Bakels International Trading
'Houd rekening met een haven-infarct'
De heropening van het Suezkanaal kan leiden tot een direct haven-infarct. Als het gebeurt, zou dat wel 'heel dom' zijn van de containerrederijen.

De heropening van het Suezkanaal kan leiden tot een direct haven-infarct. Als het gebeurt, zou dat wel 'heel dom' zijn van de containerrederijen.

Rotterdam moet in 2050 de meest concurrerende, duurzame en weerbare haven van Europa zijn. Dat is de insteek van de Rotterdamse Havenvisie 2050 die 26 januari werd gepresenteerd.

De Europese Commissie en India hebben een vrijhandelsakkoord gesloten, bevestigt commissievoorzitter Ursula von der Leyen. Brussel verwacht dat dankzij de deal de EU-export naar India wordt verdubbeld.

Het Nederlandse vestigingsklimaat staat onder druk en de impact daarvan op de logistieke sector is groot. 'We beginnen nu schakels te missen. Je kunt er best één of twee onderdelen tussenuit halen, maar geen vijf.' Als Nederland internationaal concurrerend wil blijven, zal het de regeldruk moeten verminderen en samenwerken met andere Europese landen.

Het is goed nieuws dat de importheffingen voor Europese landen die meededen aan een verkenningsmissie in Groenland van de baan zijn. Maar dat wil niet zeggen dat de vlag uit kan. 'Het is wachten op het volgende voorval', benadrukt Elmar Otten van ondernemersvereniging Evofenedex.

Het afgelopen jaar stabiliseerde de logistieke vastgoedmarkt zich. In de tweede helft van 2025 nam de transactiedynamiek toe, wat op een voorzichtig herstel wijst.

De werkgeversorganisaties VNO-NCW en MKB-Nederland spreken zich uit tegen het vertragen van de Mercosur-deal. Het zou volgens de organisaties uiterst onverstandig zijn om het handelsverdrag met de Zuid-Amerikaanse landen verder uit te stellen.

Nieuwe Amerikaanse importheffingen zetten de handel tussen Europa en de Verenigde Staten opnieuw onder hoogspanning. 'Als de EU dit laat gebeuren, dan is het einde zoek.'

De EU en vier Zuid-Amerikaanse landen hebben na meer dan 25 jaar onderhandelen een handelsverdrag ondertekend in Paraguay. Het akkoord heeft met name gevolgen voor het vlees dat EU-landen uit Zuid-Amerika importeren.

Zowel Nederlandse als Duitse logistiek managers en supply chain-verantwoordelijken verwachten in 2026 uiteenlopende verstoringen van het logistieke proces. Nederlanders zijn vooral huiverig voor politieke onrust, Duitsers voor economische instabiliteit.