Het havenbedrijf van de Zuid-Koreaanse stad Busan wil op de Tweede Maasvlakte in Rotterdam een groot distributiecentrum bouwen. Het Rotterdamse Havenbedrijf meldt dat er met de Koreanen een voorovereenkomst is getekend voor de uitgifte van 5 tot 10 hectare grond. Het toekomstige dc moet voor meerdere voornamelijk Zuid-Koreaanse logistiek dienstverleners fungeren als springplank naar de Europese markt.
Het Europees Parlement heeft ingestemd met een voorstel van GroenLinks om de uitstoot van vrachtwagens aanzienlijk terug te brengen.
De nieuwe Railterminal Greenport Venlo wordt begin 2020 in gebruik genomen. Met het startsein voor de aanleg van een vijf kilometer lange spooraansluiting voor de terminal, is tegelijk ook een begin gemaakt met de bouw van de terminal, die wordt geëxploiteerd door logistiek dienstverlener Cabooter.
Vrachtwagenheffing wordt op zijn vroegst in 2023 ingevoerd. Kabinet is akkoord met de vrachtwagenheffing.
Het Havenbedrijf Rotterdam start met de aanleg van infrastructuur voor de Container Exchange Route (CER). De CER verbindt diepzee containerterminals, empty depots, railterminals en distributiebedrijven op de Maasvlakte met elkaar. Doel van dit project is om de uitwisselkosten tussen de verschillende bedrijven te reduceren en de verbindingen met het Europese achterland verder te verbeteren.
In de haven van Rotterdam start een blockchain pilot. Aan het blockchain project doen ABN AMRO, het Havenbedrijf Rotterdam en Samsung SDS
Het vervoer over de goederenspoorlijn Betuweroute is vorig jaar gestegen.
APM Terminals Maasvlakte II is een rechtstreekse treinverbinding begonnen naar de Cabooter Terminal in Venlo.
Het goederenvervoer per spoor van en naar Nederland is vorig jaar verder toegenomen. Er werd 41 miljoen ton aan goederen vervoerd, tegenover 37 miljoen ton in 2016 becijferde het Centraal Bureau voor de Statistiek onlangs. Gemeentes en bedrijven langs de belangrijkste goederenspoorroutes willen hier een graantje van meepikken met de realisatie van nieuwe railterminals , geen eenvoudige opgave want het is een proces van lange adem.
Mepavex Logistics mag beginnen met de bouw van een nieuwe containerterminal in Bergen op Zoom. Arn van der Vorst van Mepavex Logistics maakt zich al jaren hard voor de komst van deze terminal.
