GesponsordAlbert Molenaar, Plant Manager van de Chocoladefabriek, zet een favorietenpool via YoungOnes in voor de personeelsplanning. "Zo kunnen we op korte termijn altijd voldoende mensen inzetten en zijn we enorm flexibel, ook tijdens onze drukste piek."
Primark is klaar met de uitbreiding van zijn mega-distributiecentrum in Roosendaal. SSI Schäfer zorgt voor de installatie van een geautomatiseerd palletsysteem, AGV en WMS. Primark neemt de uitbreiding begint 2021 in gebruik.
GesponsordWat zijn binnen jouw organisatie de ongeschreven regels van het spel? Hoe word je kroonprinses in de logistiek? Hoe maak je carrière, hoe word je gevraagd voor de mooiste logistieke projecten of hoe kun je in ieder geval effectief je doelen bereiken?
GesponsordElke HR-afdeling van een productiebedrijf, logistieke onderneming of distributiecentrum kent deze uitdaging: de grilligheden van de 24-uurseconomie gooien oude werkwijzen en zekerheden overboord. Het roosteren van personeel, het registreren van gewerkte uren en de verloning zijn een complexe aangelegenheid geworden.
De coronacrisis leidt begin volgend tot zes procent krimp in de werkgelegenheid binnen de sector transport en logistiek. Vanaf 2022 gaat de werkgelegenheid pas weer toenemen. Toch moeten daar nu al op worden voorgesorteerd.
Venlo krijgt een nieuwe innovatiehub: Supply Chain Valley (SCV), een samenwerking van bedrijven, kenniscentra en overheid. De samenwerking moet de positie van logistieke hotspot versterken.
De Inspectie SZW is bij een controle in Geleen gestuit op misstanden bij vrachtwagenchauffeurs in dienst van een Litouws bedrijf. De truckers gaven aan periodes van twee maanden in hun cabine te werken en te leven, zonder voorzieningen als elektriciteit, douches of wc's. Volgens vakbond FNV reden de chauffeurs veelal in opdracht van IKEA.
De transportsector kampt al jaren met een acuut tekort aan vrachtwagenchauffeurs. In België is dat niet anders. Een nieuwe aanpak moet oplossing bieden.
Personeelstekort in de logistiek is een bekend probleem. West-Brabant heeft een oplossing gevonden om de ergste nood te ledigen. De logistieke hotspot lanceert stoomcursussen.
CNV Vakmensen vindt dat de cao voor het beroepsgoederenvervoer grondig op de schop moet. De bond stelt onder meer dat in de nieuwe cao - waarvoor de onderhandelingen dit najaar starten - afspraken moeten komen te staan, waardoor er een betere balans ontstaat tussen werk en privé voor werknemers in de transport en logistiek.
