De Zweedse winkelketen Ikea voert in België een test uit met lockers op een externe locatie. Klanten hoeven niet naar een Ikea-winkel om hun bestelling op te halen.

Vanaf vandaag worden personen en voertuigen die de Duitse of Belgische grens willen oversteken, vaker gecontroleerd. De marechaussee is lang niet bij elke grensovergang te vinden. Evofenedex en TLN hebben rond het middaguur nog geen vervelende berichten over de controles te melden.

Hoe dichten we de innovatiekloof die er is tussen koplopers en bedrijven die achterop raken? Want zonder die achterblijvers stagneert de innovatie in de keten. Anders dan nu moeten innovaties meer gericht zijn op de markt van morgen, niet op marginale verbeteringen vandaag.

In 2023 groeide het bbp van Nederland met 0,1 procent. Dat is niet te danken aan de export. De negatieve groeibijdrage van de uitvoer van goederen van Nederlandse makelij kwam voornamelijk doordat er veel minder aardgas is geëxporteerd.

Ontwikkelaar en belegger in logistiek vastgoed Montea maakte dit najaar haar groeiplan bekend: de vastgoedportefeuille moet door uitbreiding, ontwikkeling en verduurzaming in 2027 zo'n 3,5 miljard euro waard zijn. De onderneming die actief is in Nederland, België, Frankrijk en Duitsland, investeert de komende jaren daarom 1,2 miljard euro. Cedric Montanus, directeur van Montea Nederland: "Onze reis van de komende jaren willen we niet alleen maken. We zoeken nadrukkelijk logistieke ondernemingen die met ons willen meegroeien."

Hoe kan AI van grote toegevoegde waarde zijn voor de logistiek? Dat de technologie veel kan, was voor experts geen verrassing, maar dat betekent nog niet dat toepassing overal zinvol is. "Goed kunnen prompten is nu belangrijker geworden dan googlen."

Een zending van A naar B laten transporteren is niet zo eenvoudig als het klinkt. Dat begint al met de vraag welke vervoerder daartoe de opdracht krijgt. Ligt het losadres in het binnen- of buitenland? Gaat het om meerdere pallets of een enkel pakketje? Voor elke bestemming of type zending biedt de markt meerdere specialisten.

De omzetgroei in de transportsector zet versterkt door. Dit meldt het CBS op basis van nieuwe kwartaalcijfers. Toch lijkt het optimisme onder de transportbedrijven licht af te nemen.

Bidfood is volop bezig met de opbouw van een duurzame transportvloot, die moet uitgroeien in de komende tijd naar vijftig voertuigen. Eén daarvan is een jubileumtruck van Renault, die nu de mijlpaal van tweeduizend geproduceerde e-trucks heeft bereikt.

Kooiker Logistiek gaat voor Royal Koopmans de pendelstroom en warehousing van hun voedingsmiddelen verzorgen. De voedingsmiddelenproducent wil met dit partnership de logistieke processen verder professionaliseren. Voorheen was AB Texel verantwoordelijk voor zowel pendeltransport als warehousing.

Material handling leverancier Mecalux heeft het Amerikaanse MIT instituut in de arm genomen voor een vijfjarig onderzoeksproject. Doel is om te onderzoeken in hoeverre AI kan bijdragen aan onder meer de productiviteit van AMR's in magazijnen.

Slechts 1 procent van alle aanvragen voor de subsidieregeling 'Mijn Cyberweerbare Zaak' komt vanuit de logistieke sector. Ondernemers hebben nog tot 31 december om van de regeling gebruik te maken.

Logistiek dienstverlener De Zwaluw Logistiek groeit verder op de Maasvlakte. Op 500 meter afstand van het huidige pand krijgt De Zwaluw 60.000 extra palletplaatsen tot zijn beschikking.

Op een steenworp afstand van de vorig jaar geopende locatie op Aviation Valley, in het hart van Zuid-Limburg, neemt DSV in het tweede kwartaal van 2025 een nieuw distributiecentrum in gebruik. Voor het state-of-the-art warehouse ging de logistiek dienstverlener een samenwerking aan met vastgoedontwikkelaar Intospace. "Deze nieuwe locatie wordt echt gerealiseerd met het oog op toekomstige groei", benadrukt Barbara Klep, managing director van DSV Solutions in Nederland.

Veel overnames in de logistieke sector, ook dit jaar weer. Cultuurverschillen zijn geen reden om af te zien van een dergelijke stap, maar juist een stimulans om vanaf het begin structureel te werken aan cultuurintegratie. Daar ontbreekt het regelmatig aan.

Webwinkels worden steeds vaker de dupe van pakketfraude. Ze verliezen honderdduizenden euro's doordat consumenten doen alsof ze hun pakket niet hebben ontvangen, schrijft de NOS.

Netcongestie is een grote uitdaging in het verduurzamen van het wegtransport. Veel ondernemers willen wel de stap maken naar zero emissie, maar hebben niet voldoende stroom. Op 1 april 2025 wijzigt er echter regelgeving die een deel van de netcongestieproblematiek verhelpt. Er kan dan met goede afspraken meer stroom beschikbaar komen voor sommige ondernemers. Pieter van der Veen, productmanager en expert op het gebied van duurzaam transport bij TVM verzekeringen, legt het uit.

"In de intralogistiek is het essentieel om inzicht te hebben in magazijnprocessen om efficiëntie te verhogen en kosten te beheersen," vertelt Managing director Bryan Beutels van Element Logic. Daarom ontwikkelde zijn bedrijf eLogiq, een geavanceerde tool die werkt als een extensie van de installatie. eLogiq helpt je automatische magazijnen slimmer in te richten.

Hoewel een meerderheid in de Tweede Kamer pleit voor uitstel van de invoering van zero-emissiezones, zit er volgens Staatssecretaris Chris Jansen (Milieu) echt niet meer in dan de huidige beperkte aanpassingen van de regels. Dat werd duidelijk uit het debat dat woensdag plaatsvond in de Tweede Kamer. Oppositiepartij GroenLinks-PvdA vindt dat er onnodig chaos wordt gecreëerd. Belangenorganisaties, waaronder TLN en Evofenedex, vinden elke aanpassing van de regels zo vlak voor de invoering van de zones ronduit teleurstellend.

CTPark Amsterdam City, het gigantische logistiek centrum in het Westelijk Havengebied van Amsterdam, mag biergigant Heineken als nieuwe gebruiker verwelkomen. De Nederlandse multinational zal half december een Bierhub openen in het gebouw aan de Ankerweg. Eerder opende bouwbedrijf VolkerWessels al een Bouwhub op deze locatie.