FrieslandCampina neemt zijn eerste zware melkwagen op waterstof in gebruik. Het gaat om een 50-tons truck van Hyzon, die voorlopig in de regio Groningen gaat rijden.
De Chinese e-commercegigant Alibaba daagt Amazon uit door snelle leveringen vanuit China naar waar ook ter wereld te beloven. WSJ bezocht Alibaba's grootste geautomatiseerde magazijn om te zien hoe robots en een uitgebreid logistiek netwerk het wereldwijd helpen uitbreiden.
Voor de cargobike staan alle seinen op groen. Maar gaat hij zijn faam ook daadwerkelijk verzilveren? Absoluut stellen deskundigen. In deze laatste van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE schetsen ze de rooskleurige toekomst van dit duurzame vervoersmiddel.
Gebruikers stellen stevige eisen aan cargobikes. Ze moeten krachtig, duurzaam en voldoende groot zijn. In deze derde van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE zien we hoe fabrikanten de wensen vanuit de markt vertalen in een cargobike die de competitie met de bestelwagen daadwerkelijk aan kan.
Het aantal cargobikes groeit de komende jaren met 50 tot 60% per jaar. Die groei heeft grote gevolgen voor de - toch al overbelaste - infrastructuur in onze steden. In deze tweede van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE belichten we de uitdagingen die de cargobike qua wegen en fietspaden met zich meebrengt.
Het leefklimaat in de stad staat onder druk. 30 steden gaan zero emissie-zones inrichten. Met een prominente rol voor de cargobike als vervanger van de vervuilende busjes. In deze eerste van vier video's over de OPMARS VAN DE CARGOBIKE belichten we de logistieke kansen die de cargobike biedt.
De Summit Logistieke Dienstverlening met de bekendmaking van de Top 100 Logistiek Dienstverleners 2021 op donderdag 10 juni gemist? Kijk hier alle sessies terug.
Kan een crisis ook iets positiefs opleveren? Ja, vinden ze bij Schotpoort Logistics. Als bedrijf kun je er sterker uitkomen en daar bij de volgende crisis - zoals afgelopen jaar - profijt van trekken.
Voor Versteijnen Logistics vormde de live-gang van een Autostore systeem begin 2019 een mijlpaal in het 75-jarige bestaan van de logistiek dienstverlener. Jorn Versteijnen, die sinds 2008 aan het roer staat van het familiebedrijf, zegt dat de investering in dit orderpicksysteem meer dan de moeite waard is geweest, ondanks dat er wel het een en ander schortte aan de businesscase.
Innoveren met behoud van daadkracht bracht Don Brewel er toe om als nieuwkomer bij Jan de Rijk Logistics het automatisch orderpicksysteem AutoStore te implementeren. "Om aantrekkelijk te zijn moet je met nieuwe oplossingen durven komen."
