Tegenwoordig is AI de oplossing voor alle vraagstukken over optimalisaties, zo lijkt het. Maar AI moet ook op z'n minst bijdragen aan een interessante werkomgeving voor iedereen in de logistiek. Dat vinden twee 'oudgedienden', die samen een adviesbureau zijn begonnen. Vier vragen over AI aan AI4Logistics.
Vorige week overleed onverwachts prof. Kees Ruijgrok, tot aan zijn pensionering in 2008 verbonden aan Tias in Tilburg en aan TNO Mobility and Logistics in Delft. Ruijgrok heeft een grote bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van logistieke opleidingen op academisch niveau. Hessel Visser schreef een in memoriam.
Logistiek dienstverlener Veenstra|Fritom heeft een game in gebruik genomen voor het werven, selecteren en trainen van transportplanners. De 'serious game' Planner Pro wordt ook ingezet als iemand binnen het bedrijf wil doorgroeien.
Chaos rond Amsterdam. Maar ook op meer plekken in het land gaan onderhoudswerkzaamheden tot vertraging leiden. De bevoorrading van steden lijdt daaronder. Met actuele en open data vanuit de keten moeten logistiek dienstverleners de schade zien te beperken, meent Walther Ploos van Amstel.
De Belgische aanbieder van yard management software Peripass heeft een kapitaalinjectie gekregen. Met de 7,5 miljoen euro groeigeld wil het onder andere een partnernetwerk opzetten.
Met een combinatie van van data, geavanceerde simulaties en deskundig advies zegt het nieuwe bureau LEX, dat het bedrijven kan helpen bij het optimaliseren van het bezorgtraject en transport in de last-mile delivery. Bevlogenheid is wat de nieuwkomer onderscheidend moet maken in vergelijking met andere aanbieders.
Alle benodigde data in één app, dat is het voordeel van de digitale vrachtbrief voor chauffeurs. Beurtvaartadres hielp logistiek dienstverlener Kotra met de overstap van papier naar digitaal. Dat scheelt niet alleen veel tijd. "We willen weten als er iets mis is, voordat de vis op het bord ligt."
GesponsordEen ritplanningssysteem zoals OptiFlow helpt niet alleen om operationele transportplanning te verbeteren, maar geeft ook antwoord op tactische planningsvraagstukken zoals: 'Is ons vaste rittenschema nog steeds up-to-date?'
Overnames helpen om sneller stappen te zetten richting automatisering. Bij Stam Transport was het meer een noodgedwongen situatie, waarom het bedrijf het ordermanagement versneld onder handen nam.
Vijf jaar terug begon het start-up bedrijf met koeriersdiensten, maar ChainCargo groeide al snel door met het toevoegen van meer logistieke dienstverlening. Nu is het tijd voor een andere naam die beter past bij de ambitie die de oprichter en ceo inmiddels voor ogen heeft.
