Real-time zichtbaarheid in transport is geen luxe meer - het is een must, zo zegt Descartes. "Idealiter is real-time visibility een geïntegreerd onderdeel van je Transport Management Systeem, of anders een real-time transportation visibility platform als toevoeging van je TMS." Maar waar let je op bij de keuze voor het juiste platform voor jouw organisatie?

De dreigende handelsoorlog tussen de Verenigde Staten en de Europese Unie is voorlopig afgewend. President Donald Trump heeft bevestigd dat de invoerheffingen op Europese producten pas op zijn vroegst op 9 juli van kracht worden. Daarmee krijgen de moeizaam verlopende onderhandelingen tussen beide handelsblokken nog enkele weken lucht.

De overnamemarkt voor B2B-e-commercebedrijven draait op volle toeren. Zowel strategische als financiële kopers staan in de rij voor online specialisten, zo blijkt uit analyse van adviesbureau Aeternus. In 2024 lag het aantal transacties in de sector vijftien procent hoger dan in het jaar ervoor.

Kuehne+Nagel breidt zijn Europese groupagenetwerk fors uit met de overname van de Spaanse logistieke dienstverlener TDN. Met de overname versterkt de logistieke reus zijn positie op het Iberisch schiereiland en breidt het zijn Europese groupagenetwerk fors uit. De transactie past in de groeistrategie van Kuehne+Nagel en is volgens het bedrijf per direct winstgevend.

Westerman Multimodal Logistics breidt uit naar Italië. De logistiek dienstverlener startte begin mei een nieuwe operatie in Verona, waarmee het volgende schakelpunt in hun zogeheten Green Wagon Corridor een feit is. En daar blijft het niet bij. Het bedrijf kondigt aan ook in Zweden en Duitsland uit te gaan breiden. "We verbinden hiermee Scandinavië, Duitsland, de Benelux en Zuid-Europa met elkaar via hub's met railgebonden warehouses", aldus salesdirecteur Bernard van Dieren.

Aanrijdbeveiliging is niet iets waar je zomaar overheen kunt kijken. Het beschermt jouw bedrijf tegen schade door ongevallen en zorgt voor de veiligheid van medewerkers, klanten en bezoekers. Het plaatsen van de juiste aanrijdbeveiliging kan een groot verschil maken in de algehele veiligheid van je bedrijfsomgeving.

Transport en Logistiek Nederland (TLN) is verheugd over de toezegging van minister Barry Madlener van Infrastructuur en Waterstaat om geld vrij te maken voor de aanleg van truckparkings. De toezegging van financiële middelen is volgens de ondernemersorganisatie een belangrijke en welkome eerste stap.

Na Toll4Europe en Telepass, hebben ook TotalEnergies en Axxès een zogenaamde EETS-overeenkomst (European Electronic Toll Service) getekend met de RDW. Hiermee starten zij het traject om toegelaten te worden voor de vrachtwagenheffing, die naar verwachting medio 2026 van start gaat.

HB Reusable Transport Solutions (HB RTS) huurt nog eens 15.000 vierkante meter nieuwbouwruimte op de Urban Logistics Campus A12 in Bleiswijk. De nieuwe bedrijfsunit wordt direct grenzend aan het huidige pand van HB RTS gebouwd.

Handels- en productiebedrijven staan onder ongekende druk door geopolitieke ontwikkelingen, duurzaamheidswetgeving en de opkomst van AI. "Bedrijven die vandaag niet inspelen op de trends, lopen het risico morgen achter de feiten aan te lopen", waarschuwt Nanne Schriek, senior projectmanager bij ondernemersvereniging evofenedex.

DHL investeert weer eens flink in zijn netwerk van pakketautomaten, door exploitant De Buren over te nemen. De 300 De Buren-kluizen blijven whitelabel.

Logistiek dienstverlener DSV heeft de warehousecapaciteit op Maastricht Airport flink uitgebreid met een nieuw distributiecentrum van 45.700 vierkante meter.

Het Zweedse Volta Trucks - ooit de belofte van veilige en stille stadslogistiek - staat opnieuw aan de rand van de afgrond. Voor de tweede keer in anderhalf jaar tijd lijkt het doek definitief te vallen voor de fabrikant van de elektrische Volta Zero. Daarmee verdampt niet alleen de toekomst van een veelbelovend e-truckmerk, maar ook van een droom. "Onze baby zal misschien nooit door de straten van Europa rijden", zegt medeoprichter Kjell Waloën. In een openhartig gesprek met Logistiek.nl blikt hij terug en zoekt hij naar antwoorden op de vraag: waar ging het mis?

Op een goede zichtlocatie in Drunen is Brouwers Logistics in mei druk bezig met de inrichting van zijn nieuwe distributiecentrum. De picklane voor een grote, belangrijke klant krijgt voorrang, waarna over drie maanden alles volledig is ingericht. Een jaar later zal gestart worden met automatisering.

De nieuwe importheffingen die de Amerikaanse president Donald Trump dreigt in te voeren, zijn de volgende deuk in de betrouwbaarheid van de Verenigde Staten als handelspartner. Dat zegt ondernemersorganisatie Evofenedex tegen ANP.

Het kabinet pauzeert vijf wegprojecten. Dat melden minister Barry Madlener en staatssecretaris Chris Jansen van Infrastructuur en Waterstaat in een brief aan de Tweede Kamer. De 1,5 miljard euro die klaarlag voor de projecten wordt gebruikt om tekorten elders op te vangen.

De waarde van de Europese fusie- en overnameactiviteiten (M&A) is in 2024 voor het eerst sinds 2021 gestegen. En wel met 19 procent. In de sector transport en logistiek is het aantal deals met 14,5 procent gestegen. In Nederland gaat het om 36 transacties, tegenover 35 in 2023.

De nieuwe ronde van de Subsidieregeling Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer (SPULA) is geopend, maar van een stormloop is voorlopig geen sprake. Sinds 13 mei 2025 zijn er pas zeven aanvragen ingediend, samen goed voor een subsidieclaim van ruim 1,5 miljoen euro. Dat blijkt uit de meest recente tussenstad van de RVO.

Als het gaat om dataverzameling kijken logistiek dienstverleners teveel in de achteruitkijkspiegel. Die conclusie trekken juryleden van de Top 100 Logistiek Dienstverleners, die op dit moment volop de inzendingen beoordelen op innovatieve aspecten. De bekendmaking is op 24 juni in Leusden, vergeet niet om tijdig een plekje te reserveren om daar bij te zijn. Technologie om een serieuze rol te kunnen opeisen als ketenregisseur is er al wel en vindt ook steeds meer toepassing in de sector. Jammer genoeg ontbreekt het vaak aan (jonge) mensen die op dit punt de kar kunnen en willen trekken.

Twee vierdejaars studenten logistiek aan de BUas in Breda zijn een startup bedrijf begonnen om medestudenten aan een tijdelijke, logistieke opdracht te helpen bij bedrijven en organisaties die wel wat hulp kunnen gebruiken. "Dat is beter dan de voorraden aanvullen in winkels van Makro of achter de bar staan."