Mediamarktsaturn wil zijn online marktplaats de komende jaren flink uitbreiden. Volgens de nieuwe strategie moet de waarde van alle verkopen via het platform in 2029 zijn opgelopen tot 1,9 miljard euro.
Alpine Gehoorbescherming zoekt logistiek dienstverleners die verder kijken dan hun eigen contract en meedenken over het besparen van kosten. 'Ik kan niet naar Etos toestappen en mijn prijs overnight met 6 procent verhogen.'
De uitvraag voor het realiseren van een logistiek laadplein in Ede is afgerond. Het bedrijf Van Kessel gaat de komende periode op de kavel op bedrijventerrein BT A12 een logistiek laadplein met tien laadpalen bouwen voor elektrische vrachtwagens.
De vrachtwagenheffing kan mogelijk negatieve gevolgen hebben voor de verkeersveiligheid op regionale wegen. Ook kan de doorstroming in het geding komen. Mobiliteitsbureau Goudappel gaat onderzoeken wat de invoering van de nieuwe heffing betekent voor het wegennet.
AB Texel verdubbelt het aantal trucks dat rijdt op vloeibaar aardgas. Eind dit jaar staat de teller op 175. Om verdere stappen te zetten op het gebied van CO2-reductie kiest de logistiek dienstverlener ervoor om deze trucks te laten rijden op bio-LNG.
Newcold, gespecialiseerd in geautomatiseerde koelketenlogistiek, heeft een nieuw batterij-energieopslagsysteem in gebruik genomen bij het Global Innovation and Support Center (GISC) in Breda. Het systeem moet piekbelasting op het elektriciteitsnet opvangen.
De politieke partijen Hart voor Den Haag, VVD, CDA en DENK trappen op de rem bij de invoering van de zero-emissiezones in de Hofstad. Dat blijkt uit het nieuwe coalitieakkoord.
Doe maar gewoon, dan doe je al gek genoeg. Of zoals SNS Bank het Nederlands-Calvinistische motto decennia geleden verwoordde: groot geworden door klein te blijven. Die bescheidenheid zie ik ook terug in de logistieke wereld, terwijl Nederland toch voorop loopt. Daarom breek ik graag een lans voor wat meer branie, schrijft hoofdredacteur Bart Lelieveld.
De Europese vrachtwagenindustrie wordt in haar voortbestaan bedreigd. 'Als de CO2-regelgeving niet wordt aangepast, zet Europa het concurrentievermogen van zijn vrachtwagenindustrie op het spel.'
Nederland loopt voorop in de logistieke wereld, maar de sector blijft daar bescheiden over. Deelnemende bedrijven aan de Top 100 LDV nemen een goede stap. Zij geven jaarlijks een inkijkje in hun innovatiekracht, waardoor mooie, krachtige verhalen geschreven kunnen worden. Bijvoorbeeld over koplopers Seacon, Vos Logistics, Arvato en Oegema. Lees verder in dit nieuwe magazine van Logistiek onder meer over Karel de Jong, Peter Appel, reservisten bij Defensie en de strengere regels rondom lithiumbatterijen.