Fietskoeriers en magazijnmedewerkers kregen in november veel meer betaald per uur dan in september. In twee maanden tijd is het uurloon van een fietskoerier met 17 procent gestegen naar 15,53 euro. De stijging van het uurloon heeft te maken met het personeelstekort op de markt. Tegelijkertijd ziet Youbahn logistieke functies in populariteit toenemen.
De logistieke arbeidsmarkt staat in brand. De branche zit enorm verlegen om financiële controllers, interim- en projectmanagers. De logistiek behoort tot drie sectoren met de grootste vraag naar functies in finance en boekhouden.
Bijna 63 procent van de werkgevers in de sector transport en logistiek dreigt noodsteun te moeten terug betalen. Het gaat om geld afkomstig uit de Noodmaatregel Overbrugging Werkgelegenheid (NOW) uit de eerste periode.
Na maanden onderhandelen en actievoeren is de CAO Beroepsgoederenvervoer definitief. De achterban van de vakbonden zijn akkoord.
GesponsordIeder bedrijf heeft haar eigen gebruiken, systemen, werkwijzen en een eigen cultuur. Welke urenregistratiesysteem past bij jouw bedrijf?
Het totale kostenniveau in het goederenvervoer over de weg is - mede onder invloed van corona - dit jaar nagenoeg gelijk gebleven. Voor volgend jaar ligt de verwachting hoger, tussen de 1,1 en 1,5 procent, blijkt uit onderzoek van Panteia.
Wegvervoer wordt volgend jaar bedreigd met krimp. Wegvervoerders zullen moeten samenwerken in cooperaties om de krimp in te dammen.
Nachtwerk in de e-commerce magazijnen in België is een lastige kwestie. in België luiden de noodklok. Door inflexibele arbeidsregelgeving, onder meer rondom nachtwerk, en hoge loonkosten is de concurrentiepositie van Belgie in e-commercelogistiek zwak. Toch zijn er uitzonderingen.
Volgens TLN werken de wetswijzigingen die de Europese Commissie wil doorvoeren voor de hervorming van het Europese wegtransport werken oneerlijke concurrentie in de hand. TLN vindt dat de voorstellen de concurrentiepositie van de Nederlandse transporteurs ondermijnt.
Transport en logistiek sector krijgt een lastig jaar vanwege hogere salarissen en stijgend brandstofprijzen. Transport en logistiek wacht uitdagingen.
