Logistieke arbeidsmarkt

De bezwaren van twee actiegroepen tegen de vergunning van webwinkel VidaXL voor een distributiecentrum en een wooncomplex in Venlo zijn ongegrond verklaard.

Na drie hectische jaren komt de transportsector in 2023 in rustiger vaarwater. Dat voorspelt ABN Amro in zijn meest recente sectorprognose. Wel moeten bedrijven rekenen op flinke loonstijgingen. Die zijn voor de transportsector 'bovengemiddeld' hoog. Bovendien nemen de personeelstekorten in deze sector maar niet af.

VVD-Europarlementariër Caroline Nagtegaal wil meer vrouwen in transport en logistiek. Op dit moment is 22 procent van de medewerkers in de Europese transportsector vrouw. Volgens de Europarlementariër kan en moet dit beter - zónder vrouwenquotum. Nagtegaal ziet een rol voor de politiek in het wegnemen van obstakels, zoals de loonkloof, die vrouwen ervan weerhouden een baan op te pakken in de sector.

Medewerkers op de werkvloer in de logistiek zouden meer flexibiliteit willen zien wat betreft het plannen van werkroosters, zodat ze hun werk-privébalans kunnen verbeteren. Ook krijgen ze naar hun mening te weinig feedback en ontbreekt het vaak aan mogelijkheden om door te groeien.

Onveranderd hoog is de krapte op de arbeidsmarkt in de sector transport en logistiek. Ook voor het komend kwartaal zijn er meer transportondernemers die een uitbreiding van het personeelsbestand verwachten dan een afname.

Het personeelstekort kan worden teruggebracht met de inzet van robots. Maar liefst 30 procent van de vacatures in belangrijke branches zijn namelijk te automatiseren, met een uitschieter naar meer dan 50 procent in de logistiek, blijkt uit onderzoek van accountant en adviesbureau PwC.

Het kabinet komt met nieuwe contracten en arbeidsregelingen. Zo vervalt in het advies het nulurencontract en veranderen de regels rondom uitzendkrachten. De maatregelen raken de logistieke sector, aldus arbeidsmarktdeskundige Michiel Maassen. "Er zullen dit jaar zeker wat juridische robbertjes gevochten gaan worden."

Webwinkel Bol.com wil in 2025 beginnen met de bouw van het nieuwe distributiecentrum in Lelystad. Vincent Weijers, Directeur Logistiek van Bol.com, licht alvast een tipje van de sluier op wat de plannen zijn en hoe het dc, dat in 2028 klaar moet zijn, eruit zal komen te zien en gaat hij in op de vraag hoe het platform aan voldoende mensen denkt te komen voor de dc-operatie.

Mocht Bol.com groen licht krijgen voor de bouw van een distributiecentrum in Lelystad dan levert dat 2.000 tot 4.000 arbeidsplaatsen op. Dit verwacht directeur logistiek van Bol.com Vincent Weijers.

Een voormalig viceminister van transport uit Litouwen is, naar aanleiding van onderzoek van FNV, veroordeeld tot een voorwaardelijke gevangenisstraf en geldboete wegens het uitbuiten vrachtwagenchauffeurs.