Ceva

Het Duitse modeplatform About You gaat voortaan rechtstreeks leveren van fabriek naar consument. Logistiek dienstverlener Ceva verliest daarmee na anderhalf jaar zijn klant.

Ceva Logistics (Ceva) begint op korte termijn met de integratie van het het - dit jaar door moederbedrijf CMA CGM - overgenomen Bolloré Logistics. Het bedrijf verwacht het rebrandingproces tegen het einde van 2024 te voltooien.

Wincanton staat in de etalage en Ceva Logistics leek de overnemende partij. Ceva, als onderdeel van CMA-CGM was althans lang de enige bieder, maar nu heeft GXO zich ook gemeld. Dat drijft de prijs van Wincanton op, tot het volgens CMA-CGM maximale bod van ruim 707 miljoen euro.

Multinational retailbedrijf Fnac Darty en Ceva Logistics lanceren samen een initiatief dat Weavenn heet. Dit omvat zowel allerlei marktplaatsfuncties als de logistiek voor omnichannel leveringen. Fnac is actief in dertien landen.

Willem Veekens (Ceva Logistics) heeft vorige maand de overstap gemaakt naar GXO en is daar aangesteld als managing director Nederland en België. Hij is daarmee de opvolger van Luc Laurijssens, die deze rol twee jaar heeft mogen vervullen.

Logistiek dienstverlener Ceva Logistics heeft het verbruid in de ogen van de vakbond FNV. Het eindbod in de cao-onderhandelingen is door een groot deel van de FNV-leden aan de kant geschoven. Maar Ceva trekt zich daar niet veel van aan.

Het Nederlandse VDL Special Vehicles, onderdeel van industrieconcern VDL Groep, bouwt waterstoftrucks voor - en met - Toyota Motor Europe om kennis op te doen met waterstof. "Ons doel is niet om een vrachtwagenfabrikant worden, maar om kennis op te doen van wat er onder de motorkap zit", aldus Hans Bekkers, commercieel directeur VDL Special Vehicles. Vier logistiek dienstverleners gaan vanaf eind 2023 voor een periode van vijf jaar met prototypes van de truck rijden tussen vestigingen van Toyota in Europa.

Ceva Logistics kiest op twee magazijnlocaties in Venray voor de inzet van het Skypod orderverzamelsysteem van Exotec. In totaal zet de logistiek dienstverlener in de Limburgse plaats 57 robots in die onder en tussen de stellingen rijden.

Ceva Logistics gaat samen met Toyota Motor Europe (TME) waterstof-brandstofceltrucks testen voor goederenvervoer op de weg. Het prototype van de truck gaat vanaf eind 2023 voor een periode van vijf jaar rijden tussen twee vestigingen van Toyota. De aankoop van de truck door Ceva Logistics is gedeeltelijk gefinancierd door het Duitse ministerie van Digitalisering en Transport.

Van een quotum dat wettelijk wordt opgelegd, wil Ceva-topvrouw Barbara Klep niks weten. Wel vindt ze het een goed idee om de man-vrouwverdeling in de top van logistieke bedrijven te meten als KPI, want meer diversiteit verkleint volgens haar de kans op tunnelvisie. "Alles wat je wilt bereiken start met meten en rapporteren", aldus Klep. In de serie Topvrouwen vertelt ze over haar loopbaan, het imago van de logistiek en de voordelen van diversiteit aan de top.