opslag

De logistiek dienstverlener heeft zijn nieuwste locatie nog maar net geopend, maar de hal voor de opslag van lithium-batterijen blijkt al bijna vol. Voor een nieuw te openen locatie doet Melis Logistics nu marktonderzoek naar de behoeften.

Piekbelasting vraagt niet altijd om meer mensen of extra vierkante meters. Vaak zit de winst in minder variatie, vaste ladingdragers en voorspelbare specificaties. The Powershop laat zien hoe gestandaardiseerde opslagmiddelen bijdragen aan snellere handling, betere transportplanning en meer rust in het magazijn.

In juni zijn naar verhouding de meeste faillissementen uitgesproken in de sector vervoer en opslag in vergelijking met alle andere sectoren.

Om de lasten van personeelstekort tegen te gaan, zetten steeds meer bedrijven in op automatisering. Ook in de bedrijfstak vervoer en opslag is het afgelopen jaar de automatisering toegenomen.

Nieuwe regels voor de opslag van lithiumbatterijen worden naar verwachting per 1 juli 2027 verplicht, met als doel de veiligheid vergroten. Voor logistieke bedrijven kan de wettelijke verankering van PGS 37 ingrijpende aanpassingen betekenen, zoals het herinrichten van magazijnen of de aanschaf van speciale opslagcontainers met een waarde van 60.000 euro.

DHL Supply Chain bouwt in Holtum een nieuwe EV Battery Logistics Hub van 17.000 m2 voor de opslag van lithiumbatterijen. Het distributiecentrum moet dienen als Europese spil in batterijlogistiek en zal volledig onafhankelijk van het stroomnet worden gerealiseerd.

De logistiek speelt een belangrijke rol in de internationale handel en draagt daarmee bij aan het functioneren van de Nederlandse economie. Tegelijkertijd brengt het ook maatschappelijke kosten met zich mee.

In moderne warehouses draait alles om snelheid, betrouwbaarheid en veiligheid. Hoewel automatisering en software vaak de aandacht krijgen binnen het huidige AI-landschap, ligt een belangrijk fundament voor efficiëntie meer in de basis: de kwaliteit van het fysieke magazijnmateriaal.

Er zijn in december 2025 minder bedrijven in de branche van vervoer en opslag op de fles gegaan dan in dezelfde maand een jaar geleden. Waar in 2025 in december 21,4 per 100.000 bedrijven failliet ging, was dit in 2024 in de laatste maand van het jaar nog 27,4.

Hoewel in november 13 procent minder faillissementen van bedrijven zijn gemeld dan een jaar eerder, is de hoeveelheid faillissementen in de sector vervoer en opslag meer dan verdubbeld ten opzichte van vorig jaar.