Amsterdam Logistic Cityhub en VolkerWessels Bouwmaterieel hebben een overeenkomst gesloten. Hierdoor wordt de laatstgenoemde de allereerste gebruiker van het prestigieuze stadslogistiek concept.
Voor abonneesIs er wel een passend business model te bedenken voor elektrisch rijden, ook voor bedrijven in het MKB segment? Districon ontwikkelde in opdracht van de Topsector Logistiek een eenvoudig webtool om inzicht te krijgen in de kosten. De simulator blijft voorlopig nog een tijdje beschikbaar.
De gemeente Rotterdam heeft twee miljoen euro beschikbaar gesteld voor bedrijven die komen met innovaties op het gebied van stadslogistiek. De subsidie komt beschikbaar vooruitlopend op de invoering van een zero emissie zone die vanaf 1 januari 2025 van kracht is voor voor nieuwe stadslogistieke voertuigen.
Albert Heijn heeft met de aanleg van een nieuw snellaadplein voor het laden van elektrische vrachtwagens bij het regionale distributiecentrum in Pijnacker bij Rotterdam een volgens eigen zeggen belangrijke stap gezet in het emissievrij transporteren van goederen naar zijn supermarkten.
Drie weken lang voerden koplopers in het Lean & Green programma online discussies over de waarde van duurzame logistiek. Dat ging over de thema's waarmee het duurzaamheidsprogramma juist nu aandacht voor wil vragen: modal shift, ketensamenwerking en stadslogistiek.
Zero-emissiezones, ze komen eraan. En snel. Het is verstandig om daar nu al goed op voorbereid te zijn. Joeri Jongeneel, adviseur stedelijke logistiek, legt uit hoe bedrijven dat het beste kunnen doen. Essentieel daarbij is: werk samen met klanten, experimenteer en win adviezen in.
Logistiek dienstverleners en verladers ontkomen er niet aan dat ze hun logistieke processen de komende jaren drastisch moeten verduurzamen. 'Zero-emissie' - en het liefst zo snel mogelijk al - is het devies. Duurzaamheidspioniers Heineken en De Rooy Transport en Logistiek geven hun visie over hoe zij op geheel eigen wijze invulling geven aan de zero-emissie ambities.
De Metropoolregio Amsterdam krijgt een campus voor innovatie in stadslogistiek, de eerste in Europa. De City Logistics Innovation Campus, kortweg CLIC, moet een broedplaats worden voor alles wat te maken heeft met vernieuwingen voor de (duurzame) bevoorrading van steden. Voor de realisatie van de campus is een budget beschikbaar van ruim 250 miljoen euro.
Logistiek dienstverleners en verladers ontkomen er niet aan dat ze hun logistieke processen de komende jaren drastisch moeten verduurzamen. 'Zero-emissie' - en dan het liefst al in 2030 - is het devies. Voor Heineken is zero-emissie een droom die werkelijkheid gaat worden en voor De Rooy Transport en Logistiek is het al bijna business-as-usual.
Hoe kunnen goederen sneller, slimmer en duurzamer de stad in en uit? Over deze vraag gaan wetenschappers van de Rijksuniversiteit Groningen (RUG) zich buigen in het nieuwe Europees onderzoeksproject ULaaDS (Urban Logistics as an on-Demand Service).
