TLN

Uit de conjunctuurbarometer van TLN blijkt dat de logistieke sector de groei amper kan bijbenen. Ook is er volgens TLN een tekort aan personeel.

2600 zij-instromers hebben een baan gevonden als vrachtwagenchauffeur. Maar het is niet voldoende. Meer chauffeurs zijn hard nodig.

Zo'n 100.000 chauffeurs en andere werknemers in de transportsector hebben mogelijk nog geld tegoed van hun werkgever. Dat claimt CNV. TLN bestrijdt dit.

Transportbedrijven zullen op meer wegen in Vlaanderen kilometerheffing voor trucks moeten betalen. De heffing wordt uitgebreid.

Demissionair staatssecretaris Sharon Dijksma (luchtvaart) heeft Schiphol opdracht gegeven om binnen vier weken een voorstel uit te werken voor het toekennen van extra vrachtvluchten. De staatssecretaris kan tegen het besluit van Schiphol weinig doen, ook niet op juridisch vlak.

De nieuwe cao voor SOOB is officieel. De minister van Sociale Zaken en Werkgelegenheid heeft dit medio september bekrachtigd.

Het nieuwe kabinet maakt een slechte beurt bij Evofenedex en TLN. De belangenorganisaties betreuren de invoering van kilometerheffing voor vrachtwagens.

Vakbond FNV, Evofenedex, TLN en Air Cargo Netherlands luiden samen de noodklok vanwege de beperking van vrachtverkeer op Schiphol. De partijen vrezen fors banenverlies.

Het nieuwe kabinet overweegt kilometerheffing voor vrachtverkeer in te voeren. In welke vorm is nog onbekend.

Duurzaam transport als motor voor economische vooruitgang en leefbaarheid stemt TLN positief. De belangenorganisatie meent wel dat er meer geld nodig is.