Per 1 mei 2023 neemt arbodienst Perspectief de verzuimdienstregeling van Sectorinstituut voor Transport en Logistiek (STL) over. De dienstverlening richting klanten blijft hetzelfde, maar dan uitgebreider, meldt het sectorinstituut.
Het voorstel van de Europese Commissie voor de herziening van de EU-rijbewijsrichtlijn heeft veel veelbelovende aspecten die het chronische tekort aan chauffeurs in het goederenvervoer kunnen aanpakken. Dat zegt de IRU in een reactie op het voorstel.
In januari zijn 260 bedrijven en instellingen failliet verklaard. Relatief gezien zijn de meeste faillissementen uitgesproken in de sector vervoer en opslag.
Bijzondere primeur. Voor het eerst staat een logistiek dienstverlener op de Huishoudbeurs in Amsterdam. Niet alleen om foldertjes uit te delen aan voorbij schuifelende (vooral vrouwelijke) bezoekers op jacht naar hapjes en hebbedingetjes. Op de stand mogen ze ervaren hoe het is om achter het stuur van een vrachtwagen te zitten.
Meer economische tegenwind staat de transportsector te wachten. Maar volgens ING vallen de gevolgen reuze mee. 'De milde terugval van de vervoersvraag zal voor veel wegtransporteurs door het chauffeurstekort eerder aanvoelen als verlichting dan als zwaarder weer', schrijft de bank in een nieuwe marktanalyse.
De open dagen voor logistieke opleidingen in Nederland zijn begonnen. De hogescholen zijn druk bezig om nieuwe studenten te werven voor het nieuwe schooljaar. Wie logistiek wil studeren, kan in bij negen hogescholen terecht. Het merendeel van deze opleidingen biedt ook deeltijdstudies aan. Dit is een overzicht van de hbo-opleiders logistiek in Nederland.
Ondanks de onzekere economische vooruitzichten zal de krapte op de arbeidsmarkt in de sector logistiek en transport aanhouden. STL komt met een jaarlijkse arbeidsmarktrapportage en constateert, op basis CPB cijfers, dat er voorlopig nog onvervulde vacatures zullen blijven. Een paar conclusies uit het rapport op rij.
Om wantoestanden bij pakketbezorgers een halt toe te roepen, is in België een wet in de maak waarin komt te staan dat pakketbezorgers recht hebben op een minimumvergoeding en langere rusttijden. Houden pakketbedrijven zich daar niet dan dreigen forse boetes.
Jeroen de Wit, corporate recruiter bij DSV Global Transport and Logistics, is verkozen tot meest invloedrijke corporate recruiter van 2022. Het gaat om de publieksprijs van de verkiezing die dit jaar voor de veertiende keer op rij is georganiseerd.
Steeds meer bedrijven kampen met personeelstekorten. En het ziet er niet naar uit dat dit op korte termijn verandert. Een oplossing die nogal eens wordt genoemd in dit verband is zelfroosteren met slimme planningstools. Goed idee?
