Corona trekt een zware wissel op transportbedrijven en logistieke dienstverleners. Liquiditeitsproblemen en het doorberekenen van verkeerde kostprijzen zijn gevaren die nu op de loer liggen.
Coronacrisis heeft de meeste impact op de beschikbaarheid van logistiek personeel, zegt Alphons van Doren van Rhenus Contract Logistics
Om bedrijven te helpen tijdens de coronacrisis is logistiek platform Transporeon een serie webcasts gestart. Het volgen hiervan stelt verladers en vervoerders in staat om de hinder die ze ondervinden in deze tijd met elkaar te delen. Dat kan door vragen te stellen aan experts over de wijzigingen in vervoerscapaciteit van verschillende modaliteiten die zij via data van dag tot dag zien.
Kracht, kennis en werk bundelen. Verschillende brancheorganisaties en vakbonden in de sector transport en logistiek hebben de koppen bij elkaar gestoken om het coronavirus te lijf te gaan.
Het kabinet versoepelt de regels voor sommige vrachtwagenchauffeurs tijdelijk om de aanvoer van goederen te verzekeren. Zij mogen per dag nu niet 9 maar maximaal 11 uur de weg op, meldt minister Cora van Nieuwenhuizen (Infrastructuur) aan de Tweede Kamer.
Nood breekt wet en daarom moeten regels voor de luchtvaart- en transportsector versoepeld worden. Dit zijn de plannen.
Brexit, Mobility Package, personeelsproblemen en krappe marges. Hoewel de transporteurs veel onzekerheden en zorgpunten zien, zeker voor het eerste kwartaal van 2020, is de meerderheid optimistisch gestemd voor de nabije toekomst.
Het Openbaar Ministerie in Den Bosch is een strafrechtelijk onderzoek gestart tegen logistiek dienstverlener De Rooy uit Son. Reden voor het onderzoek is dat het bedrijf de regels rond de rij- en rusttijden van chauffeurs zou overtreden.
VDB Transport uit Grootebroek heeft als één van de eerste bedrijven in Nederland de Iveco S-Way in ontvangst genomen. Na eerdere ervaringen met drie Iveco's gaat het transportbedrijf uit Noord-Holland nu rijden met de nieuwste telg uit de familie.
Het gebruik van LNG als transportbrandstof wordt in de komende twee jaar met 18,7 cent per kilogram gestimuleerd. Dat staat in de definitieve regeling die door de minister van Infrastructuur en Waterstaat, Cora van Nieuwenhuizen, in de Staatscourant is gepubliceerd. De totale beschikbare subsidie is 8 miljoen euro.
