Frank Thooft

Momenteel wordt er in het Europees Parlement hard gewerkt aan wetgeving die de scheepvaart in de havens duurzamer moet maken. Doelstelling van de Europese Commissie is een reductie van de CO2-uitstoot van 75 procent in 2050. "Wij zien liever een vermindering van 100 procent", zegt de Nederlandse Vera Tax, lid van de Commissie Transport en Toerisme en de Commissie Regionale samenwerking van het Europees Parlement. Tax is onderhandelaar namens de Europese Sociaaldemocraten. Zij verwacht dat de wetgeving al over enkele maanden ingesteld wordt.

Op de zoveelste dag dat de boerenprotesten de rijtijden van beroepsgoederenchauffeurs verstoorden hield de stichting PayChecked in Vianen haar jubileumconferentie. Vorig jaar bestond deze door TLN en Evofenedex opgerichte stichting al vijf jaar, maar door de coronapandemie kon de conferentie toen niet doorgaan. De jubileumconferentie werd daarom dit jaar gehouden.

'Duurzaamheid is het verdienmodel van de toekomst', zegt Mark van der Drift. De CEO van de Cornelissen Groep neemt dit jaar maar liefst vijftien elektrische voertuigen van verschillende merken in gebruik, omdat hij heilig gelooft in elektrisch voor een duurzame toekomst. Over vijf jaar verwacht hij zelfs dat de helft van zijn wagenpark - nu al zo'n 450 wagens - elektrisch zal zijn. 'Nu niet schakelen betekent straks stilstaan en ingehaald worden'.

Sluyter Logistics heeft afgelopen periode drie elektrische Renault Trucks D bakwagens aangeschaft. En dat smaakt naar meer. "Want klanten krijg je momenteel gemakkelijk mee als het om elektrisch gaat." Op termijn komt ook waterstof in beeld, wat de directie van Sluyter betreft duurt dat nog een jaar of vijf.

Het Oostenrijkse bedrijf Refurbed heeft zich vanaf de start in 2017 als online marktplaats toegelegd op het reviseren van elektronica. Het bedrijf groeide daardoor in vijf jaar tijd naar een Europese organisatie met vestigingen in dertien landen, waar al meer dan 200 medewerkers werken. Nu wordt de Nederlandse markt ook toegankelijk gemaakt via deze online formule, aldus oprichter Peter Windischhofer.

E-fulfilment. Hoe pakken de verschillende partijen dit aan? Wat is hun strategie en visie? Pure players en logistieke dienstverleners komen aan bod in deze serie. In dit deel: Roeland van Duifhuizen, Sales Manager bij Huboo in Veldhoven.

Elektrisch rijden is het volgende element in verduurzaming zoals dat bij Koopman Logistics Group al langer onderdeel is van de strategie. Chauffeurs koersen al jarenlang op lage verbruikscijfers. Koopman wil niet wachten tot het omslagpunt van diesel naar elektrisch is bereikt. "Als je dan nog moet beginnen met elektrisch rijden, sta je één-nul achter."

Sinds begin dit jaar rijdt Zijderlaan uit Stolwijk voor haar klant Cefetra op HVO om een wezenlijke bijdrage te kunnen leveren aan het terugdringen van de CO2-uitstoot. Dit is de eerste klant van Zijderlaan, die voor dit concept heeft gekozen; diverse andere klanten hebben al belangstelling getoond. Eigenaar Sabine Zijderlaan en commercieel en operationeel directeur Leo Lokker aan het woord.

Deze maand is een start gemaakt met DMS. Voor half 2023 moet het bedrijfsleven werken met een nieuw systeem voor douaneaangiftes. Maar de twijfels nemen toe bij in ieder geval een deel van de bedrijven en adviseurs die er mee moeten gaan werken. De douane zelf is zich van geen kwaad bewust. Maar om alles goed van start te laten gaan begint de tijd - zelfs na het laatste uitstel - nu toch echt te dringen.

De douane komt met een nieuw systeem voor het doen van aangiften. Dat heeft consequenties voor bedrijven met import- en exportactiviteiten. Ook op de logistieke processen. Alleen is het echte effect nu nog heel moeilijk in te schatten.