De reacties uit de logistieke sector op de laatste Prinsjesdag van het demissionaire kabinet schetsen een beeld van diepe tegenstellingen en een overwegend grimmige stemming.
De Nederlandse positie als internationaal knooppunt voor handel in versproducten staat onder druk. Oplopende kosten en langere doorlooptijden drijven bedrijven richting buitenlandse havens zoals Antwerpen.
Bedrijven die actief zijn in de transport en logistiek zijn weliswaar zeer geïnteresseerd in de mogelijkheden van AI, maar daadwerkelijke toepassing in de praktijk blijft nog sterk achter. Dat blijkt uit onderzoek van Evofenedex onder bijna driehonderd logistiek professionals. De uitkomsten van het onderzoek werden woensdag gepresenteerd op de Dag van Digitalisering.
De Nederlandse exportsector raakt in de knel door oplopende wachttijden in de zeehavens. Binnenvaartschepen krijgen steeds vaker te maken met vertragingen omdat grote zeeschepen voorrang krijgen. Volgens ondernemersvereniging Evofenedex zorgt dit niet alleen voor hogere kosten, maar ook voor een ondermijning van duurzame transportstromen.
GesponsordHandels- en productiebedrijven staan onder ongekende druk door geopolitieke ontwikkelingen, duurzaamheidswetgeving en de opkomst van AI. "Bedrijven die vandaag niet inspelen op de trends, lopen het risico morgen achter de feiten aan te lopen", waarschuwt Nanne Schriek, senior projectmanager bij ondernemersvereniging evofenedex.
De nieuwe importheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump dreigt in te voeren, zijn de volgende deuk in de betrouwbaarheid van de Verenigde Staten als handelspartner. Dat zegt ondernemersorganisatie Evofenedex tegen ANP.
De sterke verlaging van de wederzijdse importheffingen door de Verenigde Staten en China voor een periode van negentig dagen is een "stap in de goede richting" bij het verminderen van de handelsspanningen tussen de twee economische grootmachten. Dat zegt de grote Deense containervervoerder A.P. Møller-Maersk in een reactie op de overeenkomst die werd gesloten in het Zwitserse Genève.
Criminelen maken steeds slimmere keuzes om ladingen te stelen, zo waarschuwt ondernemersvereniging Evofenedex. Nieuwe signalen wijzen erop dat fraudeurs nu ook gebruikmaken van bonafide vervoerders om ladingen ongemerkt in handen te krijgen. De organisatie adviseert verladers dan ook om voorlopig geen hoogwaardige goederen te vervoeren via online vrachtbeurzen en om contracten met vervoerders en expediteurs hierop kritisch te controleren.
Nederlandse exporteurs verwachten dit jaar meer te exporteren. Dat blijkt uit het jaarlijkse onderzoek Trends in Export van ondernemersorganisatie Evofenedex en kredietverzekeraar Atradius. De export staat door de onvoorspelbare houding van de VS en de dreigende importheffingen wel behoorlijk onder druk.
Een meerderheid in de Tweede Kamer heeft ingestemd met een motie om de secundaire slotallocatie op Schiphol uit te breiden met een extra criterium voor vrachtvluchten. Met de nieuwe motie wordt het kabinet nu een duidelijke deadline gesteld, zodat voor het nieuwe jaar gewerkt kan worden met de extra toewijzing voor vrachtvluchten.
