GesponsordRegelmatig stellen de medewerkers van PTV Group de volgende vraag aan transportbedrijven: staat het investeren in ritplanningssoftware op de agenda? Meestal luidt het antwoord 'nee' en bijna altijd horen ze dezelfde argumenten voorbij komen. Hieronder de top 5.
Nutreco, internationaal marktleider op het gebied van dierenvoeding, gaat gebruik maken van het Transporeon-netwerk. Met de overstap wil het Nederlanse concern meer grip krijgen op zijn logistieke proces, deze verder optimaliseren, met als uitgangspunt het verminderen van de CO2-impact op het milieu.
GesponsordElke HR-afdeling van een productiebedrijf, logistieke onderneming of distributiecentrum kent deze uitdaging: de grilligheden van de 24-uurseconomie gooien oude werkwijzen en zekerheden overboord. Het roosteren van personeel, het registreren van gewerkte uren en de verloning zijn een complexe aangelegenheid geworden.
Dat Transporeon en Ortec gaan samenwerken, ligt volgens de beide logistieke IT-leveranciers voor de hand. Gebruikers kunnen nu eerst plannen en daarna de resultaten op het uitbestedingsplatform gebruiken.
Logistieke dienstverleners Cornelissen Groep, Peter Appel Transport, Simon Loos gaan samen een innovatief, geautomatiseerd en geheel op algoritmen gebaseerd systeem voor resource- en routeplanning ontwikkelen.
Een compleet andere manier van plannen is nodig om patiënten en personeel uit elkaar te houden in een ziekenhuis. Suppy chain specialisten van de RUG bedachten een nieuw innovatief tool met als uitgangspunt voldoende ruimte voor iedereen. De wachtkamer is leidend, niet de behandelkamer.
De restricties om het coronavirus tegen te gaan hebben de laatste weken geleid tot zeer lange wachttijden aan de Europese grenzen. Planners staan voor flinke uitdagingen. Verschillende IT leveranciers bieden kosteloos oplossingen aan om wachttijden, maar ook andere informatie, inzichtelijk te maken zodat het leed voor de planner een beetje wordt verzacht.
Dankzij een flinke financiële injectie gaat Simacan een Europees avontuur tegemoet. In minder dan zeven jaar tijd heeft de ICT specialist in Amersfoort bewezen dat het platform werkt en werd het bedrijf regelmatig geroemd door grote retailers, die er van overtuigd zijn dat de transporten naar de winkels nog lang niet optimaal verlopen.
"We moeten af van het idee dat je altijd je eigen transportnetwerk nodig hebt, want transport geeft ons geen competitief voordeel." Karel de Jong (Jumbo) en Tony Vendrig (Ahold) willen meer verspilling uit de keten halen en dat kan door samen te werken. "Slimme algoritmen nemen de planning volledig over op termijn."
Het optimaliseren van de planning van de transporten en de laad- en losactiviteiten. Om dit te realiseren start VIL een nieuw onderzoek samen met verladers en transporteurs.
