'Een ideaal leerbedrijf', zo wordt Steenbergen Transport omschreven in het juryrapport van Beste Leerbedrijf Transport en Logistiek 2023. Het bedrijf won die verkiezing dit jaar. Dat leidt niet alleen tot extra aanloop van BBL-studenten. "We steken hier veel tijd in, maar hebben daardoor geen personeelstekort."
Gesponsord"We hebben geen krappe arbeidsmarkt, arbeid is veel te krap georganiseerd. Dat is waar we als Level.works iets aan doen", stelt Growth & Expansion Manager Jona van Loenen. "Door middel van ons platform en moderne technologie zijn we in staat flexwerkers slimmer te matchen met opdrachtgevers in onder andere de logistieke sector. Dit hebben we de afgelopen jaren succesvol gedaan met freelancers. Voor de uitrol van uitzendkrachten zijn er nog een paar plekken voor middelgrote logistieke launching partners."
Vakbond FNV geeft supermarkt Jumbo een maand extra de tijd om de werkomstandigheden in onder meer het distributiecentrum in Raalte aan te pakken. Een maand geleden werd daar door medewerkers actie gevoerd en stuurde FNV een petitie naar de supermarkt.
Het gaat goed met het welbevinden van medewerkers, ook in de sector Transport en Logistiek. Desondanks neemt het (langdurig) ziekteverzuim toe. Ook met de salarisverschillen tussen mannen en vrouwen gaat het, net als met de loonkloof tussen de top van het bedrijf en de rest, nog niet de goede kant op.
De zomervakantie is begonnen en dat brengt ieder jaar weer interessante discussies met zich mee, over de vraag hoeveel vakantiedagen werknemers nog hebben. Recent is er, na een uitspraak van de Hoge Raad, wat veranderd in de regels omtrent het verjaren van bovenwettelijke vakantiedagen. Michelle Vrolijk, advocaat-partner bij Vallenduuk Transport Advocaten, praat je bij.
Supermarktketens laten hun bezorgers van boodschappen vaak te zwaar werk doen, concludeert de Nederlandse Arbeidsinspectie na onderzoek. De bezorgers moeten geregeld zware kratten boven hun schouders tillen. In de laadruimte van de bus kunnen ze in aanraking komen met droogijs, met brandwonden tot gevolg.
De wereldwijde werkgeversorganisatie voor wegvervoer (IRU) en de International Transport Workers' Federation (ITF) hebben een driepuntenplan gelanceerd om het chauffeurstekort op te lossen. Het plan schetst actie voor de VN, nationale regeringen en de industrie.
Het aandeel ondernemers dat last heeft van een personeelstekort blijft op een hoog niveau, maar daalt wel. Dit blijkt uit de meest recente Sectormonitor transport en logistiek (STL) en cijfers van het CBS. De grootste vraag momenteel is naar vrachtwagenchauffeurs en medewerkers retouren, volgens Girbien de Bruin, directeur logistiek en industrie bij Tempo-Team. "Het blijft knokken om talent op de logistieke arbeidsmarkt."
GesponsordIn de sector Transport & opslag werkt 65% van de werknemers fulltime - een stuk hoger dan het gemiddelde in Nederland. Dit is niet gek, want deze sector bestaat voor 80% uit mannen en een 40-urige werkweek is traditioneel gezien de norm. Maar: de arbeidsmarkt verandert; parttime en flexibel wordt de nieuwe norm. Tijd om de mogelijkheden te verkennen. Werkgeverspartner Please geeft alvast 5 redenen voor het inzetten van parttimers.
GesponsordHet toevoegen van technologie zoals AI helpt bij het vinden én vasthouden van logistiek personeel. Dat is de stellige overtuiging van Sharmilan Gajendran en Huib Schoenmaker, oprichters van Go Flexteam. "Daarmee kun je ook snel grotere aantallen werknemers werven, met behoud van kwaliteit."
