eisen aan cargobikes. Ze moeten krachtig, duurzaam en voldoende groot zijn. In deze derde van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE zien we hoe fabrikanten de wensen vanuit de markt vertalen in een cargobike die de competitie met de bestelwagen daadwerkelijk aan kan.

Het aantal cargobikes groeit de komende jaren met 50 tot 60% per jaar. Die groei heeft grote gevolgen voor de - toch al overbelaste - infrastructuur in onze steden. In deze tweede van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE belichten we de uitdagingen die de cargobike qua wegen en fietspaden met zich meebrengt.

Het leefklimaat in de stad staat onder druk. 30 steden gaan zero emissie-zones inrichten. Met een prominente rol voor de cargobike als vervanger van de vervuilende busjes. In deze eerste van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE belichten we de logistieke kansen die de cargobike biedt.