Veel overnames in de logistieke sector, ook dit jaar weer. Cultuurverschillen zijn geen reden om af te zien van een dergelijke stap, maar juist een stimulans om vanaf het begin structureel te werken aan cultuurintegratie. Daar ontbreekt het regelmatig aan.
Hoe blijven ketens toekomstbestendig? Ontdek in dit gratis online magazine hoe Nestlé en Vreugdenhil met AI slimme stappen zetten, wat de Supply Chain Monitor onthult over succesfactoren en hoe Dura Vermeer met digitalisering de samenwerking versterkt. Ook blikken experts terug op de ontwikkelingen in hun vakgebied in 2024 en is er aandacht voor cybersecurity.
![ZE Café [8]: 'Er moet nu snel duidelijkheid komen'](https://vmn-logistiek.imgix.net/uploads/2024/11/img-6422-scaled-1.jpg?auto=compress%2Cformat&q=50&w=2560&h=1440&fit=fill)
De invoering van zero-emissiezones vanaf 2025 zorgt voor verdeeldheid. Waar sommigen al geïnvesteerd hebben in elektrisch transport, stuiten anderen op obstakels zoals een gebrek aan infrastructuur, financiering en duidelijke regels. Nieuwe kabinetsbesluiten, waaronder uitstel van de zones en langere toegang voor de schoonste dieselvoertuigen, zorgen voor onrust. In de nieuwste aflevering van de podcast ZE Café bespreken Job Verboon (Verboon Groep) en Erik Ziengs (Ondernemend Nederland), de uitdagingen en kansen van de zones. "Er moet nu snel duidelijkheid komen", zegt Verboon.
Het magische van de zee, hier bij Wassenaar of op de kop van Schouwen in Zeeland, heeft een grote aantrekkingskracht op Egbert Guis. Veel goederentransport gaat over zee, soms gaat het er heftig aan toe. Juist daar zit de uitdaging.
Zeker in Bunschoten werd de ruimte veel te klein voor Tuitel Smart Logistics. Hoewel er al een extra opslaglocatie aan het bestand was toegevoegd in Enkhuizen, was een grotere locatie gewenst. Na vertraging vanwege het bestemmingsplan, heeft de logistiek dienstverlener medio november zijn nieuwe dc in Almere in gebruik genomen.
Het is niet leuk als je de enige vrouw bent op een mannenfeestje. Topvrouw Marleen Rooders van Wuunder vertelt hoe pittig het voor vrouwen kan zijn in de logistiek. Ze hoopt dat directies meer gaan praten met hun mensen. "Probeer de ander dan echt te begrijpen en neem je reflectie mee naar je board meeting."
Vaker dan ze lief zal zijn hoorden de bezoekers aan de beurzen Logistica Next en ICT & Logistiek het woord crisis voorbij komen. Arbeidsmarkt, netcongestie, wereldhandel - het zijn onrustige tijden, zo klonk het regelmatig tijdens diverse presentaties. Ondertussen bleven exposanten goedgemutst hun innovaties aanprijzen.
Gaat het op termijn lukken om ketens efficiënter en flexibeler te maken met behulp van AI, bijvoorbeeld door ze daarmee beter te laten anticiperen op mogelijke verstoringen? Marcel Bron vindt van wel en hij legt uit hoe je deze technologie effectief in je processen kunt integreren.
De opleiding Logistics Management (LM) aan de Hogeschool Rotterdam bevindt zich midden in een groot transitieproces. Na een verhuizing naar de Lloydstraat in 2022, een locatie in het hart van Rotterdam, tussen de stad en de haven, is ook het curriculum grondig vernieuwd. Deze veranderingen sluiten aan bij de missie van de Hogeschool Rotterdam: een sterk en toekomstgericht logistiek en maritiem instituut te creëren, zodat studenten de beste voorbereiding krijgen op hun toekomstige rol in de sector.
Begin 2004 stapte Marwin Melis in het bedrijf. Hetzelfde jaar nog kreeg hij onverwachts de sleutels in handen. Van een bedrijf dat 1 miljoen euro draaide op jaarbasis. Hij twijfelde geen moment, kocht zijn moeder uit en ging zorgen voor groei. Als hij over tien jaar na kan denken over zijn opvolging, zal er een bedrijf staan dat zestig keer zo groot is.
