multimodaal transport

Drie logistieke dienstverleners slaan de handen ineen. Met ingang van 1 september wordt Venlo drie maal per week rechtstreeks per spoor verbonden met Scandinavië.

Bij de laatste Logistieke Hotspot van het Jaar verkiezing belandde regio Twente met Almelo-Hengelo-Enschede op een respectabele achtste plaats. De logistieke hotspot wil hogerop en dat is volgens Gerry Waanders, manager/kwartiermaker van het Havenbedrijf Twente binnen Port of Twente, goed mogelijk want in de grensregio worden op dit moment honderden miljoenen euro's geïnvesteerd om de bereikbaarheid via zowel weg als water te verbeteren. En - zo verwacht Waanders- ook via de lucht.

Onder regie van het Havenbedrijf van Rotterdam gaat de intelligente zogeheten 'Container 42' op een twee jaar durende dataverzamelreis rond de wereld. De met sensoren en communicatie technologie uitgeruste container meet tijdens zijn reis vibratie, helling, positie, geluid, luchtvervuiling, vochtigheid en temperatuur. De lancering van de slimme container past in de ambitie van de haven van Rotterdam om de slimste haven van de wereld te worden.

Het aantal treinverbindingen tussen Europa en China neemt fors toe. Steeds meer logistiek dienstverleners bieden een spoorverbinding aan van het oude continent naar het Verre Oosten. Nederland blijft niet achter. Drijvende kracht achter de opmars is het One Belt One Road initiatief; een mega infrastructureel- en handelsproject dat China linkt met Europa per spoor, en dat ook wel de nieuwe zijderoute wordt genoemd.

Bouw een opslaghal die dicht bij de bron zit waar de rollen staal worden geproduceerd. Dat was de opdracht die het logistieke team van Tata Steel in Velsen-Noord mee kreeg bij de opzet van een nieuwe opslaglocatie om de logistieke processen te optimaliseren. Het eindresultaat is een (duurzaam) geautomatiseerde opslaghal met een capaciteit van 3.300 staalrollen, goed voor een gewicht van in totaal 50 kiloton.

Een directe treinverbinding voor versproducten tussen Valencia en Rotterdam is vanaf 6 mei gestart. De gekoelde trein rijdt drie keer per week met groente en fruit tussen beide steden en bespaart daarmee tot 90 procent aan CO2.

Schavemaker Logistics & Transport gaat Polen en Nederland bedienen met een directe treinverbinding. 30 aprul moet de nieuwe modaliteitsoptie een feit zijn.

Borghese Logistics is op Lage Weide gestart met de bouw van een state of the art distributiecentrum in opdracht van Clarion Gramercy. Volgens Borghese Logistics wordt het dc eind dit jaar opgeleverd.

Havenbedrijf Rotterdam en enkele bedrijven die actief zijn in de logistiek en afzet van groente en fruit zorgen samen voor snellere afwikkeling op haventerminals, meer containervervoer via binnenvaart en daardoor minder drukte op de snelweg A15.

Nieuw onderzoek van Buck Consultants International heeft de volgende top 10 van regio's in Nederland opgeleverd met het meest krachtige en veelzijdige Logistieke Ecosysteem