Nederland telt veel te weinig publieke snellaadpunten voor trucks. Bovendien is het energienetwerk niet berekend op meer en zwaarder gebruik. RAI Vereniging slaat alarm en vindt dat er nu echt iets moet gebeuren. Wat precies?
De Super Eco Combi krijgt toch nog een kans op een plek op de weg in Nederland. Het plan is om te starten met een eerste pilot met een nieuwe SEC combinatie van logistiek dienstverlener Ewals Cargo Care uit Venlo. "Het is goed dat er weer schot in het project zit", zegt Jan Huys, projectmanager bij Ewals. De voordelen van de SEC zijn volgens hem te groot om er vanuit de overheid geen aandacht aan te geven.
Het ligt niet aan de ondernemers in de transportsector, dat de energietransitie niet vlot genoeg verloopt. Belangenorganisatie TLN zegt dat er genoeg ambitie is bij de logistiek dienstverleners. 'De energietransitie in de sector vraagt om politieke prioriteiten.'
Elisabeth Post is herbenoemd als bestuursvoorzitter van Transport en Logistiek Nederland (TLN). Post staat sinds 2019 aan het hoofd van de werkgeversorganisatie. De herbenoeming is voor de duur van een periode van vier jaar en gaat in vanaf mei volgend jaar.
De kosten voor het wegvervoer in 2023 zullen stijgen met 8,0 tot 11,3 procent. Dit is exclusief de brandstofkostenontwikkeling.
Al veel te lang is het wachten op een gedegen fundament op basis waarvan ketenpartners in hun supply chain effectief en veilig data kunnen uitwisselen. Die basis infrastructuur staat nu in de startblokken. Belangenorganisaties en overheid roepen bedrijven op om daar kennis van te nemen. Waar kan dat beter dan op de eerste dag van de beurs ICT & Logistiek?
De leden van vakbond FNV hebben ingestemd met het bod van de werkgevers voor de cao beroepsgoederenvervoer. Ook een ruime meerderheid van de CNV-leden is akkoord gegaan. Medewerkers krijgen 7,5 procent meer loon en een eenmalige uitkering van 250 euro bruto.
Een loonstijging van 7,5 procent, dat is het eindbod dat werkgeversorganisaties TLN en VVT hebben neergelegd bij de bonden voor de nieuwe cao in het beroepsgoederenvervoer. Als de bonden hiermee akkoord gaan dan is de loonsverhoging vanaf 1 januari van kracht.
Lang is het een ver-van-mijn-bed-thema geweest, maar zo lang duurt het niet meer: 2025 komt eraan, met alle nieuwe klimaatregels van dien. Voor bedrijven die in steden (laten) laden en lossen is duidelijkheid over de zero-emissiezones belangrijk. Toch blijkt nog lang niet iedereen precies te weten hoe en wat. Waar ligt welke bal?
Minister van Infrastructuur en Waterstaat Mark Harbers heeft deze week kennisgemaakt met de Super EcoCombi (SEC). Volgens TLN zitten er veel voordelen aan een SEC en de branchevereniging hoopt daarom dat er toch een pilot wordt opgestart, zodat ook in Nederland getest kan worden met de lange vrachtwagen. Minister Harbers: "Ik wilde de SEC nu zelf zien om een beter beeld te krijgen wat voor ontwikkelingen de komende tijd op ons af komen."
