Wet- en regelgeving drukt zwaar op chauffeurs. Ze moeten veel zaken zelf bijhouden, zoals sociale verzekeringen. Is dit niet goed geregeld, dan kan dat leiden tot persoonlijke drama's, zo bleek tijdens de informatiedag 'Grensoverschrijdende logistiek op rolletjes' in Kleve. 'De kans is groot dat een chauffeur sociale verzekering foutief regelt.'
De nijpende situatie op de arbeidsmarkt in de sector transport en logistiek vraagt om een andere aanpak dan bedrijven in het verleden hanteerden. De verhalen van bedrijven die zich al hebben aangepast laten zien hoe het moet. Meer maatwerk en gericht op de jongere zelf.
Dat het rommelt bij digitale expediteur Flexport, zal weinigen zijn ontgaan. Op X, het voormalige Twitter, gooit oud Flexport ceo Dave Clark nog wat olie op het vuur. Clark werd ontslagen, maar lijkt het daar een paar weken na zijn vertrek nog moeilijk mee te hebben.
Bij controles bij zo'n 180 distributiecentra verspreid over Nederland zijn honderden overtredingen geconstateerd door de Nederlandse Arbeidsinspectie. Inspecteurs kwamen veel onveilig ingerichte werkplekken tegen en vaak was er ook sprake van valgevaar. In 28 gevallen was de situatie zo gevaarlijk dat de werkzaamheden direct zijn stilgelegd.
Opnieuw vertrekken twee hooggeplaatste personen bij Flexport, de digitale expediteur waar het de laatste maanden toch al rommelt. Volgens de Wall Street Journal vertrekken de financieel directeur en een HR-manager.
Het ziekteverzuim neemt toe, ook in de logistiek. Medewerkers, maar ook het bedrijf, komen hiermee in de knel. Niet zelden doemen er allerlei vragen op. Stel je breekt je been, maar je doet zittend werk; dan ben je juridisch gezien niet ziek. Waar moet je als werkgever op letten als je met ziekteverzuim te maken krijgt? Alle reden om wat meer aandacht te geven aan dit vraagstuk. Dit zijn de valkuilen, aangevuld met wetenswaardige tips.
Het is onrustig bij online expediteur Flexport. Na een jaar aan het roer gestaan te hebben stapt ceo Dave Clark alweer op. Oprichter en voormalig ceo Ryan Petersen neemt zijn plaats (terug) in. Petersen: "Flexport bevindt zich op een kruispunt waar de keuze bestaat uit óf ons een weg banen uit de huidige neergang in de mondiale logistiek óf een pad volgen dat ons snel weer winstgevend maakt." Petersen voegt meteen de daad bij het woord met het intrekken van zo'n tweehonderd openstaande vacatures en het stoppen van het onboardingsproces van 75 nieuwe medewerkers.
Begin dit jaar startte pallet- en containerpoolbedrijf Chep met mental health first aiders, een soort EHBO-ers voor de psyche. De vrijwilligers moeten kritisch durven kijken naar medewerkers die zichtbaar met zichzelf worstelen. "Het is nodig dat bedrijven kijken naar de mens achter het loonbriefje. Als preventie alleen al."
Hoe lawaaierig is het eigenlijk op de werkvloer in een magazijn met gemechaniseerde apparatuur? Toch vaak meer dan gedacht, al zal dat de mensen in het magazijn zelf misschien niet meer opvallen. De impact van een hoge gehoorbelasting kan groot zijn. Daar is echter wel wat aan te doen.
Müller Fresh Food Logistics uit Holten krijgt momenteel een order van 200 nieuwe MAN-trucks uitgeleverd, waarvan één WOMAN. De logistiek dienstverlener wilde met dit gebaar iets speciaals doen voor de chauffeur. "Hier wordt je ook als vrouw serieus genomen als chauffeur en dat is voor mij een enorme bevestiging."
