De versnipperde verkiezingsuitslag maakt volgens Evofenedex duidelijk dat Nederland toe is aan samenwerking en stabiel en koersvast beleid. De ondernemersvereniging roept formerende partijen op om snel te zorgen voor stabiel en toekomstgericht beleid dat investeringen in de logistieke keten mogelijk maakt.
Hoewel bedrijven in handel en logistiek digitalisering omarmen, blijft een groot deel afhankelijk van Excel-lijsten en handmatige processen. Dat blijkt uit nieuw onderzoek van Evofenedex.
De Europese Unie (EU) heeft de vereenvoudigde CBAM-verordening gepubliceerd. Dankzij de nieuwe regels moet er een makkelijkere invoering van het Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) gaan gelden.
De druk op het logistieke netwerk in Noordwest-Europa is door acties en vertragingen in de havens van Rotterdam en Antwerpen vergroot. Schepen laten vanwege deze factoren de haven van Rotterdam soms links liggen.
In de Miljoenennota is opnieuw te weinig aandacht voor duurzame vormen van goederenvervoer zoals binnenvaart en spoor, constateert ondernemersvereniging Evofenedex.
De reacties uit de logistieke sector op de laatste Prinsjesdag van het demissionaire kabinet schetsen een beeld van diepe tegenstellingen en een overwegend grimmige stemming.
De Nederlandse positie als internationaal knooppunt voor handel in versproducten staat onder druk. Oplopende kosten en langere doorlooptijden drijven bedrijven richting buitenlandse havens zoals Antwerpen.
Bedrijven die actief zijn in de transport en logistiek zijn weliswaar zeer geïnteresseerd in de mogelijkheden van AI, maar daadwerkelijke toepassing in de praktijk blijft nog sterk achter. Dat blijkt uit onderzoek van Evofenedex onder bijna driehonderd logistiek professionals. De uitkomsten van het onderzoek werden woensdag gepresenteerd op de Dag van Digitalisering.
De Nederlandse exportsector raakt in de knel door oplopende wachttijden in de zeehavens. Binnenvaartschepen krijgen steeds vaker te maken met vertragingen omdat grote zeeschepen voorrang krijgen. Volgens ondernemersvereniging Evofenedex zorgt dit niet alleen voor hogere kosten, maar ook voor een ondermijning van duurzame transportstromen.
GesponsordHandels- en productiebedrijven staan onder ongekende druk door geopolitieke ontwikkelingen, duurzaamheidswetgeving en de opkomst van AI. "Bedrijven die vandaag niet inspelen op de trends, lopen het risico morgen achter de feiten aan te lopen", waarschuwt Nanne Schriek, senior projectmanager bij ondernemersvereniging evofenedex.
