Nooit eerder zochten vrouwen zo vaak een functie elders, dan in de afgelopen jaren. Dit komt onder andere door burn-outklachten vanwege onvoldoende erkenning en door te hoge verwachtingen. Diversiteitsonderzoeker Roos van Dalen legt uit waar het probleem vandaan komt, en waarom het nu belangrijker dan ooit is om diversiteit en inclusie op de agenda te zetten.
Material handingspecialist Autostore komt met een nieuwe variant op zijn gelijknamige succesvolle compacte opslagsysteem. Met de introductie van 'Pio' wil de system integrator uit het Noorse Nedre Vats, robotisering en automatisering, dankzij het 'pay-per-use'-principe, ook betaalbaar maken voor retailers actief in het midden- en kleinbedrijf (mkb).
Ikea levert in Parijs producten per boot aan haar klanten, via de Seine. Op deze manier kan het hele Ikea-assortiment per binnenvaart worden geleverd, waarbij tot vijf keer minder CO2 wordt uitgestoten dan via de weg. Jaarlijks worden er ongeveer 300.000 wegkilometers bespaard.
De Groningse truckbouwer Holthausen verkoopt zijn aandelen in Hyzon Europe officieel terug aan het Amerikaanse moederbedrijf waterstoftruckproducent Hyzon Motors. Deze stap volgt op uiteenvallen van de samenwerking eerder dit najaar. Hyzon betaalt naar verluid 5,52 miljoen euro voor de aandelen. Beide partijen verwachten dat de transactie voor 31 december 2022 worden afgerond.
Simon Loos heeft als eerste de volledig elektrische Volvo FH van Nederland in gebruik genomen. De logistiek dienstverlener gaat de truck voor Unilever inzetten tussen verschillende distributiecentra.
De Hartman Groep neemt per 1 januari Zwaan & Partners Logistics over. De chauffeurs gaan allemaal over naar de Hartman Groep. Kees Zwaan blijft betrokken bij de planning.
Waterstof ontwikkelt explosief, maar doorbraak duurt nog even. Een in veel opzichten bewogen jaar is bijna voorbij. Een jaar met onvoorziene ketenverstoringen, hoge brandstof- en energieprijzen, een nijpende arbeidsmarkt en een overbelast elektriciteitsnetwerk. Ook was het een jaar met een soort Apple versus Android- achtige strijd met aan de ene kant waterstofliefhebbers en aan de andere kant het elektrisch rijden-front. De experts zijn ieder geval erover uit: het is niet of-of. Het zal altijd een combinatie van beide brandstoffen blijven.
Logistiek dienstverlener Geodis gaat Trans-o-flex overkopen. Via dit expressbedrijf kan Geodis zijn marktaandeel in Duitsland vergroten en sterker worden op de markt van gezondheidszorg.
Nederland heeft toestemming van de Europese Commissie om 22,5 miljoen euro te steken in een modal shift van het vrachtvervoer. De subsidieregeling richt zich op verladers en expediteurs. Om hen te stimuleren voor de binnenvaart of het spoor te kiezen wordt een subsidie van 20 euro per structureel verplaatste container beschikbaar gesteld.
In deze serie nemen we je mee naar de joint corridors in Nederland, waar we zowel met de verlader als de vervoerder praten over deze samenwerking. De Maas - Roer Corridor is één van deze verbindingen. Kijk mee naar deze aflevering, waarin containerterminal BCTN, Flex, Smurfit Kappa, Samskip en Perfetti Van Melle het belang van de corridor bespreken.
'Het is de vaak complexe combinatie van factoren die dit werk interessant maken.' Verder kijken dan de eigen beperkte rol, maar verbanden zien, dat is wat Jacob Otter boeit en wat hij toch steeds meer gaat missen bij de nieuwe generatie professionals.
De spoorverbinding Coevorden - Malmö is toegevoegd aan het Joint Corridor Off-Road netwerk. De nieuwe spoorverbinding rijdt vier keer per week en bespaart jaarlijks 27.927 ton CO2-uitstoot.
Het budget voor de Aanschafsubsidieregeling voor Zero-Emissie Trucks (AanZET) voor 2023 is vastgesteld op 30 miljoen euro. De nieuwe aanvraagronde opent op 4 april.
Het debat over duurzaam goederenvervoer over de weg leeft als nooit tevoren. In een week tijd spraken op diverse podia vertegenwoordigers van de transportsector en verladers over hoe het verder moet. De onvrede over de tamelijk eenzijdige focus op zero-emissie transport overheerst. "Op deze manier gaan we het niet redden."
De leden van vakbond FNV hebben ingestemd met het bod van de werkgevers voor de cao beroepsgoederenvervoer. Ook een ruime meerderheid van de CNV-leden is akkoord gegaan. Medewerkers krijgen 7,5 procent meer loon en een eenmalige uitkering van 250 euro bruto.
Topvrouw Nanouke van 't Riet-Visser, ceo en coo van DB Cargo Nederland, geeft nu bijna drie jaar leiding bij de grootste goederenvervoerder van het Nederlandse spoornet. "Het grappige is dat ik heel lang heb gedacht dat ik een echte tweede vrouw was, niet een ceo", vertelt ze in de serie Topvrouwen. "Het laatste jaar bij de NS werd ik al regelmatig benaderd door headhunters voor ceo posities, maar dacht ik echt dat het niet mijn ding was. Dat ik gewoon een baas moest hebben die mij vertelt wat ik moet doen." Dat liep na een interim opdracht bij DB Cargo toch even wat anders.
Supermarktketen Lidl stopt met het invliegen van groente en fruit. De prijsvechter wil de impact op het klimaat verminderen en zet daarom naar eigen zeggen als eerste grote landelijke supermarkt in Nederland deze stap. Sectorgenoot Plus meldt met uitzondering van groene asperges al een aantal jaar geen groente en fruit in te vliegen.
Ze zijn inmiddels een vertrouwd beeld in stedelijk gebied: flitsbezorgers. Binnen 10 minuten je boodschappen in huis! Gebruikers vinden de bezorgdienst een zegen, anderen hebben grote zorgen. Hoe ga je deze dienst de juiste plek geven? Gemeenten worstelen met dit vraagstuk, dat ligt op het snijvlak van mobiliteit, logistiek en ruimtelijke (planologische) inpassing. Maar het is nu mogelijk om met een GIS-tool per stad kansrijke locaties voor flitsbezorging aan te wijzen.
"We zijn bezig met iets waar we allemaal nog niet zo goed in zijn, we verkennen nieuwe mogelijkheden." De uitspraak is van Mark van Onna (Bleckmann), hij was één van de sprekers tijdens de Summit Logistieke Hotspots waar Tilburg-Waalwijk opnieuw werd uitgeroepen tot dé logistieke hotspot van Nederland.
Amazon heeft twintig volledig elektrische Volvo Trucks besteld. De trucks worden eind dit jaar geleverd en gaan diesels in de vloot van Amazon Duitsland vervangen. "Amazon wil zijn vloot CO2-neutraal maken, en de middle mile is een sector die moeilijk te ontmantelen is. Daarom is de opname van deze elektrische vrachtwagens van Volvo in ons wagenpark zo'n belangrijke mijlpaal", zegt Andreas Marschner, vice president transportation services Europe bij Amazon.