Per 21 augustus treedt een van de laatste regels uit de Mobility Package in werking: de Smart Tacho 2.0. Michelle Vrolijk, advocaat-partner bij Vallenduuk Transport Advocaten, geeft een overzicht van de tachograaf door de jaren heen en benoemt de voor- en nadelen van deze Smart Tacho 2.0.
Transportnetwerk Cargors integreert de CO2-tool BigMile in zijn systeem om de CO2-uitstoot van zijn gebruikers inzichtelijk te maken. "Inzicht in de uitstoot per zending stelt gebruikers van het portal in staat om zelf veranderingen door te voeren om de uitstoot verder te verlagen."
Het gebruik van e-trailers in wegtransport maakt brandstofbesparingen tussen de 24 en 55 procent mogelijk. Dat blijkt uit een veldtest door DB Schenker, Trailer Dynamics en Krone.
Een snelle zoektocht in de data van Van Veldhuizen Logistiek wijst uit dat er sowieso in 2007 al facturen waren voor Hoenderdaal Fasteners. "Het is voor ons vanzelfsprekend dat Van Veldhuizen ons het nationaal pallettransport verzorgt."
Afnemende en daarna stabiliserende groei is hetgeen de sector Transport en Logistiek te wachten staat, voorspelt ABN Amro in een nieuwe marktanalyse. Supply chains herstellen zich snel van de hectiek in de afgelopen jaren. Verladers ervaren minder krapte.
Britse Asset Alliance Group bestelt bij DAF Trucks 1.500 nieuwe elektrische en dieseltrucks. De levering omvat minstens 75 volledig elektrische trucks. Dit jaar al gaan eerste voertuigen richting het Verenigd Koninkrijk.
Transport en Logistiek Nederland (TLN), Evofenedex en de Vereniging Eigen Rijders Nederland (VERN) keren zich gezamenlijk tegen aanbevelingen van de Commissie Van Geest om via meer vrachtwagenheffing de klimaatdoelen te behalen. Vooral de plek waar de opbrengsten ervan beschikbaar gaan komen wat Van Geest betreft, is de partijen een doorn in het oog.
Techbedrijf Continental en toldienstverlener Axxès ontwikkelen nieuwe technologie die onboard units (OBU's) voor tolheffing overbodig maakt. Tol kan dankzij deze samenwerking via de tachograaf worden bepaald.
De omzetstijging van de Nederlandse transportsector is in het laatste kwartaal achtergebleven bij de rest van het jaar. Dat meldt het Centraal Bureau voor de Statistiek (CBS). Volgens het statistiekbureau is daarvoor niet één oorzaak aan te wijzen, maar komt dit doordat de omzetstijging in meerdere transportmarkten minder groot is dan eerder.
In 2022 is het aantal zendingen naar Rusland en Oekraïne aanzienlijk gedaald. De laatste cijfers maken duidelijk dat nu vooral de Russische supply chain dramatisch verslechtert.
