marktcijfers

In juni 2025 is er voor meer dan 20 miljoen euro aan goederen gestolen uit supply chains in Europa, het Midden-Oosten en Afrika. Warehouses blijken een groeiend doelwit.

Grote containerschepen, beperkte spreiding van goederenstromen en gebrekkige datadeling zorgen voor aanhoudende 'complexe' congestie in de haven van Rotterdam. Topman Boudewijn Siemons pleit voor een volwassen logistiek product, met meer samenwerking, spreiding en digitalisering. "Als distributiecentra van 8-16 blijven opereren, dan redden we het niet."

De registratie van nieuwe bestelauto's in Nederland is in de eerste helft van 2025 flink gekelderd. In totaal werden er slechts 9.636 nieuwe bestelwagens geregistreerd, een daling van maar liefst 79 procent ten opzichte van dezelfde periode vorig jaar. Ook de truckverkoop daalde fors, maar het aandeel elektrische modellen schoot wel omhoog. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van autobrancheorganisatie ACEA.

De overslag in de Rotterdamse haven is in de eerste helft van 2025 met 4,1procent gedaald tot 211 miljoen ton, vooral door een sterke afname in de bulksegmenten. Dat meldt Havenbedrijf Rotterdam dinsdagochtend bij de presentatie van de halfjaarcijfers. De daling wordt veroorzaakt door economische onzekerheid, achterblijvende investeringen in de industrie en verstoringen in de logistieke keten.

De Nederlandse markt voor logistiek vastgoed heeft in het tweede kwartaal van 2025 een duidelijke pas op de plaats gemaakt. Uit het kwartaalbericht van NVM Business blijkt dat de opname van logistieke bedrijfsruimten is teruggevallen naar het laagste niveau in meer dan twee jaar, terwijl het aanbod juist flink toenam. Oorzaken zijn onder meer aanhoudende handelsspanningen, economische onzekerheid en de groeiende impact van netcongestie.

Na zes weken van stijgende prijzen zijn de wereldwijde spotprijzen voor containervervoer deze week met 7 procent gedaald. Dat meldt Drewry Supply Chain Advisors in de nieuwste update van de World Container Index (WCI). De daling is vooral toe te schrijven aan afnemende vraag naar vrachtvervoer richting de Verenigde Staten.

In het eerste kwartaal van 2025 was de omzet van de transportsector 5,5 procent hoger dan in dezelfde periode vorig jaar. Dit is het vijfde kwartaal op rij met een hogere omzet dan een jaar eerder, blijkt uit voorlopige cijfers van CBS. De prijzen van vervoer en opslag waren ook hoger, maar in containervervoer is juist een daling opgemerkt.

Bijna 22 procent van de bedrijven heeft de bedrijfsstrategie aangepast, of is dat van plan, als reactie op spanningen, verstoringen of beleidswijzigingen op de buitenlandse markten. Bedrijven in de industrie en de vervoer en opslag zijn hier het vaakst mee bezig. In de meeste gevallen gaat het om het aanpassen van de import- of exportmarkt.

Op de 100.000 bedrijven in de sector vervoer en opslag gingen er bijna 28 failliet in april 2025. Een jaar eerder waren dat er nog ruim 46 op de 100.000.

De export van China is in april opnieuw flink gestegen. Vooral naar andere Aziatische landen en Europa nam de Chinese uitvoer toe. De Chinese export naar de Verenigde Staten nam echter fors af door de hoge importheffingen op Chinese goederen van de Amerikaanse president Donald Trump.