Port of Antwerp-Bruges streeft in het eerste kwartaal van 2025 de Rotterdamse haven voorbij in het overslagvolume in het containersegement. Dit blijkt uit de kwartaalcijfers van beide havens.
De overslag in de Rotterdamse haven is in de eerste drie maanden van 2025 met 5,8 procent gedaald ten opzichte van Q1 vorig jaar. De resultaten staan onder druk door een onzekere wereldsituatie, met dreigende importheffingen in de Verenigde Staten en aanhoudende conflicten in Oekraïne en het Midden-Oosten.
De wereldwijde containerzeescheepvaart heeft in 2024 een recordhoeveelheid CO2 uitgestoten. Nieuwe data van Xeneta en Marine Benchmark tonen een stijging van veertien procent ten opzichte van het vorige record uit 2021. De belangrijkste oorzaak van deze piek is de aanhoudende onrust in de Rode Zee, die schepen dwingt langere routes rond Afrika te varen. "Verladers moeten de impact begrijpen die emissievoorschriften zullen hebben op hun bedrijf en de rol die zij kunnen spelen bij het verminderen van CO2 in toeleveringsketens."
Nederlandse exporteurs verwachten dit jaar meer te exporteren. Dat blijkt uit het jaarlijkse onderzoek Trends in Export van ondernemersorganisatie Evofenedex en kredietverzekeraar Atradius. De export staat door de onvoorspelbare houding van de VS en de dreigende importheffingen wel behoorlijk onder druk.
De komende vijf weken zou de helft van alle vrachtcapaciteit tussen Azië en Noord-Amerika kunnen verdampen. Het grotendeels stilvallen van de haven in Shanghai is daarvan één van de consequenties. De andere is dumping op de Europese markt, met een enorme goederenstroom als gevolg.
President Donald Trump heeft de wereld verrast met een veel lagere importheffing voor veel landen. De Verenigde Staten verlagen de invoerheffingen voor landen die bereid zijn tot onderhandelen en geen tegenmaatregelen treffen tot 10 procent, zo heeft het Witte Huis woensdag aangekondigd. De uitzondering geldt overigens niet voor China, waarvoor het percentage juist is verhoogd naar maar liefst 125 procent.
De wereldwijde boekingen van zeecontainers naar de Verenigde Staten zijn sinds begin deze maand met maar liefst 67 procent gekelderd. De spectaculaire daling is volgens belangenorganisatie Evofenedex een direct gevolg van de importheffingen van de Amerikaanse president Donald Trump.
Al heel lang ergeren verladers en logistiek dienstverleners zich aan de onbetrouwbaarheid van containertransporten als gevolg van onvoorziene verstoringen onderweg. Maersk is volop aan het investeren om daar iets aan te doen en ontwikkelt op de Maasvlakte een gigantische terminal met crossdock en koel-vries opslag.
Met veel vlagvertoon heeft rederij A.P. Möller - Maersk een nieuw containerschip ten doop gehouden. Op de terminal van APM Maasvlakte II werd het dual-fuel methanolschip, onder de naam Adrian Mærsk, officieel in gebruik genomen. Varen op methanol maakt onderdeel uit van de duurzaamheidsstrategie van Maersk.
De Vertrouwensketen heeft nu ook het Verre Oosten en Oceanië aangesloten, waardoor fraudegevoelige pincodes voor containers die vanuit deze regio's arriveren in de Rotterdamse haven niet meer worden gebruikt. Dat betekent dat het ophalen van alle intercontinentale containerladingen bij de deepsea-terminals voortaan via deze werkwijze worden afgehandeld.
