Oost Europa rukt op. Om de toegevoegde waarde van transport en logistiek aan de Nederlandse economie te verhogen is het nodig dat beleidsmakers en ondernemers meer gaan samenwerken. De fysieke infrastructuur is prima en er blijft bestaansrecht voor bedrijven die waarde toevoegen aan de goederenstroom en extra services bieden.
Santander Consumer Finance heeft zich als jongste aandeelhouder verbonden aan Vinturas. Met de toevoeging van deze bank maakt Vinturas, het consortium van Europese logistieke dienstverleners in automotive die een blockchain platform hebben ontwikkeld, het digitale dienstenpakket beschikbaar voor een nieuwe groep klanten.
De stikstofmaatregelen hebben gevolgen voor vrijwel alle bedrijfssectoren maar biedt daarnaast ook kansen. Dat blijkt uit een nieuw rapport van ABN AMRO. Vooralsnog zien de bouw en transport sector het stikstofprobleem vooral als een donkere wolk boven zich hangen. Faillissementen en omzetdalingen dreigen. Vandaar dat de bouw en transportsector vandaag samen optrekken in de actie op het Malieveld.
Verladers die hun vrachten over korte afstanden vervoeren, krijgen dit jaar weer te maken met een kostenstijging van de binnenvaart. Daar staat echter tegenover dat transport over de lange afstanden goedkoper wordt door lagere brandstofprijzen, ondanks bovengenoemde ontwikkelingen.
Logistiek.nl blikt terug en kijkt vooruit. Dat doet de redactie met een dubbeldik laatste nummer van 2018 met daarin een aantal inspirerende columns van logistieke experts, een overzicht van de voornaamste leveranciers in de markt en een terugblik op de belangrijkste logistieke topics. En niet te missen: de uitgebreide reportage over het nieuwe geautomatiseerde dc van Albert Heijn en het interview met de winnaar van de Nederlandse Logistiek Prijs, Coolblue.
Transport- en logistieksector groeit dit jaar minder hard dan in 2018. Transport- en logistiek sector groeit naar verwachting met 2 procent dit jaar. Logistieke dienstverlening groeit boven het marktgemiddelde met 3 procent.
Panalpina wordt mogelijk overgenomen door Kuehne + Nagel. Panalpina verkeert in zwaar weer. Aandeelhouders zijn ontevreden over de te lage prijs per aandeel
TimoCom De sterk groeiende economie in de eurozone heeft ook in het derde kwartaal van dit jaar voor een aanhoudend hoge vraag naar transportcapaciteit op de markt gezorgd.
Curatoren verwachten dat het failliete Mooy Logistics binnenkort een doorstart zal maken. Mooy Logistics was al jaren verlieslatend.
De economische groei waar we nu in zitten leveren logistiek dienstverleners in Nederland vooralsnog weinig op. Er wordt weliswaar meer omzet geboekt, minder dan de helft van de bedrijven heeft ook meer winst gemaakt in het afgelopen kwartaal, zo meldt TLN. Dat voorspelt een boze toekomst. Of wordt de soep toch niet zo heet gegeten als hij wordt opgediend?
