uitzendpersoneel

Werkgevers moeten aantonen dat ze de kennis van hun heftruckchauffeurs tenminste iedere vijf jaar opfrissen. Branchebreed bestaat over de inhoud van die trainingen geen discussie. Toch vindt er ieder jaar een groot aantal ongevallen met heftrucks plaats. De huidige trainingen sluiten onvoldoende aan bij de praktijk. De oplossing: een online training in spelvorm.

De Wet Arbeidsmarkt in Balans (WAB) is per 1 januari van dit jaar in werking getreden. Maar nu bijna twee maanden verder wat zijn  de belangrijkste vragen die er leven onder logistieke dienstverleners en verladers? Michelle Vrolijk, advocaat bij Vallenduuk Advocaten zet de belangrijkste onderwerpen op een rij  die zij en haar collega's hebben ontvangen. 

Uitzendwerk is nog altijd heel belangrijk om vanuit de WW aan het werk te raken. Maar flexwerk betekent ook werkonzekerheid. Uitzendbureaus en opdrachtgevers zouden meer moeten investeren in (laagopgeleide) uitzendkrachten. UWV en TNO komt met nieuw onderzoek.

Loopt de flexibiliteit in de logistieke sector gevaar nu de WAB (Wet Arbeidsmarkt in Balans) voor de deur staat? Vast staat wel dat flexwerk duurder gaat worden. De uitzendbureaus, maar ook belangenorganisaties als Evofenedex, zijn al maandenlang bezig om hun opdrachtgevers en achterban bij de les te krijgen.

De uitzendmarkt gaat onderuit met de komst van WAB, zegt ING in een recent verschenen marktverkenning. Met name payrolling wordt krachtig getroffen, sommige uitzendbureaus stoppen al met deze activiteit. Maar ook bedrijven zelf moeten zich rekenschap geven van een aantal belangrijke veranderingen. Hier het overzicht.

Een relatief nieuw fenomeen in de logistieke sector is een online platform waarmee je je flexibele schil kunt beheren. YoungOnes is een platform dat een razendsnelle digitale oplossing biedt voor alledaagse personeelsproblemen. Hoe werkt dat precies?

Sinds kort bieden uitzendorganisatie Olympia en Olmia Robotics samen cobots aan - zoveel mogelijk in combinatie met flexwerkers. Dat levert niet alleen meer productiviteit op, maar ook een nieuw soort banen.

Van werkroosters met de hand naar het plannen met een geavanceerd workforce platform. E. den Dekker zette deze stap. En dat bespaart de groothandel in planten vele uren werk in het distributiecentrum in Honselersdijk.

Nachtwerk in de e-commerce magazijnen in België is een lastige kwestie. in België luiden de noodklok. Door inflexibele arbeidsregelgeving, onder meer rondom nachtwerk, en hoge loonkosten is de concurrentiepositie van Belgie in e-commercelogistiek zwak. Toch zijn er uitzonderingen.

Nederland heeft de komende jaren behoefte aan 150.000 tot 200.000 arbeidsmigranten. We moeten alle zeilen bijzetten en een charmeoffensief beginnen om de arbeidsmigrant naar Nederland te halen. Ook wordt voorspeld dat de Europese arbeidsmarkt binnen tien jaar niet meer toereikend is en dat er meer werknemers vanuit Azië naar Nederland zullen komen.