Freshrecruitment
Luchtvrachtmarkt blijft groeien, maar niet binnen alle handelsroutes
De wereldwijde luchtvrachtmarkt blijft verder groeien. Afgelopen oktober nam de vraag met 4,1 procent toe in vergelijking met oktober 2024.
Het wil nog niet echt lukken met efficiënte stadsbevoorrading
De businesscase voor grootschalige last mile-hubs is in Nederland lastig rond te krijgen. De kosten zijn hoog en het enthousiasme van retailers gering. 'Velen zijn niet bereid een hogere huur af te tikken.'
Brief aan informateur om aandacht voor knelpunten logistieke sector
Om meer aandacht te vragen voor de knelpunten die handels- en productiebedrijven dagelijks ervaren, heeft ondernemersvereniging Evofenedex een brief naar informateur Sybrand Buma gestuurd.
Cyberrisico's worden onderschat in supply chains
Veel Nederlandse bedrijven zijn sterk afhankelijk van externe leveranciers en dienstverleners. Daarin hebben ze weinig zicht op de cyberveiligheid van deze toeleveranciers, en ze onderschatten hun eigen vermogen om een aanval te weerstaan.
Verkiezingsuitslag wijst op noodzakelijke samenwerking: 'Logistiek verlangt koersvast beleid'
De versnipperde verkiezingsuitslag maakt volgens Evofenedex duidelijk dat Nederland toe is aan samenwerking en stabiel en koersvast beleid. De ondernemersvereniging roept formerende partijen op om snel te zorgen voor stabiel en toekomstgericht beleid dat investeringen in de logistieke keten mogelijk maakt.
Digitalisering groeit, maar Excel blijft leidend in logistiek
Hoewel bedrijven in handel en logistiek digitalisering omarmen, blijft een groot deel afhankelijk van Excel-lijsten en handmatige processen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van Evofenedex.
Minder administratieve druk voor ondernemers bij invoer van CBAM-goederen
De Europese Unie (EU) heeft de vereenvoudigde CBAM-verordening gepubliceerd. Dankzij de nieuwe regels moet er een makkelijkere invoering van het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) gaan gelden.
Door onrustige situatie in haven Rotterdam slaan rederijen de haven over
De druk op het logistieke netwerk in Noordwest-Europa is door acties en vertragingen in de havens van Rotterdam en Antwerpen vergroot. Schepen laten vanwege deze factoren de haven van Rotterdam soms links liggen.
Weinig stimulans voor binnenvaart en spoor in Miljoenennota
In de Miljoenennota is opnieuw te weinig aandacht voor duurzame vormen van goederenvervoer zoals binnenvaart en spoor, constateert ondernemersvereniging Evofenedex.
Sector kritisch op plannen kabinet: zonder investeringen komt Nederland stil te staan
De reacties uit de logistieke sector op de laatste Prinsjesdag van het demissionaire kabinet schetsen een beeld van diepe tegenstellingen en een overwegend grimmige stemming.
