Boekingsportal voor Rotterdamse haven
TEUbooker wil voor het containertransport zijn wat booking.com voor de hotelsector is. Voorlopig gaat het om transporten tussen de distributiepunten in de Rotterdamse haven.

TEUbooker wil voor het containertransport zijn wat booking.com voor de hotelsector is. Voorlopig gaat het om transporten tussen de distributiepunten in de Rotterdamse haven.

Nedcargo wil een dc bouwen in Willebroek, Nedcargo wil ook uitbreiden in Alphen aan den Rijn. Nedcargo opent het dc in Willebroek in mei 2017. Nedcargo

Een gigantische tranformator van TenneT legde in de nacht van zaterdag op zondag een laatste stuk transport af over de A2. De transformator is bestemd voor een hoogspanningsstation dat in aanbouw is.

Via de website Zeecontainer.nl kunnen bedrijven sinds kort op een nieuwe manier hun containers inkopen. Het bestelproces verloopt volledig geautomatiseerd zonder tussenkomst van mensen. Klanten kunnen hun container al na één uur ophalen op het depot of de container op locatie geleverd krijgen. Het transport wordt ook direct aangeboden via de website en kan zelf worden ingepland.

Dachser breidt activiteiten in Europa fors uit. Dachser breidt uit in Duitsland, Oostenrijk en Frankrijk. Dachser stukgoed.

Emeritus-hoogleraar Pols kraakt het mainportbeleid van de overheid. Volgens de oud-hoogleraar is het mainportbeleid niet meer van deze tijd. Mainportbeleid

De Brexit heeft gevolgen voor de Nederlandse economie en haar sectoren. De bank ABN Amro dook in de verschillende sectoren en analyseerde de gevolgen van de Brexit. De sectoren agro, food en de logistiek die daar bij hoort krijgen klappen te verduren.

Schiphol en Rotterdamse haven zijn niet langer meer de motor van de economie. Den Haag moet daarom zijn aandacht verleggen naar Brainport (Eindhoven) en de data hub rondom Amsterdam. Het advies wordt finaal afgeserveerd door de hoofdrol spelers en het ministerie van Infrastructuur.

Logistiek dienstverlener Nedcargo laat een nieuw zuinig containerschip bouwen. Door het ontwerp en innovatieve technologie is een kwart minder brandstof nodig.

De omvang van het vervoer van goederen in Nederland is in 2015 gestegen naar een recordhoogte van 1,64 miljard ton. Het vervoer was met name grensoverschrijdend