Provincie Zuid-Holland
Wegtransport profiteert van opleving internationale handel
Panteia verwacht voor het totale goederenvervoer een groei van 2,1% in 2018. Dit blijkt uit de de Korte Termijn Voorspeller (KTV) van Panteia.
Panteia verwacht voor het totale goederenvervoer een groei van 2,1% in 2018. Dit blijkt uit de de Korte Termijn Voorspeller (KTV) van Panteia.
De rentabiliteit bij transport- en logistiekbedrijven in het wegvervoer is in 2016 licht verbeterd ten opzichte van 2015.
Volgens berekeningen van Panteia stijgen de loonkosten van vrachtwagenchauffeurs per 1 juli aanstaande met 2,7 procent.
Met name de oudere bestelauto is een grote vervuiler, blijkt uit onderzoek van het Topteam Logistiek. Lees hier verder over de toekomst van de bestelauto.
De transportsector heeft in 2016 een lagere omzet behaald dan het jaar ervoor. De omzet daalde met bijna 0,5 procent. Dat was sinds 2009 niet meer voorgekomen.
Volgens Panteia moeten innovaties leiden tot grote veranderingen in de logistieke sector. Panteia deed het onderzoek in opdracht van TLN en TVM.
Alle modaliteiten overtreffen in 2021 de volumes van voor de crisis in 2008. De binnenvaart groeit het hardst, gevolgd door het wegvervoer en het spoor.
De rentabiliteit bij de transportbedrijven en logistieke dienstverleners stijgt in 2016 marginaal ten opzichte van een jaar eerder. 2015 was op zijn beurt iets beter dan 2014.
Het is duurzamer om containers met als bestemming Zuid-Duitsland, Tsjechië of Polen via Noord-Europese havens te transporteren dan via Zuid-Europese havens.
Het totale goederenvervoer groeit dit jaar 2,5 procent. Voor 2017 zal de groei iets afnemen.