Eindelijk is het zo ver: Plus is begonnen met uitleveren vanuit het nieuwe, geautomatiseerde dc in Oss. De supermarktketen is niet de enige die het warehouse automatiseert en robotiseert. Wat maakt de Autostore-installatie bij Kruitbosch zo bijzonder? En hoe kun je zonder poespas testen met robots? Dat en veel meer in dit nieuwe online magazine van Logistiek.nl.
GesponsordBij de moderne magazijnsystemen hebben we het vaak over techniek en geavanceerde oplossingen. Maar nog steeds staat de mens centraal: zonder een comfortabele en doordachte werkplek gaan de orderpickers de gewenste output niet halen. Hoe ga je dat realiseren?
Halverwege vorig jaar richtten vier doorgewinterde mensen uit de material handling wereld E'Log Automation op, een onafhankelijke turnkey integrator van logistieke automatisering. De startup met mannen van naam en met meer dan een eeuw ervaring sloeg aan. Bijna een jaar na de start werkt een team van vijftien collega's aan 72 projecten tegelijkertijd.
Zonder te verbouwen en het pand uit te breiden wist tweewieler groothandel Kruitbosch zijn opslagcapaciteit met dertig procent te vergroten. In minder dan een halfjaar was de klus geklaard en kan de leverancier voor de rijwielhandel en webshops flexibel opschalen en pieken opvangen.
GesponsordRobots zijn een stuk slimmer dan vroeger. Ook in de logistiek komen steeds meer dienstverleners erachter welke waarde robotica in hun magazijn kan hebben. Addverb probeert met robots, en vooral het brein erachter, van toegevoegde waarde te zijn voor zijn klanten.
Eén van de meest opvallende verschijningen in de geautomatiseerde material handling wereld is Autostore. Na een lange aanloop wist het concept de harten te veroveren van veel warehousemanagers. Dat leidde tot een groot succes en natuurlijk ook tot navolging. Daarover meer in deze serie van drie artikelen.
Het kon natuurlijk niet uitblijven. Autostore heeft er een paar interessante uitdagers bij gekregen in de afgelopen tijd. Hoewel elk systeem hetzelfde doel najaagt, zijn er toch afwijkingen die het bestuderen waard zijn. Want in sommige situaties maakt dat wel degelijk het verschil.
Is Autostore de juiste keuze, of is het toch beter om een deurtje verder te kijken? Begin vooral eerst met het proces in kaart te brengen en hou vervolgens rekening met randvoorwaarden, die bepalend kunnen zijn voor een juiste beslissing. Dirk Becks neemt de Autostore twijfelaar bij de hand.
GesponsordDe nieuwe toevoegingen aan het Skypod Systeem maken van Exotec nog meer een end-to-endleverancier van geautomatiseerde magazijnoplossingen, om uw bedrijf te helpen logistieke operaties efficiënter te laten verlopen. De vernieuwde orderverzamelrobot Skypicker, het modulaire transportsysteem Skypath en de end-to-endmagazijnsoftware Deepsky zijn vanaf nu beschikbaar om te implementeren in elk magazijn.
Magazijnrobot Stretch van Boston Dyamics heeft met succes dozen gelost uit vrachtwagens in een warehouse van DHL Supply Chain in de Verenigde Staten. De eerste commerciële inzet van deze robot volgt nadat de logistiek dienstverlener een jaar geleden aankondigde 15 miljoen te investeren in Boston Dynamics voor de gezamenlijke ontwikkeling van nieuwe robot-innovaties.
